Ruim 500 bushaltes verdwenen in vijf jaar tijd, vooral in noorden

27 februari 2023, 14:08

Het aantal bushaltes is in de afgelopen vijf jaar met 527 afgenomen. In de provincies Drenthe en Groningen is de afname percentueel het grootst, respectievelijk 11 en bijna 7 procent. Flevoland is de enige provincie waar nu meer bushaltes zijn dan 5 jaar geleden. Dat blijkt uit cijfers die het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) inventariseerde voor het journalistieke platform Pointer (KRO-NCRV).

“Je ziet haltes hoofdzakelijk verdwijnen in de landelijke gebieden, maar ook in de stadsranden en de dorpen is die tendens zichtbaar”, zegt onderzoeker Jeroen Bastiaanssen van het PBL. Gecombineerd met het afschalen van sommige dienstregelingen zorgt dat volgens hem voor een verschraling van het openbaar vervoer.

“Er wordt vaak ingezet op busverbindingen die je snel naar een treinstation of stadscentrum brengen, maar daardoor komen kronkelroutes door wijken en dorpen soms te vervallen”, stelt hij vast. “Inwoners in die gebieden zijn daardoor regelmatig aangewezen op een auto om bepaalde voorzieningen te bereiken.”

Bastiaanssen stelt vast dat beleid vaak gericht is op verbeteren van de bereikbaarheid, maar dat niet duidelijk is wanneer die bereikbaarheid goed of voldoende is. “We hebben recht op onderwijs en recht op zorg, maar we hebben geen recht op de mogelijkheid om binnen een bepaalde tijd op school of in het ziekenhuis te komen. Dat is eigenlijk raar.”

Slechte ontwikkeling
De Algemene Nederlandse Bond voor Ouderen (ANBO) vindt het afnemen van het aantal bushaltes een slechte ontwikkeling. “Juist met het oog op ouderen die langer zelfstandig kunnen leven, zijn er goede voorzieningen nodig. Het ziekenhuis en winkels moeten goed bereikbaar zijn”, stelt een woordvoerster van de ANBO. De zegsvrouw hoort vaak dat mensen denken dat ouderen wel met iemand mee kunnen rijden, maar dat is volgens haar lang niet altijd het geval.

Volgens de bond slaan ouderen daarnaast hun afspraken over omdat ze soms urenlang moeten reizen ‘voor een zorgafspraak van vijf minuten’. Als gevolg daarvan krijgen deze ouderen volgens de ANBO niet de juiste zorg.

Vragen stellen
Het maakt de bond niet uit hoe het probleem wordt opgelost, ‘als het maar wordt opgelost’. De woordvoerster noemt als voorbeeld het inzetten van busjes die ouderen naar een ov-knooppunt brengen. “Hierover gaan wij zeker vragen stellen bij de provincies en gemeenten”, aldus de zegsvrouw.

Bron: ANP

Trefwoorden

bereikbaarheid openbaar vervoer mobiliteit bushalte

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	MoederscheimMoonen Architects ontwerpt eigen kantoor in historische vertrekhal Oranjelijn Rotterdam woensdag, 19 november
5	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november

Gerelateerde nieuwsberichten

PBL: voorzieningen en werk slechter met ov bereikbaar geworden

27 september 2024

Alliantie: apart transitiefonds nodig voor duurzame mobiliteit

19 juni 2023

Woon-werkverkeer in 2022 ruim een vijfde lager dan voor corona

5 juli 2023

SWOV: succes 30 km-wegen hangt af van inrichting rijbanen

11 december 2023

‘Rijk remt investeringen in openbaar vervoer af’

3 januari 2024

‘Nieuw kabinet moet daadkrachtig mobiliteitsbeleid voeren’

24 april 2024

Kennisinstituut: nauwelijks minder autoverkeer bij goedkoper ov

28 november 2022

Planbureau: zonder auto zijn voorzieningen lastig bereikbaar

31 oktober 2022

‘Een andere omgang met mobiliteit heeft weerslag op tal van vlakken’

12 oktober 2022

Jongeren willen groenere steden, meer treinen en minder vee

29 september 2022

Alliantie komt met puntenplan gemeenten voor mobiliteit

14 april 2022

Kennisinstituut: mensen buiten steden steeds meer afhankelijk van auto

22 februari 2022

'Rijk besteedt minder aan infrastructuur, in plaats van meer'

17 januari 2022

Mobiliteitsalliantie wil jaarlijks drie miljard euro van regering

4 maart 2021

Werknemers gaan steeds vaker met de fiets naar het werk

8 maart 2023

Minister: auto blijft belangrijk voor bereikbaarheid van Nederland

16 maart 2023

Plantaardig asfalt kan uitstoot bij aanleg wegen terugdringen

1 mei 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

1 uur geleden

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Open oproep: deel jullie ontwerp binnen de Merwedekanaalzone

Vandaag, 12:30

Half december willen we op Architectenweb.nl een overzichtsartikel van de verschillende ontwerpen publiceren en nemen jullie ontwerp daar dan graag in mee!

Stad Villingen-Schwenningen kiest VenhoevenCS en RKW Architektur voor nieuw Zentralbad

Vandaag, 12:00

VenhoevenCS heeft, in samenwerking met RKW Architektur +, de aanbesteding gewonnen voor het nieuwe Zentralbad in Villingen-Schwenningen, Duitsland.

Compacter schoolgebouw in Klein-Zundert maakt veel groener schoolplein mogelijk

Vandaag, 10:30

In Klein-Zundert, een dorp in Noord-Brabant, heeft een uitgestrekte, eenlaagse school plaats gemaakt voor een tweelaagse, duurzame school met houten aula als hart. Door de compactere opzet van de nieuwe school kon de omgeving ervan vergroend worden.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

4 uur geleden

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Vandaag, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

Gisteren, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.