Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Woningen in getransformeerde Baumannkerk in gebruik genomen

31 augustus 2022, 11:54

Afgelopen voorjaar zijn 33 appartementen in de getransformeerde Baumannkerk in Rotterdam in gebruik genomen. Naar ontwerp van HOYT is het uit 1953 stammende kerkgebouw in Overschie getransformeerd voor diens nieuwe bestemming, die naast woningen een café en een winkel behelst. De oorspronkelijke structuur van de kerk diende als basis voor de nieuwe functie.

Dat laatste is mede ingegeven door de status van gemeentelijk monument, die de kerk vorig jaar heeft gekregen. De hoofdingang heeft zijn functie behouden, bestaande routes door het midden van het gebouw zijn ook in de nieuwe situatie benut en elementen die bewaard konden worden zijn ook bewaard gebleven.

In de openbare delen van het gebouw zijn bijvoorbeeld de oorspronkelijke houten deuren bewaard en is de hoogte van de kerkzaal (negen meter) intact gelaten. Hierdoor is vanuit de hal het zicht op de monumentale rozetraam in de voorgevel bewaard gebleven. Verder zijn belangrijke onderdelen als de pastorie, de typische hoge ramen en het middenschip bewaard of afleesbaar gehouden.

Ook in de appartementen zijn elementen uit of verwijzingen naar de kerk verwerkt. Sommige appartementen hebben een stukje betegelde kolom of een metselwerk boog in hun huis, andere hebben een balkon op een biechthokje. In een dakopbouw zijn nog acht appartementen in een hedendaagse vormgeving toegevoegd aan het gebouw.

Vanwege het te behouden kerkinterieur en de soms grillige vorm van het gebouw zijn er ook een aantal bijzondere appartementen bedacht, meldt HOYT. Zo zijn er appartementen met een vide achter een zes meter hoog boograam, is er een appartement met een gebrandschilderd rozetraam en heeft de loft boven het altaar een enorme baksteenboog dwars door de ruimte lopen. Een van de meest bijzonder appartementen is de ‘torenkamer’, die bestaat uit drie gestapelde verdiepingen met als bekroning een dakterras.

Fundering
Constructief waren er ook uitdagingen. Zo was de oorspronkelijke fundering niet berekend op het gewicht van 33 appartementen. Aanvankelijk wilden de architecten nieuwe dragende wanden op de plaats van de huidige fundering bouwen, maar dat bleek niet mogelijk zonder de bestaande constructie aan te tasten.

“Aan de andere kant wilde we wel precies op de plaats van de huidige funderingsbalken nieuwe balken maken”, laat HOYT weten. “Uiteindelijk hebben we portalen bedacht van heipalen aan weerszijde van de bestaande fundering met daartussen een soort brugconstructie. Op deze bruggen werden op de oorspronkelijke assen van de kerk de nieuwe woningscheidende wanden gebouwd. Deze wanden van 25 centimeter kalkzandsteen moesten sterk genoeg zijn om de vijf nieuwe woonlagen te dragen”, aldus het architectenbureau.

Wederopbouwperiode
De Onze Lieve Vrouw van Altijddurende Bijstand, beter bekend als de Baumannkerk, behoort tot de vele Rotterdamse gebouwen uit de Wederopbouwperiode en is oorspronkelijk ontworpen door architect J.P.L Hendriks. Het Rotterdams Ontwikkel Kollectief (Ro-ok) heeft de kerk in 2018 verworven en in samenspraak met het bisdom en de gemeente herontwikkeld.

Trefwoorden

rotterdam hoyt transformatie overschie woningbouw kerk

1	Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy vrijdag, 24 juli
2	Natural History Museum in Abu Dhabi naar ontwerp van Mecanoo geopend woensdag, 29 juli
3	LEVS verdicht Utrechtse wijk Ondiep met nieuwe woongebouwen vrijdag, 24 juli
4	Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in maandag, 27 juli
5	Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein dinsdag, 28 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Woontorens aan de Schie vormen baken én overgang voor achterliggende wijk

7 februari 2025

Villa met historisch voorkomen in hergebruikt hout

8 november 2022

Voormalige verffabriek in Overschie omgevormd tot buurt met 125 woningen

1 april

Samenwerkingsverband VORM wint selectie 132 woningen in Park16Hoven

12 september 2023

Archipelontwerpers plaatst woonblok in een witte aureool

31 augustus 2023

Powerhouse Company transformeert wederopbouwkerk naar Muziekwerf

19 juli 2023

Woonruimte in een voormalig kerkgebouw met optopping

20 maart 2024

Nieuw dorpshuis Son en Breugel ondergebracht in voormalige kerk

17 januari 2023

Gezocht: interieurontwerp bij transformatieprojecten

12 september 2022

Co-living in een voormalige kerk

31 mei 2022

Plannen voor woningen in Thomaskerk van Duintjer

4 februari 2021

Sporten in een kerkgebouw

29 oktober 2020

HOYT ontwerpt Innovatiehoeve in voormalige boerenschuur

8 oktober 2020

Naoorlogse kerk in Rotterdam transformeert tot woongebouw

10 juni 2020

Kerk Gronings dorp verbouwd tot 'schoolkerk'

22 april 2020

BUNK Hotel in Amsterdamse kerk opent deuren

28 februari 2020

Verbouwing van Arnhemse kerk uit wederopbouwtijd van start

19 februari 2020

Een op vijf kerken is geen kerk meer

25 juni 2019

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp

Gisteren, 12:09

Sweco Architects ontwierp nieuwbouw voor het Kindcentrum ’t Rendal in Brabantse Lierop.

De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband

Gisteren, 09:15

In de negende aflevering van onze zomerserie spreken we met architect Dirk Osinga, die de punkmentaliteit graag naar zijn werk vertaalt.

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

29 juli, 11:38

De Villa Rollada is een tussenwoning die onderdeel is van een kleinschalige particuliere ontwikkellocatie op een voormalig schoolterrein in Dordrecht.

Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein

28 juli, 2:40

KOW ontwierp het gebouw samen met RRog voor de herontwikkeling van het voormalig ziekenhuisterrein ‘De Bavo’ in Noordwijkerhout.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.