Hardt-directeur Tim Houter en minister Schultz

Testfaciliteit Hyperloop: gebroeders Wright in Nederland

1 juni 2017, 16:53

Donderdagochtend heeft minister Schultz (Infrastructuur) in Delft een testfaciliteit voor de Hyperloop onthuld. Het bedrijf Hardt gaat in de dertig meter lange buis op lage snelheid tests uitvoeren met het transportsysteem, onder meer op het gebied van veiligheid, voortstuwing en stabiliteit. De minister is ondertussen bezig met het zoeken naar locaties waar grotere tests uitgevoerd kunnen worden.

Bij de officiële onthulling donderdag werden de gebroeders Wright genoemd, de pioniers op het gebied van luchtvaart. Zij maakten in 1903 de eerste motorisch aangedreven vlucht, enkele decennia later was vliegen voor de meeste mensen al de gewoonste zaak van de wereld. Zo’n rol wil Hardt, het bedrijf dat is opgericht door de Delftse winnaars van de eerste Hyperloop-competitie, ook vervullen.

In een Hyperloop kunnen personen en goederen met een snelheid van meer dan duizend kilometer per uur door buizen met zeer weinig luchtweerstand reizen. Dankzij de hoge snelheid en het ontbreken van tussenstops (aldus Hardt-directeur Tim Houter) wordt de reistijd tussen steden drastisch verkort. Een rit tussen Amsterdam en Parijs zou nog maar een half uur duren.

Dat kan grote gevolgen hebben voor bijvoorbeeld waar mensen gaan wonen. Als een reis van Groningen naar Amsterdam nog slechts twintig minuten kost, hoeft iemand uit het noorden van het land niet meer te verhuizen naar de Randstad. Of dit in de praktijk zo zal werken, moet nog blijken uiteraard, maar in de woorden van Houter creëert de Hyperloop ‘een wereld waarin afstand niet meer uitmaakt’.

Volgende stap
Toen de gebroeders Wright hun beroemd vlucht maakten, werd allang nagedacht over de volgende stap die gezet kon worden in het vliegverkeer. Zo is ook de donderdag onthulde testfaciliteit de eerste in een reeks schakels die gepland staan om het Hyperloop-traject uit te rollen. De volgende stap is de bouw van een testfaciliteit waarin alle systemen op hoge snelheid kunnen worden getest.

Deze testfaciliteit zal gebruikt worden om onder andere de technologie rond het nemen van bochten en het wisselen van banen binnen de vacuümbuis op topsnelheid te bewijzen. Als Hardt hier samen met de partners BAM en TU Delft in is geslaagd, wil het bedrijf een traject bouwen tussen twee steden voor het vervoer van mensen en goederen. Het jaar 2021 is hiervoor als doel gesteld.

Minister Schultz heeft donderdag bekendgemaakt dat haar ministerie in samenwerking met Hardt en het Amerikaanse bedrijf Hyperloop One een onderzoek is gestart naar de mogelijkheden voor Hyperloop in Nederland. Er wordt onder meer gekeken naar plekken waar langere testfaciliteiten gebouwd kunnen worden, bijvoorbeeld in Flevoland, vertelde ze aan Architectenweb.

HSL-traject
Het idee is, mocht de Hyperloop realiteit worden, om deze te koppelen aan bestaande infrastructuur als het HSL-traject. De buizen kunnen boven en naast wegen worden gerealiseerd en onder de grond, al zal dat laatste vanwege de hoge kosten waarschijnlijk slechts gedeeltelijk gebeuren.

“Als je de Hyperloop aan bestaande infrastructuur koppelt, bespaar je wel op onteigeningsprocedures”, zegt directeur van BAM Infra Marinus Schimmel, “Daar gaat altijd veel geld naartoe bij grote projecten.”

Hoewel BAM pas recent in Hyperloop is gestart, denken ze bij het bedrijf al druk na over verschillende aspecten van het project. “Een punt van zorg vind ik landschapsvervuiling”, zegt Schimmel. “Ik weet niet of al die buizen het landschap zullen verfraaien. Je ziet bij windmolens ook een hoop weerstand, dus dat is zeker een ding waar we naar moeten kijken.”

Schultz betwijfelt of er in 2021 al Hyperloop-capsules zullen ‘rijden’, zoals het testteam zich ten doel heeft gesteld. “Dat lijkt me snel, maar ik vind het mooi dat die ambitie er is. Dat zet er een beetje druk op. Het is nu zaak voor het team om te bewijzen dat Hyperloop realiteit kan worden en om er een goede businesscase voor te bedenken”, aldus de minister.

