Drie goedkopere plannen voor IJmeerlijn

14 maart 2011, 15:39

De Werkmaatschappij Almere-Amsterdam heeft drie partijen geselecteerd die hun plan voor de IJmeerlijn mogen uitwerken. De gekozen plannen zijn één tot drie miljard euro goedkoper dan de eerste variant. Dat maakte de gemeente Almere maandag bekend namens de werkmaatschappij.

De IJmeerlijn is de voorziene verbinding via het IJ tussen Almere en Amsterdam. Vooral voor de eerstgenoemde stad is de komst van de verbinding van belang, omdat deze is ingetekend in de concept-structuurvisie Almere 2.0. Deze voorziet onder meer in de ontwikkeling van 60.000 woningen, waarvan het leeuwendeel ten westen van de stad.

De drie geselecteerde plannen voorzien alle in een metroverbinding. “Een metroverbinding leidt tot substantieel lagere kosten dan de aanvankelijk geraamde 5,3 miljard euro”, zegt de werkmaatschappij. Deze kostenverlaging is noodzakelijk voor een positief besluit van het kabinet, dat eind 2012 genomen wordt.

Goedkoper
Een metroverbinding is goedkoper omdat deze kan worden aangesloten op het bestaande metronetwerk van Amsterdam. Ook is de route korter en wordt bijvoorbeeld een dure passage via de Diemerzeedijk omzeild.

“Wat opvalt, is dat geen van de zes partijen kiest voor een spoorverbinding. De partijen constateren dat Almere per spoor goed wordt bediend, en zien de aanleg van een metro als een belangrijke aanvulling”, vertelt de werkmaatschappij.

“Om een spoorlijn niet helemaal uit te sluiten, is ervoor gekozen twee referentievarianten - een spoorlijn via de Hollandse Brug en een spoorlijn door Markermeer/IJmeer - te actualiseren. Vanuit de markt wordt de combinatie van openbaar vervoer en een weg niet hoog aangeslagen.”

Nieuw overstapstation
In het plan van Posad spatial strategies, APPM en Jacobs wordt NS-station Diemen verplaatst naar een nieuw overstapstation, op de kruising tussen de IJmeerlijn en de bestaande spoorlijn tussen Amsterdam en Hilversum. Door het metronetwerk op sommige plaatsen te integreren met het spoor, worden beide vervoersmogelijkheden complementair aan elkaar. Daarnaast voorziet het plan in drie nieuwe haltes, die elk nieuwe ontwikkelingskansen bieden.

Movares schenkt in haar plan veel aandacht aan de mogelijkheden voor de verbetering van de natuur en waterkwaliteit van het IJmeer. Het bureau voorziet onder meer in een slanke, milieuvriendelijke brug ‘die zowel de schoonheid als de kwetsbaarheid van het IJmeer’ respecteert.

Het consortium met Mott MacDonald en MNO Vervat bedacht een zo kort mogelijk tracé, via een afgezonken (in plaats van een geboorde, duurdere) tunnel. Deze komt uit op een nieuw eiland bij Almere Pampus, waar uiteindelijk ook woningbouw en natuurontwikkeling mogelijk is. Daarnaast wil het team Almere aantrekkelijker maken door het vestigen van ‘publiekstrekkers’.

September
De geselecteerde partijen hebben tot september de tijd om hun plannen uit te werken. Na de presentatie van die plannen zullen ze in samenspraak met het publiek worden verwerkt in een concept-Rijksstructuurvisie. Hierover zal het kabinet eind 2012 een besluit nemen.

Trefwoorden

amsterdam ijmeerlijn almere

1	Merwede – overzicht stadsblokken eerste fase woensdag, 17 december
2	Purmerend kiest uit drie ontwerpen voor Schapenmarkt woensdag, 17 december
3	Faillissement V&D laat nog altijd sporen na in winkelgebieden donderdag, 18 december
4	Voormalige jeugdgevangenis in Amsterdam getransformeerd en uitgebreid tot woongebouw woensdag, 17 december
5	Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor vrijdag, 19 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Kosten IJmeerverbinding circa 2 miljard lager

23 september 2011

Expositie IJmeerlijn in Casa cASLa Almere

5 maart 2012

Nieuw station van Houten geopend

14 april 2011

Posad en Revier winnen prijsvraag Nieuw Elan

21 maart 2011

Almere binnen 5 jaar beter bereikbaar

15 december 2011

Besluit treinlijn Schiphol-Lelystad in 2012

14 april 2011

'IJmeerlijn kan nog veel goedkoper'

24 oktober 2011

Flevoland hard op weg naar 400.000 inwoners

11 oktober 2012

'Zelfbouwkavels' Almere blijken geliefd

26 april 2011

Drie manieren voor Almere om te groeien

23 oktober 2008

Gezocht: goedkopere IJmeerlijn

8 oktober 2010

Kabinet stelt besluit IJmeerlijn uit

9 november 2009

Grootschalig groeiplan voor Almere

26 juni 2009

Noordelijke Randstad luidt noodklok

15 oktober 2009

Kabinet niet overtuigd van plan IJmeerlijn

6 november 2009

Almere: "Schaalsprong als nationaal project"

17 augustus 2010

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt twee curatoren aan om thematische lijnen te ontwikkelen

Vandaag, 11:20

De Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt Margit van Schaik aan als curator Architectuur en Jutta Hinterleitner als curator Stedenbouw.

Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor

19 december, 3:15

De gemeente Den Haag ziet ruimte voor 11.000 nieuwe woningen in het gebied aan de Laakhavenzijde van station Hollands Spoor. Dat zijn er 2.400 meer dan de gemeente bij het begin van de planvorming dacht.

Gevarieerd kantoorlandschap voor Unilever in AIR Offices Rotterdam

19 december, 12:17

Levensmiddelenconcern Unilever heeft dit jaar twee verdiepingen betrokken in het voormalige V&D-pand in het centrum van Rotterdam. Fokkema & Partners ontwierp het interieur.

Negenhonderd woningen op historisch zorglandgoed in Vught

19 december, 10:52

Gebiedsontwikkelaar AM en een ontwerpteam bestaande uit Karres en Brands, Wenink Holtkamp en NAMO hebben een tender voor de realisatie van negenhonderd woningen op het historische Zorgpark Voorburg in Vught gewonnen.

DNR geactualiseerd naar hedendaagse praktijk

19 december, 4:03

DNR2025 is compacter en beter op de hedendaagse praktijk afgestemd dan haar voorganger, met onder meer aandacht voor AI, privacy en kwaliteitsborging.