College van Amsterdam stemt in met grote stadsuitbreiding

23 november 2017, 15:14

Een nieuwe stadsuitbreiding ten westen en noodwesten van het Amsterdamse centrum is een stap dichterbij. Het college van B&W heeft ingestemd met de ontwikkelingsstrategie voor Haven-Stad, "ter grootte van de stad Leiden”.

Met Haven-Stad draagt ze in belangrijke mate bij aan het oplossen van de enorme woningbehoefte in de metropoolregio, aldus de gemeente Amsterdam. Met Haven-Stad duidt de gemeente twaalf bestaande deelgebieden ten westen en noordwesten van het centrum, waaronder oude havengebieden, aan.

Auto-luwe woon-werkwijken
Deze gebieden zijn volgens Amsterdam wat betreft ligging en omvang de meest logische plek om in de komende decennia te transformeren naar ‘hoogstedelijke woon-werkwijken’ en zo aan de woningbehoefte te voldoen. Amsterdam wil hier 40.000 tot 70.000 woningen en 45.000 tot 58.000 arbeidsplaatsen realiseren.

Naast wonen en werken moet de nieuwe stadsuitbreiding voorzieningen als onderwijs, sport, recreatie, en kunst en cultuur bieden. Daarbij is het doel dat alles op loop- en fietsafstand is. Ook openbaar vervoer neemt een belangrijke plek in als het gaat om bereikbaarheid van Haven-Stad.

De gemeente zegt in vervoersmiddelen te streven naar een verhouding die vergelijkbaar is met het Centrum. “Dit betekent dat slechts 15% van de verplaatsingen van en naar Haven-Stad en daarbinnen met de auto gebeurt”, schrijft de gemeente. Het gebied krijgt weinig parkeerplaatsen.

Gemengde samenstelling
In Haven-Stad moeten de wijken een gemengde bevolkingssamenstelling krijgen. Er wordt woonruimte gerealiseerd in de segmenten sociale huur, middelduur en vrije sector. Per deelgebied wordt het woningbouwprogramma preciezer bepaald, conform het geldende stedelijke beleid op dat moment.

De verhouding tussen woningen enerzijds en bedrijven en voorzieningen anderzijds stelt de gemeente in het algemeen op 80%-20%. Uitgangspunt is daarbij dat werken en wonen worden gemengd op gebouwniveau: werken op de begane grond en wonen daarboven.

De concrete invulling van de verschillende deelgebieden gebeurt fasegewijs, aldus de gemeente, en in samenspraak met bedrijven en bewoners. Amsterdam heeft uiteraard te maken met de bedrijven die momenteel in het (haven)gebied zijn gevestigd.

Afspraken met bedrijven
Voor een aantal deelgebieden – Sloterdijk I Noord en Minervahaven Noord en Zuid – bestaan afspraken met het bedrijfsleven dat er tot 2029 geen woningen worden gebouwd. Voor het deelgebied Coen- en Vlothaven geldt die afspraak ook en hebben bedrijven de belofte dat ze er tot 2040 gevestigd kunnen blijven.

“Zorgvuldigheid en samenwerking met de zittende bedrijven is cruciaal bij het ontwikkelen van een wijk ter grootte van de stad Leiden”, geeft Eric van der Burg, wethouder Ruimtelijke Ordening, toe. De gemeente stelt dat voor veel van de zittende bedrijven ook in de toekomst plaats is.

In Haven-Stad zal de gemeente vooral inzetten op bedrijven uit de productie- en creatieve sector. Voorwaarde is wel dat die bedrijven zich wat betreft geluid, geur, fijnstof en veiligheid laten verenigen met de woonfunctie van het gebied.

Karakter
De schaalgrootte van Haven-Stad biedt volgens Amsterdam een bijzondere kans om mogelijkheden en innovaties op het gebied van duurzame energie, circulair bouwen, afvalscheiding en -hergebruik in de praktijk te brengen.

Amsterdam zegt van elk deelgebied het bestaande karakter zoveel mogelijk te willen behouden. De deelgebieden worden gefaseerd ontwikkeld, waarbij de aanpak van Sloterdijk overigens al is gestart.

Trefwoorden

stadsuitbreiding amsterdam haven-stad

1	Dynamisch wolkenplafond leidt reizigers naar hun Eurostar-trein donderdag, 13 februari
2	Nobel I eerste opgeleverde gebouw binnen herontwikkeling terrein UZ Gent donderdag, 13 februari
3	Maarten van Kesteren architecten transformeert een jaren 60-villa tot passiefwoning woensdag, 12 februari
4	Woonin selecteert Heijmans voor bouw 190 betaalbare huurwoningen in Utrecht dinsdag, 11 februari
5	OZ ontwerpt eigen 'lowtech'-kantoor in Buiksloterham woensdag, 12 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Kwartiermaker is eerste woonproject in kerngebied Haven-Stad Amsterdam

11 maart 2024

'Kleine belegger drijft woningprijs Amsterdam op'

17 januari 2018

Breda ambieert nieuwe stadswijk met ruim 1.000 woningen

13 december 2017

Amsterdam investeerde miljard in stad in 2017

18 mei 2018

Pleidooi voor ontlasten woningmarkt Amsterdam

18 december 2017

Amsterdam wil 6.500 woningen in Hamerkwartier

16 november 2017

Containerdorpje Tuin van BRET geopend bij station Sloterdijk

11 september 2017

Ruimte voor bijna 300.000 woningen regio Amsterdam

29 september 2017

College Amsterdam stemt in met plan voor Sluisbuurt

11 september 2017

Bouw Noorderkwartier Amsterdam start dit jaar

18 oktober 2017

The Amsterdam Agenda in Pakhuis de Zwijger

28 februari 2018

'Woonbeleid Amsterdam lost tekort niet op'

14 mei 2018

Eerste zelfbouwgroep Sloterdijk presenteert ontwerp woongebouw

12 januari 2018

Eerst kantoren en dan woningen in de Alpha Campus

14 juni 2018

Havenstraatterrein Amsterdam Zuid wordt woon-werkwijk

26 maart 2018

Achtduizend woningen op Strandeiland IJburg

16 februari 2018

Amsterdam wil cruiseterminal in Coenhaven

21 december 2017

Combinatie BPD en ERA Contour wint tender Kavel O Sloterdijk

27 november 2018

Amsterdam wil 10.000 woningen Haven-Stad sneller bouwen

23 mei 2019

Handboek gepresenteerd voor realiseren van 'superplinten'

25 oktober 2021

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Nieuwe Instituut organiseert tentoonstelling over Ma Yansong en MAD Architects

13 februari, 4:47

Op 17 mei opent in het Nieuwe Instituut een tentoonstelling over het werk van de Chinese architect Ma Yansong en zijn bureau MAD Architects. In de expositie wordt het twintig jaar omspannende oeuvre van de wereldwijd geroemde architect belicht.

Dynamisch wolkenplafond leidt reizigers naar hun Eurostar-trein

13 februari, 3:45

Afgelopen maandag is het eerste deel van de wachtruimte van de nieuwe Eurostar-terminal in station Amsterdam Centraal geopend. De door Superimpose Architecture en ZJA ontworpen terminal bevindt zich in de voormalige Amstelpassage.

Kinderdagverblijf met duurzaam karakter en natuurlijke uitstraling

13 februari, 1:11

In opdracht van Kosmo, een aanbieder van kinderopvang in Overijssel en Gelderland, ontwierp Nijhoff Architecten een nieuw kinderdagverblijf in Wierden. Het gebouw, gerealiseerd door Tala, bestaat grotendeels uit hout en andere biobased materialen.