Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Thema's
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Copyright: Hyperloop-team TU Delft
Copyright: Hyperloop-team TU Delft
Copyright: Hyperloop-team TU Delft
Copyright: Hyperloop-team TU Delft
Copyright: Hyperloop-team TU Delft
Copyright: Hyperloop-team TU Delft
Copyright: Hyperloop-team TU Delft
Team TU Delft naar finale Hyperloop-competitie
8 februari 2016, 15:51
Een team van de TU Delft heeft de tweede plaats behaald bij een ontwerpwedstrijd voor de zogeheten Hyperloop. Met dit hogesnelheidstransportsysteem kunnen reizigers in de toekomst bijna zo snel als het geluid van de ene plek naar de andere reizen. De Delftenaren veroverden tevens de prijs voor het meest innovatieve ontwerp.
Hyperloop bestaat uit een buis met een lage luchtdruk, waar voertuigen met maximaal 1.200 kilometer per uur doorheen kunnen razen. De reis van Amsterdam naar Berlijn of Parijs duurt dan nog maar een half uur. Het systeem is bedacht door ingenieur en ondernemer Elon Musk (bekend van onder andere Tesla en PayPal), die ook de ontwerpwedstrijd uitschreef.
Aan de
Hyperloop Pod Competition
, die als doel heeft om de ontwikkeling van een werkend prototype te stimuleren, deden 124 teams uit de hele wereld mee. De TU Delft behaalde in combinatie met MKB Brandstof een eervolle tweede plaats en mag deelnemen aan de finale, die komende zomer plaatsvindt. De Delftenaren starten deze week met de bouw van een prototype (schaal 1:2).
Magneten
Het Delftse ontwerp
week af van de meeste andere teams, omdat de capsule zweeft op magneten. “Als we de magneten onder de capsule laten bewegen over een geleidende plaat, van bijvoorbeeld aluminium, gaat de capsule vanzelf zweven”, zegt teamleider Tim Houter.
“Dit minimaliseert het energieverbruik en de aanlegkosten van het traject. De capsule wordt op het station geaccelereerd, waarna deze naar het volgende station zweeft en daar weer wordt afgeremd. Bij het afremmen wordt weer energie teruggewonnen, wat het Hyperloop-transport zeer energie-efficiënt maakt.”
Ook het geringe gewicht van de capsule van slechts 149 kilo, dat veel indruk maakte op de juryleden, is gunstig voor het energieverbruik en de kosten van het transport.
Finale
De finale vindt deze zomer plaats in het Amerikaanse Hawthorne. Naast het hoofdkantoor van
SpaceX
wordt een testbuis aangelegd, waardoor de Hyperloop-capsules van twintig teams zullen racen. De capsules worden daar wederom door experts van Tesla Motors, SpaceX en een aantal hoogleraren beoordeeld op het ontwerp en de prestaties. De testbuis heeft een diameter van 1,8 meter.
Het team van de TU Delft bestaat uit meer dan dertig studenten van verschillende opleidingen. De eerste prijs werd gewonnen door een
team van het MIT
.
Trefwoorden
tu delft
infrastructuur
hyperloop
transport
Best gelezen
1
Koen van Velsen stopt met zijn bureau
maandag, 19 januari
2
COA kiest houtbouwsysteem Circlewood en OMA als basis voor opvanglocaties asielzoekers
woensdag, 14 januari
3
Station Eindhoven krijgt ondergronds busstation en nieuwe hal aan de noordzijde
woensdag, 14 januari
4
Masterplan voor Overvecht Centrum van PosadMaxwan zet in op meer verdichting, groen, levendigheid en inclusiviteit
maandag, 19 januari
5
Woontoren De Piek naar ontwerp van KCAP voltooid
vrijdag, 16 januari
Gerelateerde nieuwsberichten
BAM werkt met Delftse start-up aan hyperloop
15 mei 2017
Hoofdprijs TU Delft in hyperlooprace
30 januari 2017
Delftse Hyperloop-capsule onthuld
1 juli 2016
TU/e-studenten bouwen bierkrattenbrug
11 april 2016
Hyperloop One wil route door Nederland
6 juni 2017
Testfaciliteit Hyperloop: gebroeders Wright in Nederland
1 juni 2017
Delft gebruikt tunnelbuis voor test hyperloop
5 oktober 2018
BAM werkt met Delftse start-up aan hyperloop
15 mei 2017
Hoofdprijs TU Delft in hyperlooprace
30 januari 2017
Delftse Hyperloop-capsule onthuld
1 juli 2016
TU/e-studenten bouwen bierkrattenbrug
11 april 2016
Hyperloop One wil route door Nederland
6 juni 2017
Testfaciliteit Hyperloop: gebroeders Wright in Nederland
1 juni 2017
Delft gebruikt tunnelbuis voor test hyperloop
5 oktober 2018
Toon alles
Andere nieuwsberichten
LAOS landscape urbanism opent tweede vestiging in Utrecht
Gisteren, 15:11
Nieuw team van LAOS landscape urbanism strijkt neer in de Domstad
Bouw grootschalige ontwikkeling naast AFAS Live gaat van start
Gisteren, 14:51
Naar verwachting wordt in het tweede kwartaal van dit jaar gestart met de bouw van de eerste twee deelplannen van het gebied Eleven Square in Amsterdam-Zuidoost.
Stichting Hoogbouw zoekt inspirerende voorbeelden van sociale kwaliteit in hoogbouw
Gisteren, 12:18
De Stichting Hoogbouw is op zoek naar inspirerende voorbeelden van hoogbouwprojecten waar vormgegeven is aan sociale kwaliteit. Daartoe heeft de stichting een prijsvraag uitgeschreven.
Constructie en structuur bedrijfspand vormen basis voor nieuw gezondheidscentrum
Gisteren, 10:39
In maart wordt gestart met de bouw van een gezondheidscentrum langs de Hollandse IJssel in Krimpen aan den IJssel. Het gebouw, dat is ontworpen door BURO/S Architects, verrijst op de plek van een generiek bedrijfspand.
Inschrijving Tilburg Architectuurprijs 2026 geopend
Gisteren, 13:46
De prijs is bestemd voor projecten die tussen 1 januari 2024 en 31 december 2025 zijn opgeleverd of in gebruik zijn genomen.
ING: bouwsector in EU groeit komende jaren weer, ook in Nederland
Gisteren, 11:22
De bank denkt dat de productie in de Europese Unie dit jaar met 1,5 procent toeneemt en in 2027 met 2 procent.
Amsterdam wil bijdragen aan herbouw Vondelkerk
19 januari, 5:05
Amsterdam zal afzien van 421.000 euro aan dividend over 2025 dat kerkeigenaar Stadsherstel dit jaar zou uitkeren aan de gemeente.
Fonds en meer ondersteuning voor collectieve wooninitiatieven
19 januari, 1:11
Mensen die samen huizen willen bouwen in een coöperatie kunnen daarvoor geld lenen in een speciaal fonds.
Limburg wil miljoenenfonds voor groene investeringen inkrimpen
19 januari, 9:32
Het fonds werd in 2013 opgericht en investeerde meer dan tweehonderd miljoen euro om groene projecten in de provincie van de grond te krijgen.
Subsidie voor extra woonlagen en splitsing in Gelderland
15 januari, 12:43
Het geld is zowel voor subsidies om te onderzoeken hoe haalbaar zulke projecten zijn als voor het realiseren ervan.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur