Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: Bankendistrict op zondag ( Architectenweb)
Copyright: Dansende jonge vrouwen ( Architectenweb)
Copyright: HSBC ( Architectenweb)
Copyright: HSBC ( Architectenweb)
Copyright: Gestapelde infrastructuur ( Architectenweb)
Copyright: Skyline ( Architectenweb)
Copyright: Boottocht door Aberdeen ( Architectenweb)
Copyright: Boottocht door Aberdeen ( Architectenweb)
Copyright: Willekeurig woongebouw ( Architectenweb)
Copyright: Diner aan typisch Chinese ronde tafels ( Architectenweb)
Copyright: Jockey Club Innovation Tower ( Architectenweb)
Copyright: Jockey Club Innovation Tower ( Architectenweb)
Copyright: Jockey Club Innovation Tower ( Architectenweb)
Copyright: Jockey Club Innovation Tower ( Architectenweb)
Copyright: Jockey Club Innovation Tower ( Architectenweb)
Copyright: Skyline ( Architectenweb)
Copyright: Wandeling door de wijk Shueng Wan ( Architectenweb)
Copyright: Wandeling door de wijk Shueng Wan ( Architectenweb)
Copyright: Wandeling door de wijk Shueng Wan ( Architectenweb)
Copyright: Verhoogd voetgangersnetwerk ( Architectenweb)
Copyright: PMQ ( Architectenweb)
Copyright: PMQ ( Architectenweb)
Copyright: PMQ ( Architectenweb)
Copyright: Skyline ( Architectenweb)
Verslag van Architectenreis 2015: Hong Kong
17 november 2015, 12:41
Van 6 tot en met 12 november organiseerde Architectenweb voor veertig architecten van grotere bureaus en verschillende leveranciers een rondreis door de Pearl River Delta in Zuidoost-China. Hier bezochten we drie steden. De eerste stop: Hong Kong.
Tussen de hoge kantoortorens zijn zo ver als het oog reikt jonge vrouwen aan het picknicken. Hier en daar oefent een groepje vrouwen een moderne dans op de beats van een meegebrachte boombox. Het is zondag in Hong Kong en dat betekent dat de (veelal Filipijnse) dienstmeiden vrij zijn. Ze zijn afkomstig uit heel Azië en komen samen in het juist die dag lege bankendistrict van de stad. Met zijn hangconstructie houdt het door Foster+Partners ontworpen kantoorgebouw voor HSBC zijn begane grond bijna helemaal vrij. Het is voor even de drukste plek van de stad.
Het beeld zegt veel over Hong Kong. De beperkte beschikbare ruimte in de stad wordt niet alleen zeer intensief gebruikt, maar waar mogelijk ook dubbel, driedubbel of zelfs vierdubbel benut. De zeer internationale bevolking bestaat uit een brede rijke bovenlaag die wordt bediend door een nog een stuk bredere armere onderlaag. Omdat het geen goedkope stad is om in te leven, moet die armere onderlaag lange dagen maken om rond te komen, zo vertelt onze Chinese gids. Werkdagen van 12-16 uur komen veel voor.
Eigen identiteit binnen China
De trots om in deze stad te leven overheerst echter bij onze gids, die benadrukt dat in Hong Kong het kapitalisme centraal staat en vrijheid van meningsuiting heerst. De overname van de voormalige Britse kolonie door ‘Mainland China’ heeft hier (nog) niets aan veranderd. Binnen China is het ook de enige plek waar Google, Facebook en Twitter werken.
Toen de communisten in de Chinese burgeroorlog na afloop van de Tweede Wereldoorlog aan het langste eind trokken vluchtte het tot dan toe heersende Kwomintang-regime naar Taiwan. Een kleiner deel van de aanhangers van dit regime vluchtte naar Hong Kong. Aan de Chinese bevolking van Hong Kong is het communisme dan ook voorbij gegaan. Toen Hong Kong in 1997 in Chinese handen overging is afgesproken dat de stadsregio tenminste vijftig jaar politiek, juridisch en monetair zelfstandig zou blijven: ‘een land, twee systemen.’
Op het bureau van ruimtelijke planning van Hong Kong kreeg het reisgezelschap te horen dat er flink geïnvesteerd wordt in de verbindingen tussen Hong Kong en het vasteland van China. Zo komen er nieuwe wegen en wordt over enkele jaren een nieuwe hogesnelheidslijn geopend. Het lijkt erop dat China de banden met de stadsregio langzaam aanhaalt. De bevolking van Hong Kong kijkt het met argusogen aan. Er wordt geklaagd over de immigratie van Chinezen ‘van het vasteland’. Op de vanuit Beijing voorgestelde politieke hervormingen werd eind vorig jaar hevig geprotesteerd.
