Groen licht voor markthal MVRDV op de Binnenrotte

8 februari 2006, 16:04

De gemeente Rotterdam en projectontwikkelaar Provast hebben overeenstemming bereikt over de bouw van een markthal op de Binnenrotte. Het college van Burgemeester en Wethouders van Rotterdam heeft ingestemd met de verkoop van de grond aan Provast. Het project wordt gebouwd op de Grotemarkt-locatie van anderhalve hectare in het Laurenskwartier. Op deze plek staan nu nog twee basisscholen en een parkeergarage. De scholen verhuizen volgend jaar naar Cebeco-gebouw aan de Blaak. De oplevering van het project volgt in 2009. De markthal is belangrijk voor de ontwikkeling van het Laurenskwartier tot een bruisende stadswijk. De ontwikkelaar noemt het gebouw ‘een icoon voor de stad, een kathedraal voor Rotterdam’.

Rotterdam heeft het initiatief genomen om in aanvulling op de huidige markt aan de Binnenrotte - de grootste markt van Nederland - een markthal, winkels, horeca, appartementen en een parkeergarage te bouwen. Provast heeft vervolgens met een ontwerp van architectenbureau MVRDV de competitie gewonnen die het Ontwikkelingsbedrijf Rotterdam (OBR) onder zes ontwikkelaars had uitgeschreven. Het Rotterdamse MVRDV, het internationaal spraakmakende bureau van Winy Maas, Jacob van Rijs en Nathalie de Vries werd ooit bekend door het ontwerp van het Nederlandse paviljoen voor de Wereldexpo in Hannover.

Wetgeving
Door de voortschrijdende wetgeving op het gebied van voedsel en waren is het op termijn nauwelijks meer toegestaan om in de buitenlucht voedsel te verkopen. Vlees mag bijvoorbeeld op de Rotterdamse markten al niet meer worden verkocht en vis alleen nog vanuit koelwagens. De markthal krijgt daarom een sterke nadruk op 'food'. Vanuit vaste kramen zullen straks zo'n 60 tot 70 marktlieden de consument voorzien van vlees, vis, poelierswaren, kaas, biologische producten, groente en fruit en dergelijke. Ook is er ruimte voor een wisselend aanbod van seizoensproducten en specialiteiten. Naast deze overdekte markt van netto 2000 m2, zijn in het concept zo'n 4500 m2 food-gerelateerde winkels en horeca, 246 koop- en huurappartementen, een ondergrondse supermarkt van Albert Heijn en een openbare parkeergarage met ruim 1100 parkeerplaatsen opgenomen. Provast gaat voor de markt en de horeca op zoek naar sterke, vooral lokale, ondernemers. Voor de horeca wordt samengewerkt met de Engel-groep van de bekende Rotterdamse kok Herman den Blijker. De bedoeling is om op de eerste verdieping aan een omloop rond de markt een achttal restaurants te maken. De Engel-groep is betrokken bij de selectie van de ondernemers en zal er zelf een visrestaurant openen.

Voorbeelden
In het buitenland zijn overdekte markten een bekend fenomeen. In vrijwel alle ons omringende landen zijn mooie voorbeelden te vinden, zoals in Barcelona, Valencia en Stockholm. De Rotterdamse markthal is echter voor Nederland uniek. De hal wordt gevormd door een enorme boog van 110 bij 70 meter en 40 meter hoog waarin de verschillende functies zijn ondergebracht. Door de ligging tussen de Koopgoot, de Hoogstraat en station Blaak verwachten de stad en de ontwikkelaar dat de markthal een sterke impuls aan het gebied zal geven. Het bedrag dat moet worden geïnvesteerd ligt boven de 120 miljoen euro. De gemeente investeert ruim 35 miljoen in de aankoop van de garage. Provast is voor de overige publieksfuncties in gesprek met een belegger.

