Kabinet stelt besluit IJmeerlijn uit

9 november 2009, 9:54

Het kabinet heeft het besluit over de Het kabinet heeft het besluit over de IJmeerlijn uitgesteld tot 2014. Verkeersminister Camiel Eurlings vindt het plan van Almere voor een spoorverbinding via het IJmeer die de stad moet verbinden met Amsterdam nu nog te kostbaar.

Het kabinet wil en kan hier alleen mee instemmen als er een haalbaar financieel plan ligt, bleek vrijdag na de ministerraad. Almere krijgt twee jaar de tijd om het plan verder te ontwikkelen.

Eerder bleek uit onderzoek van het Centraal Planbureau (CPB) en het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) dat deze IJmeerlijn, die zeker 4,3 miljard euro kost, zwaar verliesgevend zou zijn.

Er komt nu een werkmaatschappij om de plannen verder uit te werken. Daarin zijn ook het Rijk, Amsterdam, Flevoland, Noord-Holland en private partijen vertegenwoordigd. Deze werkmaatschappij moet ervoor zorgen dat de kosten van de plannen flink omlaag gaan.

,,De kosten moeten een stuk naar beneden", stelt Eurlings. Er gaat bijvoorbeeld gekeken worden of een combinatie van spoor en weg mogelijk is. De nu voorziene IJmeerlijn is een lightrailverbinding.

Wethouder Adri Duivesteijn (Wonen) van Almere sprak in een eerste reactie van 'een volgende fase'. De IJmeerlijn hoeft er volgens hem pas in de periode 2020-2025 te liggen. Ook Amsterdam juicht toe dat het kabinet 'een duidelijke richting' heeft gekozen.

,,Het is logisch dat er nog vragen zijn over de financiële haalbaarheid", stelt wethouder Maarten van Poelgeest. ,,Maar het moet mogelijk zijn om binnen twee jaar een goed dichtgetimmerd plan op tafel te leggen."

Milieudefensie is teleurgesteld dat het kabinet niet expliciet heeft gekozen voor een open IJmeer. Het kabinet stelt dat de uitbreiding van Almere noodzakelijk is om te voorkomen dat het Groene Hart wordt volgebouwd.

Milieudefensie deelt deze mening niet. ,,Met de keuze voor woningbouw in het IJmeer en een IJmeerbrug wordt juist een uniek open natuurgebied aangetast'', stelt een zegsman.

Het kabinet wil dat Almere de vijfde stad van het land met 350.000 inwoners wordt. Uitbreiding vindt plaats in westelijke richting. Almere wil tot 2030 60.000 nieuwe woningen bouwen. De gemeente krijgt onder meer een volwaardige hogeschool.

De ministeries van Onderwijs en VROM trekken eenmalig 20 en 17 miljoen euro uit voor het plan van Almere en Hogeschool Windesheim om het hoger onderwijs in Flevoland van de grond te krijgen.
Bron: ANP

Trefwoorden

almere amsterdam ijmeerlijn

1	Rapport: rijke Amsterdammers leven steeds vaker apart van rest dinsdag, 30 september
2	Rijk schrijft aanbesteding uit voor nieuwe marinierskazerne woensdag, 1 oktober
3	Architectenweb symposium: klein maar fijn wonen? donderdag, 2 oktober
4	Leiden wil verhoogd busstation naast treinperrons centraal station dinsdag, 30 september
5	Plan Spot belooft Lelystad bruisend centrumgebied vrijdag, 3 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

Besluit treinlijn Schiphol-Lelystad in 2012

14 april 2011

Drie goedkopere plannen voor IJmeerlijn

14 maart 2011

Alleen IJmeerverbinding bij groter Almere

26 april 2013

Gezocht: goedkopere IJmeerlijn

8 oktober 2010

De natuur in op eiland van piepschuim

15 februari 2010

Jaaroverzicht 2009 - een moeilijk jaar

24 december 2009

Expositie IJmeerlijn in Casa cASLa Almere

5 maart 2012

Onderzoek naar effecten uitbreiding Almere

4 januari 2012

Drie manieren voor Almere om te groeien

23 oktober 2008

Noordelijke Randstad luidt noodklok

15 oktober 2009

Grootschalig groeiplan voor Almere

26 juni 2009

Kabinet niet overtuigd van plan IJmeerlijn

6 november 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Realisatieovereenkomst voor hoogbouwcomplex De Sax op Wilhelminapier getekend

Gisteren, 16:16

VOF PhilHavana en BAM Bouw en Techniek hebben een realisatieovereenkomst getekend voor hoogebouwcomplex De Sax op de Wilhelminapier in Rotterdam.Het door MVRDV ontworpen woningbouwproject bestaat uit twee torens die worden verbonden door een 'balk'.

Online tool CarbonSpace berekent materiaalgebonden CO2-uitstoot vanaf eerste schets

Gisteren, 15:09

MVRDV heeft een openbare online tool gelanceerd die de materiaalgebonden CO2-uitstoot van bouwprojecten vanaf de eerste schets berekent. CarbonSpace heeft als doel om architecten inzicht te geven in de impact van hun projecten op het klimaat.

Stationsomgeving Bunnik transformeert naar toekomstbestendig woon- en werkgebied

Gisteren, 13:08

Het masterplan door SVP Architectuur en Stedenbouw, OKRA landschapsarchitecten en CROSS Architecture krijgt groen licht van gemeente.

Winnaars Groninger Architectuurprijs 2025 bekendgemaakt

Gisteren, 11:17

Zowel de vak- als publieksjury van de Groninger Architectuurprijs 2025 wees twee gedeelde winnaars aan, waarbij Dudok aan het Diep door de beide jury’s als winnaar werd gekozen.