Hoge dichtheid
Ondanks dit alles heeft Hong Kong tot nu toe echt zijn eigen karakter behouden. De stadsregio bestaat uit 236 eilanden met veelal steile bergen. De smalle kustlijnen van deze eilanden zijn waar mogelijk via landaanwinning vergroot en allemaal bijzonder dicht bebouwd. Om de bevolking van inmiddels zeven miljoen mensen op de beperkte ruimte te huisvesten woont en werkt bijna iedereen in de stad in hoogbouw, die doorsneden wordt door een zeer compacte infrastructuur die op veel plaatsen gestapeld is. Op Hong Kong-eiland is een verhoogd voetgangersnetwerk aangelegd boven de autowegen. Een serie van roltrappen op dit verhoogde niveau maakt de beklimming van de berghelling net wat eenvoudiger.
De hoge dichtheid van Hong Kong heeft zichtbaar allerlei voordelen. Het uitgebreide metronetwerk wordt intensief gebruikt en bedient 90% van de stad. De nu nog iets afgelegen zuidzijde van Hong Kong-eiland, Aberdeen, wordt er binnenkort ook op aangesloten. De korte afstanden in de stad zorgen ervoor dat - wanneer je de files mijdt - je overal razendsnel kunt zijn. Veel Nederlandse steden kunnen daar nog wat van leren.
Architectuur
In Hong Kong bezochten we met het reisgezelschap onder meer de Jockey Club Innovation Tower en het getransformeerde Police Married Quarters - PMQ. Het eerste project betreft een door Zaha Hadid Architects ontworpen designschool. Van buiten zeer spectaculair vormgegeven en van binnen via talloze trappen en vides ook knap georganiseerd. In zijn afwerking en detaillering binnen viel het project echt wel flink tegen.
PMQ in de hippe wijk Shueng Wan is een van de oudste gestapelde woningbouwprojecten in Hong Kong en huisvestte destijds net getrouwde politieofficieren. Na renovatie bevat het modernistische gebouwencomplex kleine designwinkels en enkele restaurants.
Groeiende internationale concurrentie
Naar Westerse maatstaven ontwikkelt Hong Kong zich nog altijd snel. Maar in vergelijking met andere Chinese steden lijkt het allemaal net wat langzamer te gaan. Daarbij komt dat waar andere Chinese steden zich nog aan het vormen zijn, Hong Kong momenteel eigenlijk afgebouwd wordt. De laatste metrolijnen, de laatste landaanwinning; de stad nadert zijn voltooiing.
Wat betreft zijn bancaire sector en als knooppunt van internationale handel neemt Hong Kong in de wereld nog steeds een belangrijke plek in. Met de groei van andere grote steden in de regio - zoals Singapore, Seoul, Sjanghai en, dichter bij huis, Shenzhen - komt die vooraanstaande positie echter steeds meer onder druk te staan. Wordt het tijd dat deze iconische stad zichzelf opnieuw uitvindt?
De Architectenreis 2015 werd mede mogelijk gemaakt door
AGC
,
Daikin
,
Derako
,
Desso
,
Kingspan
,
Renson
,
Reynaers
en
Rockfon
.
Architectenweb organiseerde deze studiereis samen met
Rientjes & Partners
.