Scholen
De locatie Grote Markt kan alleen ontwikkeld worden als de basisscholen St. Willibrord en Jan Prins tijdig worden verplaatst. Het betreft scholen met elk circa 22 tot 24 lokalen en een ruimtebehoefte van circa 5500 m2 met buitenruimte en een tweetal gymlokalen. De scholen met in totaal circa 850 leerlingen worden bezocht door kinderen uit zowel de directe omgeving als de wijdere omtrek. De ligging nabij een knooppunt van openbaar vervoer is voor de schooldirecties van groot belang. De schooldirecties en beide besturen hebben mede daarom een sterke voorkeur uitgesproken voor vestiging in het Cebecogebouw.

Het Cebecogebouw is enkele jaren geleden door de gemeente als kantoorgebouw aangekocht en staat momenteel leeg. Andere locaties voor herhuisvesting van de scholen zijn onderzocht, maar bleken om diverse redenen niet geschikt of onhaalbaar. Bij hergebruik door de scholen draagt het pand bij aan een belangrijke maatschappelijke behoefte, namelijk onderwijs voor kinderen van bewoners in het centrum. Ook voor de ontwikkeling van het Laurenskwartier is dit een positieve bijdrage.

Bron: bron : Gemeente Rotterdam

Trefwoorden

markt markthal

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november
5	MoederscheimMoonen Architects ontwerpt eigen kantoor in historische vertrekhal Oranjelijn Rotterdam woensdag, 19 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Extra miljoenen voor Rotterdamse markthal

18 september 2009

‘Bouw Markthal Rotterdam gaat door’

13 augustus 2009

Markthal introduceert 'nieuwe typologie'

19 november 2009

AIA Fellowship voor Winy Maas

5 mei 2009

Voorbereidingen RottaNova van start

26 maart 2008

Eerste opgravingen Markthal Rotterdam

29 juli 2009

Stadskantoor Rotterdam wordt verbinding

21 april 2008

Hoogste punt Markthal gevierd

16 september 2013

Problemen voor Markthal Rotterdam

12 augustus 2009

MVRDV presenteert ‘Balancing Barn’

8 mei 2009

Binnenrotte Rotterdam wint Award Beste Openbare Ruimte 2018

21 juni 2018

‘Ik hoop dat mensen met Markthal aan de haal gaan’

8 september 2014

Vesteda mag zich niet terugtrekken uit Markthal

25 augustus 2009

Koningin Máxima opent Markthal Rotterdam

1 oktober 2014

Einde aan juridisch conflict Markthal

8 maart 2011

Provast: mogelijk ook Markthal in Amsterdam

8 september 2014

Rotterdamse politiek kiest voor Markthal

10 september 2009

Bouw Blaak 31 (Rotterdam) begonnen

17 februari 2009

Eerste paal voor nieuwe toren Blaak

3 juni 2009

MVRDV presenteert visie Groot Parijs 2030

13 maart 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

Vandaag, 16:06

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Open oproep: deel jullie ontwerp binnen de Merwedekanaalzone

Vandaag, 12:30

Half december willen we op Architectenweb.nl een overzichtsartikel van de verschillende ontwerpen publiceren en nemen jullie ontwerp daar dan graag in mee!

Stad Villingen-Schwenningen kiest VenhoevenCS en RKW Architektur voor nieuw Zentralbad

Vandaag, 12:00

VenhoevenCS heeft, in samenwerking met RKW Architektur +, de aanbesteding gewonnen voor het nieuwe Zentralbad in Villingen-Schwenningen, Duitsland.

Compacter schoolgebouw in Klein-Zundert maakt veel groener schoolplein mogelijk

Vandaag, 10:30

In Klein-Zundert, een dorp in Noord-Brabant, heeft een uitgestrekte, eenlaagse school plaats gemaakt voor een tweelaagse, duurzame school met houten aula als hart. Door de compactere opzet van de nieuwe school kon de omgeving ervan vergroend worden.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

Vandaag, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Vandaag, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

Gisteren, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.