In de rode gebieden wil de gemeente woningbouw versnellen, de zwarte gebieden zijn al in ontwikkeling

Amsterdam wil 10.000 woningen Haven-Stad sneller bouwen

23 mei 2019, 11:47

Amsterdam gaat bekijken of ze de bouw van 10.000 woningen in Haven-Stad vier tot zeven jaar naar voren kan halen. Dat staat in de versnellingsaanpak van het nieuwe woon- en werkgebied, dat het hoofdstedelijke college van B&W deze week heeft vastgesteld. Een voorwaarde voor de versnelling is een betere ontsluiting van het gebied met openbaar vervoer.

Het Amsterdamse stadsbestuur wil de woningbouw vooral versnellen aan de randen van het gebied in het westen van de stad. Hier worden de ov-verbinden per bus op korte termijn verbeterd, laat de gemeente weten. Ook wordt onderzoek naar versnelde woningbouw verricht aan de randen van het zogeheten ‘pas-op-de-plaats-gebied’ Houthavens/NDSM-werf.

Het pas-op-de-plaats-gebied is een afspraak die voortkomt uit het Convenant Houhavens/NDSM-werf (2009), waarin staat dat de gemeente hier tot 2024 géén woningbouwplannen ontwikkelt en tot 2029 geen woningen bouwt. Het college onderzoekt of binnen de afspraken van het convenant eerdere planvorming en woningbouw mogelijk is, zonder dat de bedrijfsvoering van de bedrijven hierdoor wordt belemmerd, aldus de gemeente Amsterdam.

Mede om het gebied beter te ontsluiten gaat de gemeente Amsterdam tevens onderzoek doen naar nieuwe ov-verbindingen. Zo wordt gekeken naar mogelijke tracés en de kosten van het doortrekken van de Noord-Zuidlijn en het sluiten van de Kleine Ring, de metroverbinding tussen station Sloterdijk en het centraal station. Het sluiten van de Kleine Ring duurt ongeveer vijftien jaar en is volgens de gemeente cruciaal om van Haven-Stad een verkeersluwe wijk te kunnen maken.

Als onderdeel van de versnellingsaanpak kijkt de gemeente of de geluids- en milieucontouren van de bedrijven in de Coen- en Vlothaven eerdere planvorming en woningbouw toestaan. Op basis van de uitkomst van deze verkenningen zal het college in het eerste kwartaal van 2020 een besluit nemen over al dan niet starten van de planvorming voor de transformatie van deze gebieden.

Haven-Stad
Amsterdam wil in Haven-Stad 40.000 tot 70.000 woningen gaan realiseren. Het gaat om een gebied ten westen en noordwesten van het centrum, waaronder oude havengebieden vallen. Naast nieuwe woningen moet de ontwikkeling van het gebied 45.000 tot 58.000 arbeidsplaatsen gaan opleveren.

Haven-Stad wordt in fases ontwikkeld. De eerste woningen in Sloterdijk Centrum zijn al opgeleverd en de komende jaren worden circa 1.500 woningen in verschillende segmenten gebouwd.

Trefwoorden

woningbouw openbaar vervoer haven-stad noord-zuidlijn amsterdam

1	Dynamisch wolkenplafond leidt reizigers naar hun Eurostar-trein donderdag, 13 februari
2	Nobel I eerste opgeleverde gebouw binnen herontwikkeling terrein UZ Gent donderdag, 13 februari
3	Maarten van Kesteren architecten transformeert een jaren 60-villa tot passiefwoning woensdag, 12 februari
4	Woonin selecteert Heijmans voor bouw 190 betaalbare huurwoningen in Utrecht dinsdag, 11 februari
5	OZ ontwerpt eigen 'lowtech'-kantoor in Buiksloterham woensdag, 12 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Kwartiermaker is eerste woonproject in kerngebied Haven-Stad Amsterdam

11 maart 2024

Doortrekken Noord-Zuidlijn onzeker na miljardenbezuiniging

21 september 2023

Maatschappelijke coalitie: pak door met uitbreiding Noord-Zuidlijn

21 mei 2024

Combinatie BPD en ERA Contour wint tender Kavel O Sloterdijk

27 november 2018

Eerst kantoren en dan woningen in de Alpha Campus

14 juni 2018

College van Amsterdam stemt in met grote stadsuitbreiding

23 november 2017

Amsterdam bouwt nieuwe wijk met 40.000-70.000 woningen

22 juni 2017

Amsterdam pakt oververhitte woningmarkt aan

29 mei 2019

Amsterdam buiten top 50 van duurste steden

26 juni 2019

'Huizenmarkt Amsterdam lijkt op Parijs'

11 juli 2019

Stationsgebied Schiphol voor 237 miljoen op de schop

22 november 2019

'Noord-Zuidlijn binnen tien jaar doorgetrokken naar Schiphol'

12 december 2019

Alliantie wil 1 miljard bijdragen aan doortrekken NoordZuidlijn

13 november 2020

Amsterdamse haven moet 'duurzame batterij' worden

19 november 2020

Miljarden uit groeifonds naar openbaar vervoer in de Randstad

9 april 2021

Handboek gepresenteerd voor realiseren van 'superplinten'

25 oktober 2021

Plan B: toeslag voor reizigers om doortrekken NZ-lijn te financieren

25 november 2021

Noord-Zuidlijn volgens studie groot succes, maar niet overal

29 november 2021

Vergunning voor eerste fase Dutch SuperYacht Tech Campus aangevraagd

22 februari 2022

Haalbaarheidsonderzoek naar bouwen boven het spoor bij station Sloterdijk

19 januari 2023

Vrijplaats Ruigoord mag nog 25 jaar op zelfde plek blijven

3 april 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Nieuwe Instituut organiseert tentoonstelling over Ma Yansong en MAD Architects

13 februari, 4:47

Op 17 mei opent in het Nieuwe Instituut een tentoonstelling over het werk van de Chinese architect Ma Yansong en zijn bureau MAD Architects. In de expositie wordt het twintig jaar omspannende oeuvre van de wereldwijd geroemde architect belicht.

Dynamisch wolkenplafond leidt reizigers naar hun Eurostar-trein

13 februari, 3:45

Afgelopen maandag is het eerste deel van de wachtruimte van de nieuwe Eurostar-terminal in station Amsterdam Centraal geopend. De door Superimpose Architecture en ZJA ontworpen terminal bevindt zich in de voormalige Amstelpassage.

Kinderdagverblijf met duurzaam karakter en natuurlijke uitstraling

13 februari, 1:11

In opdracht van Kosmo, een aanbieder van kinderopvang in Overijssel en Gelderland, ontwierp Nijhoff Architecten een nieuw kinderdagverblijf in Wierden. Het gebouw, gerealiseerd door Tala, bestaat grotendeels uit hout en andere biobased materialen.