Copyright: grafie Daria Scagliola & Stijn Brakkee
Copyright: grafie Daria Scagliola & Stijn Brakkee
Copyright: grafie Daria Scagliola & Stijn Brakkee
Copyright: grafie Daria Scagliola & Stijn Brakkee
Copyright: grafie Daria Scagliola & Stijn Brakkee
Copyright: grafie Daria Scagliola & Stijn Brakkee
Copyright: grafie Daria Scagliola & Stijn Brakkee
Copyright: grafie Daria Scagliola & Stijn Brakkee
Copyright: grafie Daria Scagliola & Stijn Brakkee
Copyright: grafie Daria Scagliola & Stijn Brakkee
Copyright: grafie Daria Scagliola & Stijn Brakkee
Copyright: grafie Daria Scagliola & Stijn Brakkee

‘Ik hoop dat mensen met Markthal aan de haal gaan’

8 september 2014, 16:01
Op 1 oktober verricht koningin Máxima de officiële opening van de Markthal in Rotterdam. Afgelopen weekend heeft Architectenweb in het gezelschap van architect Winy Maas (MVRDV) alvast een kijkje genomen in het imposante gebouw.

Tekst Ronnie Weessies

De Binnenrotte wordt door velen een landingsbaan genoemd, maar wat Winy Maas betreft is het wel de mooiste ter wereld. In de Markthal heeft het langgerekte plein zowel qua uitstraling als schaal zijn eigen hangar gekregen. Een robuust publiek gebouw dat gezien mag worden, of zoals in de woorden van de architect: een ode aan Maaskant.

Grappig genoeg noemt Maas zijn creatie tegelijkertijd terughoudend, iets wat vooral gezocht moet worden in de bekleding van de gevel. Deze bestaat uit dezelfde natuurstenen tegels als waarmee de Binnenrotte vanaf volgend jaar wordt heringericht. “We hebben de stoep over het gebouw getrokken, waardoor het nog Rotterdamser wordt”, zei de architect.

Functionele integratie
Het werkelijk bijzondere aan de Markthal is de functionele integratie van een marktvloer en woningen. De bewoners kunnen vanuit hun woon- of slaapkamer zien wat er allemaal gebeurt op de ondergelegen verswarenmarkt. Maas heeft er fel voor gestreden dat de ramen ook kunnen worden geopend, maar dat wilde de ontwikkelaar niet hebben.

“Het was mijn grote droom dat de bewoners via een emmer aan een touwtje uit het raam producten van de markt halen”, vertelde de architect. Provast voorzag echter problemen met geluids- en geuroverlast in de woningen. De hal fungeert als een schoorsteen, waarbij lucht die van onderen wordt binnengelaten opstijgt richting openingen in het dak.

De lucht stroomt binnen via reguleerbare openingen onder de reusachtige glazen kopgevels. De gevels hebben hun transparantie te danken aan een netwerk van stalen kabels, waartussen glaspanelen zijn geplaatst. Deze zogenaamde kabelnetgevel kan in twee richtingen zeventig centimeter doorbuigen, wat bij een flinke wind ook zichtbaar zal zijn. (in het themanummer Gevel van Architectenweb magazine staat een uitgebreid artikel over de techniek achter de glasgevels van de Markthal)

Van binnenuit gezien scheppen de gevels letterlijk nieuwe kaders voor de stad, zij het aan de ene kant iets geslaagder dan aan de andere zijde. De Binnenrotte is een prettig vervreemdende compositie geworden, met het Potlood als middelpunt. Het schoolgebouw achter de Markthal staat echter zo dichtbij dat het eerder een blokkade vormt voor het zicht.

Marktvloer
De marktvloer bestaat uit 96 versunits, die verschillen in vorm, daktype en formaat. Vanaf volgende maand worden er uiteenlopende producten verkocht, variërend van groente tot ijs. Verder omvat het commerciële deel winkels en horeca, die zich bevinden in het onderste deel van beide zijbogen. Deze functies beschikken over een eigen entree.

Aan de onderzijde van de overkapping van de markt zijn 4.500 aluminium platen geschroefd, waarop in hoge resolutiekwaliteit het kunstwerk Hoorn des Overvloeds is geprint. De kleurrijke creatie van Arno Coenen en Iris Roskam omvat beelden van onder meer vruchten, dieren en de stad. Op het middelpunt, de zon, wordt het hele jaar door beelden geprojecteerd.

De print is gerealiseerd met digitale technieken, waarbij onder meer de hulp van de beroemde animatiestudio Pixar is ingeroepen. Alle platen bevatten een unieke codering, waardoor ze in geval van beschadiging vervangen kunnen worden. Omwille van de akoestiek is achter de geperforeerde platen geluidsabsorberend materiaal aangebracht.

Ondergronds
Onder de Markthal bevinden zich de logistieke ondersteuning voor de versunits, een parkeergarage en een vestiging van Albert Heijn. De marktvloer en de drie verdiepingen onder het maaiveld zijn verbonden via een ‘tijdtrap’, een geheel van roltrappen met vitrines waarin archeologische vondsten van tijdens de bouw worden getoond (de expositie is ontworpen door Kossmann.dejong).

Aangezien Rotterdam ongeveer op de plek van de Markthal is ontstaan, zijn er nogal wat vondsten gedaan. Toch is het niet daaraan te wijten, dat het ondergrondse deel drie van de vijf bouwjaren in beslag heeft genomen. Er zijn enkele zeer gecompliceerde operaties uitgevoerd, zoals het wapenen van een betonvloer drie meter onder water. (voor details zie de video onder dit artikel)

Al met al is de bouw binnen de gestelde tijd en begroting van 175 miljoen euro voltooid. Nu is het nog de vraag of het geïntegreerde concept van de Markthal gaat werken, want het kent geen precedenten. Wat verwacht de architect er eigenlijk van? “Ik mag alleen hopen dat de mensen ermee aan de haal gaan”, zegt Maas desgevraagd.

“Dat de koopmannen van hun stand iets eigens maken, dat ze deze samenvoegen met die van anderen en meer van dat soort dingen. Wat mij betreft wordt het meer een bazaar dan een formele markthal. Daarnaast hoop ik dat het een plek wordt waar Rotterdammers graag naar toe gaan, niet alleen vanwege de producten maar ook omdat ze zich er welkom voelen.”

http://youtu.be/cvwSU4MtFqM

Trefwoorden

markthal mvrdv winy maas rotterdam

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

West Architecten verenigt verleden en heden in Rotterdams herenhuis
25 september, 4:20

MAPL. ontwerpt openbare ruimte van City West Nieuwegein
25 september, 2:40

HDO Groep: optoppen is geen technisch, maar bestuurlijk vraagstuk
25 september, 1:39

Rijnboutt aan de slag met herontwikkeling oostzijde Krophollerensemble Waalwijk
25 september, 11:25

Kabinet bepaalt met scores welke infra-projecten doorgaan
25 september, 5:14

Schiphol zoekt bouwpartners voor miljardenvernieuwing luchthaven
25 september, 12:17

Staatssecretaris: flexibele stroom moet het nieuwe normaal worden
25 september, 9:36

BNA meldt akkoord over nieuwe cao voor architectenbureaus
24 september, 12:30

Canadees bedrijf staakt overnamepoging Arcadis en trekt bod in
24 september, 10:19

Karremans trekt beroep in tegen bouw nieuw dorp in Zuidplaspolder
23 september, 4:42
Ga naar het nieuws-archief
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Ontwerpers
Lidmaatschappen
Nieuwsbrieven
Leveranciers
Lidmaatschappen
Adverteren

Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap