Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Metrostation Vijzelgracht

Metrostation Amsterdam Centraal

Busstation Amsterdam Centraal

Metrostation Rokin

Meervoudig ruimtegebruik maakt tunnels onveilig

4 oktober 2018, 17:31

De veiligheid in verschillende tunnels in het centrum van Amsterdam laat te wensen over. Dat betogen twee Amsterdamse brandweerdeskundigen in De Onderbouwing, een vakblad van het Centrum Ondergronds Bouwen. Volgens hen is de kans op slachtoffers in geval van brand aanzienlijk. Boosdoener is het 'meervoudig ruimtegebruik'.

Ze noemen als voorbeeld de metrostations Vijzelgracht en Rokin van de Noord-Zuidlijn, waar ondergrondse parkeergarages zijn aangelegd boven de stations. Bij brand in die garages wordt automatisch geblust met CO2. Die stof is zwaarder dan lucht, waardoor het overschot aan CO2 via de doorgangen in het station zal terechtkomen.

Combinatie maakt onveilig
Een ander voorbeeld gaat over de gestapelde lagen infrastructuur bij Amsterdam CS: de Noord-Zuidlijn, de Michiel de Ruijtertunnel, een winkelcentrum en daarbovenop het busstation, dat een grote gebogen glazen kap heeft.

Bij brand in de tunnel ontsnapt de rook via de tunnelmond, blijft dan hangen onder de overkapping van het busstation, koelt af en zakt via de roltrappen af naar winkelcentrum en metrostation. De kans op veel slachtoffers binnen enkele minuten is “fors”, zegt deskundige Ron Beij. Alle objecten afzonderlijk zijn veilig, maar “helaas betekent dit niet dat de combinatie van deze vier objecten ook veilig is”, zegt hij.

Verouderde voorschriften
In een eerste reactie laat de Amsterdamse wethouder Sharon Dijksma (verkeer en vervoer) weten dat de tunnels – zoals de twee deskundigen ook zeggen – “voldoen aan de wet- en regelgeving en de veiligheidseisen en dat alle afgegeven vergunningen kloppen”.

Volgens de deskundigen is de onveiligheid een gevolg van verouderde veiligheidsvoorschriften, die golden in de tijd dat de projecten werden ontworpen. Ze kunnen niet aangeven hoe de veiligheid het beste kan worden gegarandeerd.

Bron: ANP

Trefwoorden

centrum ondergronds bouwen tunnel metrostations brandveiligheid amsterdam

1	AM en Amvest zoeken architecten voor herontwikkeling Draka-terrein dinsdag, 19 mei
2	Woningbouwproject KAAP langs het IJ in Amsterdam voltooid dinsdag, 19 mei
3	Renovatie station Leeuwarden door Movares afgerond woensdag, 20 mei
4	Dam & Partners ontwerpt multifunctioneel gebouw in Schinkelhaven dinsdag, 19 mei
5	Tien nominaties voor NRP Gulden Feniks 2026 vrijdag, 15 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

OVV: eisen brandveiligheid meubilair in Nederland onvoldoende

15 juli 2021

'Normcommissies brandveiligheid zijn niet onafhankelijk'

6 mei 2021

'Weinig oog meer voor brandgevaar flats'

17 juni 2020

Rijkswaterstaat start grootste onderhoudsklus ooit

20 januari 2020

Zorgen brandweer om hoogbouw en energietransitie

2 augustus 2019

Noord-Zuidlijn Amsterdam officieel geopend

20 juli 2018

Groen licht voor parkeergarage Vijzelgracht

15 februari 2018

Busstation Amsterdam Centraal officieel open

15 december 2014

Lek Vijzelgracht dicht, niet verder verzakt

26 september 2012

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Brug van hergebruikte materialen over Papaverkanaal in Buiksloterham

19 minuten geleden

Knipscheer Infra en Rademacher / De Vries Architecten hebben de aanbesteding gewonnen voor een brug van hergebruikte materialen in de Amsterdamse wijk Buiksloterham.

OZ transformeert kantoorgebouw achter voormalig hoofdkantoor Shell tot Ypsilon Park

2 uur geleden

OZ transformeert een kantoorgebouw uit de jaren zeventig aan de Wassenaarseweg in Den Haag tot een woongebouw. Ypsilon Park bestaat uit 79 appartementen en penthouses, die in grootte variëren van 75 tot 280 vierkante meter.

Bouw gestart van Sluisbuurt 1b ontworpen door Powerhouse Company en Beyond Space

Gisteren, 16:39

Aan het toekomstige Waterplein in de Amsterdamse Sluisbuurt, op kavel 1b, verrijst momenteel een woongebouw met 182 sociale huurwoningen en 45 middeldure huurwoningen. In het ontwerp is sterk ingezet om het stimuleren van onderlinge ontmoeting.

WRK Architecten gebruikt boom als centraal thema in interieurontwerp

Gisteren, 16:15

Voor het interieur van ICTRecht in Amsterdam heeft WRK Architecten modulaire meubels ontworpen die in de toekomst eenvoudig op een andere plek of zelfs in een ander gebouw opnieuw gebruikt kunnen worden.

Amsterdam wil woningbezitters weren uit sociale huurwoning

1 uur geleden

Het stadsbestuur wil daarmee duidelijk maken dat het onwenselijk is dat huizenbezitters sociale huurwoningen bezet houden.

Mogelijk minder ruimte nodig voor uitbreidingsplannen Moerdijk

3 uur geleden

Het dorp Moerdijk zou in dat geval kunnen blijven bestaan, aldus de gemeente.

Museum Rotterdam ontvangt sleutels van Citykerk Het Steiger

Gisteren, 15:01

Citykerk Het Steiger, een wederopbouwmonument in de Rotterdamse binnenstad, ondergaat in de komende jaren een transformatie naar onderkomen voor Museum Rotterdam, alsook naar woon- en kantoorruimte.