Team TU Delft naar finale Hyperloop-competitie

8 februari 2016, 15:51

Een team van de TU Delft heeft de tweede plaats behaald bij een ontwerpwedstrijd voor de zogeheten Hyperloop. Met dit hogesnelheidstransportsysteem kunnen reizigers in de toekomst bijna zo snel als het geluid van de ene plek naar de andere reizen. De Delftenaren veroverden tevens de prijs voor het meest innovatieve ontwerp.

Hyperloop bestaat uit een buis met een lage luchtdruk, waar voertuigen met maximaal 1.200 kilometer per uur doorheen kunnen razen. De reis van Amsterdam naar Berlijn of Parijs duurt dan nog maar een half uur. Het systeem is bedacht door ingenieur en ondernemer Elon Musk (bekend van onder andere Tesla en PayPal), die ook de ontwerpwedstrijd uitschreef.

Aan de Hyperloop Pod Competition, die als doel heeft om de ontwikkeling van een werkend prototype te stimuleren, deden 124 teams uit de hele wereld mee. De TU Delft behaalde in combinatie met MKB Brandstof een eervolle tweede plaats en mag deelnemen aan de finale, die komende zomer plaatsvindt. De Delftenaren starten deze week met de bouw van een prototype (schaal 1:2).

Magneten
Het Delftse ontwerp week af van de meeste andere teams, omdat de capsule zweeft op magneten. “Als we de magneten onder de capsule laten bewegen over een geleidende plaat, van bijvoorbeeld aluminium, gaat de capsule vanzelf zweven”, zegt teamleider Tim Houter.

“Dit minimaliseert het energieverbruik en de aanlegkosten van het traject. De capsule wordt op het station geaccelereerd, waarna deze naar het volgende station zweeft en daar weer wordt afgeremd. Bij het afremmen wordt weer energie teruggewonnen, wat het Hyperloop-transport zeer energie-efficiënt maakt.”

Ook het geringe gewicht van de capsule van slechts 149 kilo, dat veel indruk maakte op de juryleden, is gunstig voor het energieverbruik en de kosten van het transport.

Finale
De finale vindt deze zomer plaats in het Amerikaanse Hawthorne. Naast het hoofdkantoor van SpaceX wordt een testbuis aangelegd, waardoor de Hyperloop-capsules van twintig teams zullen racen. De capsules worden daar wederom door experts van Tesla Motors, SpaceX en een aantal hoogleraren beoordeeld op het ontwerp en de prestaties. De testbuis heeft een diameter van 1,8 meter.

Het team van de TU Delft bestaat uit meer dan dertig studenten van verschillende opleidingen. De eerste prijs werd gewonnen door een team van het MIT.

Trefwoorden

tu delft infrastructuur hyperloop transport

1	Team aan de Schie presenteert structuurontwerp nieuwbouw Erasmus MC donderdag, 2 juli
2	De Playlist: Mees Wijnants houdt van klassieke muziek en queer techno woensdag, 1 juli
3	Vijf ontwerpteams in volgende ronde nieuwbouw De Meervaart vrijdag, 3 juli
4	Behrendt Adriaansens presenteert woonpalazzo in Breda donderdag, 2 juli
5	Elf nominaties voor Arie Keppler Prijs 2026 woensdag, 1 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Delft gebruikt tunnelbuis voor test hyperloop

5 oktober 2018

Hyperloop One wil route door Nederland

6 juni 2017

Testfaciliteit Hyperloop: gebroeders Wright in Nederland

1 juni 2017

BAM werkt met Delftse start-up aan hyperloop

15 mei 2017

Hoofdprijs TU Delft in hyperlooprace

30 januari 2017

Delftse Hyperloop-capsule onthuld

1 juli 2016

TU/e-studenten bouwen bierkrattenbrug

11 april 2016

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Nieuwe gebouwen voor Kustwacht op marineterrein Den Helder klaar

1 uur geleden

Op het marineterrein in Den Helder zijn twee gebouwen voor de Kustwacht opgeleverd. Naar ontwerp van cepezed verrezen er het Maritiem Operatiecentrum (MOC) en de Uitwijk-, Training- en Testlocatie (UTT).

Nicolaasschool van Studio Nuy van Noort wil een thuis aan de wijk bieden

4 uur geleden

De school biedt kinderen en gezinnen in de kwetsbare Rotterdamse wijk Bospolder-Tussendijken een comfortabele en passende onderwijsplek.

Space&Matter ontwerpt woon- en werkgebouw op hoeklocatie Buiksloterham

Vandaag, 10:50

Op de hoek van de Papaverweg en de Klaprozenweg in Amsterdam-Noord wordt een gebouw met 95 woningen naar ontwerp van Space&Matter gerealiseerd. Het hoekgebouw bestaat uit een laag volume en een hoogbouwaccent.

Arons en en Gelauff laat zich voor ontwerp woongebouw inspireren door Steltman-stoel

Gisteren, 13:23

Deze zomer wordt in Amsterdam Sloterdijk gestart met de bouw van woningbouwcomplex Stelt. Arons en en Gelauff architecten liet zich voor het ontwerp van het 186 woningen omvattend blok inspireren door de Steltman-stoel van Rietveld.