Trefwoorden

elon musk mobiliteit hardt infrastructuur hyperloop bam melanie schultz van haegen

1	Fase 4 herontwikkeling Strijp-S start met getrapt woonblok woensdag, 22 januari
2	Haarlemmermeer zoekt bouwbedrijf voor nieuw deelgebied in Lincolnpark maandag, 20 januari
3	Woongebouw langs Tolhuiskanaal ontworpen als gekantelde loods dinsdag, 21 januari
4	Dok architecten benoemt Marta Meijer en Kim Wandel tot partner dinsdag, 21 januari
5	Eigentijds appartementengebouw voegt zich soepel in vroeg-naoorlogse wijk woensdag, 22 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Testcentrum voor hyperloops in Veendam gaat officieel beginnen

26 september 2023

Hyperloop One wil route door Nederland

6 juni 2017

BAM Wonen en OPL transformeren voormalige Octrooiraad Den Haag

16 augustus 2017

Proeftuin voor zelfrijdende auto's geopend

30 juni 2017

Tests met studentenwoningen op campus TU Delft

28 augustus 2017

Musk claimt fiat Hyperloop-traject Washington-New York

24 juli 2017

Delftse Hyperloop-capsule onthuld

1 juli 2016

Hoofdprijs TU Delft in hyperlooprace

30 januari 2017

BAM werkt met Delftse start-up aan hyperloop

15 mei 2017

Team TU Delft naar finale Hyperloop-competitie

8 februari 2016

Delft gebruikt tunnelbuis voor test hyperloop

5 oktober 2018

Groningen krijgt Europees testcentrum voor hyperloop

20 december 2019

Schiphol verlengt samenwerking met hyperloopbedrijf Hardt

10 juni 2020

Voor het eerst passagiers mee met hyperloop van Virgin

9 november 2020

Studie naar hyperloop voor vracht tussen Amsterdam en Rotterdam

21 januari 2021

Oprichter Hardt: commerciële hyperloop in 2030 realistisch

2 mei 2022

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Bouwvergunning verleend voor Move'Hub bij station Brussel-Zuid

1 uur geleden

In Brussel is de bouwvergunning verleend voor het multifunctionele gebouw Move’Hub. Het complex in het stationsgebied van Brussel-Zuid gaat plek bieden aan 79 woningen, 38.000 m2 kantoorruimte, 1000 m2 winkelruimte en andere functies.

Shift, Marlies Rohmer en LOLA winnen tender voor campus internationale school in Groningen

Gisteren, 14:49

Shift architecture urbanism, Marlies Rohmer Architecture & Urbanism en LOLA Landscape Architects hebben de tender gewonnen voor de Campus Esserberg. Het voorstel bouwt voort op de aanwezige Bossche School-architectuur en het historische landschap.

MOKA en LAP winnen tender voor 39 woningen Schipluiden

Gisteren, 14:10

Ontwikkelaar EFY Group heeft samen met de ontwerpbureaus MOKA architecten en LAP Landscape & Urban Design een tender voor 39 woningen in het Zuid-Hollandse Schipluiden gewonnen.

Een landhuis op de donk

Gisteren, 11:02

Midden in een coulisselandschap met wilgenbossen en nevengeulen van de Rijn ligt een landhuis, door architecten Dieter Blok en Sanne Eekel ontworpen als een woonverdieping in hout op op een stevig basement van natuursteen.

Woonbond: meeste gemeenten bouwen te weinig sociale huurwoningen

Gisteren, 12:18

De bouw van sociale huurwoningen in Nederlandse gemeenten blijft achter.

Gemeente Eindhoven wil Brainport-campus kopen

Gisteren, 10:45

De aankoop geeft volgens het college de kans ‘om nog beter regie te voeren op de ontwikkeling van de Brainport Industries Campus'.

Emissievrij bouwen met stroom van de metro in Hoek van Holland

22 januari, 3:38

Bij de herinrichting van het voormalig Vafamilterrein in Hoek van Holland krijgen de mobiele werktuigen op de bouwplaats hun elektriciteit van het RET-netwerk.

Woningbouwers hopen op aanpak stikstofprobleem en meer nieuwbouw

22 januari, 3:18

De rechter bepaalde woensdag dat de Staat ervoor moet ervoor zorgen dat voor eind 2030 op de helft van de stikstofgevoelige natuur niet meer stikstof neerkomt dan die natuur aankan.

Europarlementariër GL-PvdA: stop speculatie op woningmarkt

22 januari, 9:27

Daarvoor gaat Marit Maij zich hardmaken in de nieuwe commissie voor betaalbare woningen van het Europees Parlement die woensdag in Straatsburg van start gaat.