Trefwoorden
dubbel grondgebruik
architectenweb
michiel van raaij
architectenreis 2015
hong kong
Locatie
Best gelezen
1
NYMA Watertoren getransformeerd tot ontmoetingsplek van makersplaats in Nijmegen
dinsdag, 4 augustus
2
De Playlist: Francine van den Berg wil een all female punkband oprichten
maandag, 3 augustus
3
Nieuw Echtenstein van LEVS vijzelt kwaliteit vergeten restruimte op
dinsdag, 4 augustus
4
Vakwerk Architecten draagt met Camden Town bij aan Hyde Park
vrijdag, 7 augustus
5
Kantoorgebouwen uit jaren ‘70 rond binnentuin in Brussel door B2Ai grondig vernieuwd
woensdag, 5 augustus
Gerelateerde nieuwsberichten
Verslag van Architectenreis 2019: Tokyo
22 november 2019
Verslag van Architectenreis 2019: Kyoto
21 november 2019
Verslag van Architectenreis 2017: Rio de Janeiro
16 november 2017
Verslag van Architectenreis 2017: Brasilia
15 november 2017
Verslag van Architectenreis 2017: São Paulo
14 november 2017
Ma Yansong sponsort reis naar China
18 april 2017
China telt 102 miljoenensteden
20 maart 2017
Singapore krijgt 'Nederlandse' polder
12 december 2016
Grond zakt Beijing onder de voeten vandaan
27 juni 2016
Verslag van Architectenreis 2015: Shenzhen
19 november 2015
Verslag van Architectenreis 2015: Shenzhen
19 november 2015
Verslag van Architectenreis 2015: Guangzhou
18 november 2015
Verslag van Architectenreis 2015: Guangzhou
18 november 2015
OMA benoemt vier nieuwe partners
8 september 2014
Bouman: ‘Architectuur op de voorgrond’
12 maart 2014
Glasfabriek Shenzhen verbouwd voor biënnale
16 december 2013
Nederlandse inzending biënnale Hongkong
3 december 2013
'Sneak preview' voor biënnale Shenzhen
5 november 2013
Lancering Dutch Design Desk South China
9 juli 2012
OMA krijgt opdracht metronetwerk Hongkong
18 januari 2011
Nederlander hoofd OMA Asia
3 januari 2011
Verslag van Architectenreis 2019: Tokyo
22 november 2019
Verslag van Architectenreis 2019: Kyoto
21 november 2019
Verslag van Architectenreis 2017: Rio de Janeiro
16 november 2017
Verslag van Architectenreis 2017: Brasilia
15 november 2017
Verslag van Architectenreis 2017: São Paulo
14 november 2017
Ma Yansong sponsort reis naar China
18 april 2017
China telt 102 miljoenensteden
20 maart 2017
Singapore krijgt 'Nederlandse' polder
12 december 2016
Grond zakt Beijing onder de voeten vandaan
27 juni 2016
Verslag van Architectenreis 2015: Shenzhen
19 november 2015
Verslag van Architectenreis 2015: Shenzhen
19 november 2015
Verslag van Architectenreis 2015: Guangzhou
18 november 2015
Verslag van Architectenreis 2015: Guangzhou
18 november 2015
OMA benoemt vier nieuwe partners
8 september 2014
Bouman: ‘Architectuur op de voorgrond’
12 maart 2014
Glasfabriek Shenzhen verbouwd voor biënnale
16 december 2013
Nederlandse inzending biënnale Hongkong
3 december 2013
'Sneak preview' voor biënnale Shenzhen
5 november 2013
Lancering Dutch Design Desk South China
9 juli 2012
OMA krijgt opdracht metronetwerk Hongkong
18 januari 2011
Nederlander hoofd OMA Asia
3 januari 2011
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Vakwerk Architecten draagt met Camden Town bij aan Hyde Park
7 augustus, 11:37
Het nieuwe woningblok maakt deel uit van de stedenbouwkundige ontwikkeling Hyde Park in Hoofddorp.
Bouwstart van verticaal dorp in Shenzhen naar ontwerp van MVRDV
6 augustus, 10:06
In het verticale dorp heeft iedere winkel, restaurant en culturele ruimte zijn eigen volume met voordeur aan een verticale openbare ruimte.
De Playlist: Alex Kypriotakis-Weijers zingt en performt op karaokefeestjes
6 augustus, 9:15
In de elfde aflevering van onze zomerserie spreken we met Alex Kypriotakis-Weijers, architect bij SVP Architectuur en Stedenbouw, die zingt en performt op karaokefeestjes.
Kantoorgebouwen uit jaren ‘70 rond binnentuin in Brussel door B2Ai grondig vernieuwd
5 augustus, 10:16
Onlangs is het gebouwencomplex in gebruik genomen als een van de gebouwen van de Europese Commissie.
In twintig jaar bijna verdubbeling aantal restaurants, categorie fastfood groeide het hardst
5 augustus, 11:28
In totaal zijn er bijna 39.000 eetgelegenheden in Nederland. Hiervan bestaat iets meer dan de helft uit fastfoodzaken, zoals cafetaria's en broodjeszaken.
Rijkswaterstaat spreekt van uitzonderlijke situatie door droogte
4 augustus, 5:45
Ook de komende weken zal het droger en warmer dan gemiddeld blijven. Rijkswaterstaat spreekt in zijn wekelijkse droogtemonitor van een uitzonderlijke situatie.
VMN media neemt Vastgoedjournaal over
4 augustus, 10:05
Met de overname komt het vastgoedplatform onder een dak met andere vakmedia, waaronder Vastgoedmarkt, Cobouw en De Architect.
Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten
31 juli, 4:45
Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.
Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren
29 juli, 10:34
Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.
Topman Heijmans: Nederland investeert te weinig in infrastructuur
24 juli, 11:47
Nederland kan zich geen infrastructuurbeleid veroorloven dat van incident naar incident beweegt, stelt Ton Hillen.
Ga naar het nieuws-archief
Michiel van Raaij
Hoofdredacteur
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur