Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Besluit treinlijn Schiphol-Lelystad in 2012

14 april 2011, 14:05

Na overleg met regionale bestuurders en de spoorsector heeft minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) besloten later een knoop door te hakken over het vergroten van de capaciteit op de treinlijn Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad (OV SAAL).

Schultz vindt namelijk dat een dergelijk besluit voor de middellange termijn niet los valt te zien van de lange termijn, zo schrijft zij donderdag aan de Tweede Kamer. Donderdagavond is er in de Kamer een debat over diverse spooronderwerpen, waaronder dit dossier.

Omdat uiterlijk eind 2012 een keuze wordt gemaakt voor de lange termijn zal Schultz aan het eind van dat jaar bezien welke variant voor de middellange termijn het beste aansluit bij een nog latere periode. "Tot aan het besluit eind 2012 zal ik het budget gereserveerd houden'', schrijft zij in de brief.

Om het verkeer tussen Schiphol/Amsterdam en groeikern Almere niet vast te laten lopen, broeden bestuurders op plannen om de spoorcapaciteit te vergroten. Dat is ook wenselijk omdat later vanuit Lelystad ook treinverbindingen naar het noorden mogelijk zijn. Ze zijn daar ook voorstander van, omdat ze hopen de toename van het autoverkeer te bedwingen.

Voor de middellange termijn houdt de VVD-bewindsvrouw twee opties in portefeuille. De eerste kost 346 miljoen euro, maar dan moeten reizigers wel vaak overstappen op station Weesp. Vooral de gemeente Almere ziet daar geen brood in. De tweede optie is veel duurder: 654 miljoen euro. Dan zullen intercity's wel vaker kunnen doorrijden, maar wel in een lagere frequentie, waarschuwt Schultz in de brief.

Voor de lange termijn moet ze kiezen voor meerdere metroalternatieven (IJmeerlijn/Hollandse brug). Als die beslissing is genomen, neemt de minister verdere stappen over de periode daaraan voorafgaand.

Almere is blij met de beslissing, liet een woordvoerder weten. De gemeente is vooral tevreden dat het budget van 700 miljoen euro voor de middellange termijn voorlopig overeind blijft en er niet direct wordt gekozen voor de goedkopere optie.

De zegsman benadrukte dat de gemeente onverminderd doorgaat met de ontwikkeling van de plannen voor verdubbeling van het spoor tussen Almere en Weesp. Volgens Almere is die verdubbeling noodzakelijk om de groeiende stroom treinreizigers op te vangen.

Trefwoorden

trein schiphol schultz ov saal ijmeerlijn infrastructuur

1	Ontwerpteam voor Draka-terrein compleet na open architectenselectie dinsdag, 14 juli
2	Woningbouwproject The Orchard in Rijswijk opgeleverd vrijdag, 17 juli
3	Studio L A ontwerpt permanente opvolger Luchtsingel in Rotterdam vrijdag, 17 juli
4	MVRDV gaat Turijns museum herstellen en updaten dinsdag, 14 juli
5	TU Eindhoven krijgt tijdelijke woonbuurt met ruim 750 woningen op campus woensdag, 15 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Schultz zet mes in verkeersplannen

25 januari 2013

Kijkje in de complexe keuken van Schiphol

18 september 2012

RvS: wegen rond Schiphol mogen breder

4 januari 2012

Almere binnen 5 jaar beter bereikbaar

15 december 2011

Nieuwe terminal Schiphol Oost geopend

11 juli 2011

Airport Park Schiphol geopend

10 mei 2011

Drie goedkopere plannen voor IJmeerlijn

14 maart 2011

Gezocht: goedkopere IJmeerlijn

8 oktober 2010

Almere presenteert visie inpassing Flevolijn

16 september 2010

Duivesteijn wil snel uitbreiding Flevolijn

22 april 2010

Kabinet stelt besluit IJmeerlijn uit

9 november 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Zoetermeer kiest plan UP! voor 235 woningen in centrum

Vandaag, 13:55

Een samenwerkingsverband met Blauwhoed, VenhoevenCS, Marc Koehler Associates en Superlofts heeft de aanbesteding gewonnen voor een omvangrijk woningbouwproject in Zoetermeer.

Kraaijvanger Architects en Mulderblauw ontwerpen stadsentree Zuidplein in Rotterdam

Vandaag, 11:40

Het woonensemble Lima bestaat uit twee woontorens die een nieuwe stadsentree voor Zuidplein gaan markeren.

De Playlist: Marc Ibelings was dichtbij landelijke doorbraak met Bad to the Bone

Vandaag, 09:15

In de zesde aflevering van onze zomerserie De Playlist spreken we met Marc Ibelings, architect en eigenaar bij Ibelings van Tilburg architecten, die al ruim 4,5 decennia voorman is van de succesvolle band Bad tot he Bone.

Bouw nieuwe publieksentree Tweede Kamer naar ontwerp van de Architekten Cie. gestart

17 juli, 2:56

Recentelijk werd het startsein gegeven voor de bouw van de nieuwe ondergrondse publieksentree van de Tweede Kamer die werd ontworpen door de Architekten Cie.

Brussel wil in 2040 bijna helft van energiegebruik elektrisch

Vandaag, 14:49

Qua energiegebruik is het aandeel elektrische energie de afgelopen tien jaar blijven steken op 23 procent.

Nog ongewis wat er moet gebeuren met verzwakte Merwedebrug

Vandaag, 10:42

De boogconstructie blijkt dermate zwak dat technici het niet meer verantwoord vinden er vrachtwagens overheen te laten rijden.

NLInvesteert ziet financieringsgat voor middensegment vastgoed

17 juli, 1:23

Middelgrote vastgoedprojecten in Nederland dreigen vertraging op te lopen door een gebrek aan eigen vermogen, stelt het investeringsplatform.

Henk Harms mag aan de slag als wethouder ruimtelijke ordening in Den Haag

17 juli, 10:14

Harms stapte in 2020 op als topambtenaar bij de gemeente, nadat hij niet transparant bleek te zijn geweest bij de ontwikkeling van cultuurcomplex Amare.