Kosten IJmeerverbinding circa 2 miljard lager

23 september 2011, 14:50

De kosten van een IJmeerverbinding tussen Almere en Amsterdam kunnen zo'n 2 miljard euro lager liggen dan eerder is geraamd in plannen van de overheid.

Drie consortia van bedrijven hebben vrijdag in Den Haag plannen gepresenteerd waarvan de kosten variëren van 2,2 tot 3,2 miljard euro in plaats van de eerder berekende 4,5 miljard (met brug over het IJmeer) en 5,6 miljard (met tunnel onder het IJmeer).

Het grootste verschil is dat ze hebben gekozen voor een metro in plaats van een trein. Twee consortia hadden een brug, de derde een tunnel.

Werkmaatschappij
Een werkmaatschappij onderzoekt in opdracht van de overheid de haalbaarheid van een IJmeerverbinding. In maart was al duidelijk dat de kosten een stuk omlaag kunnen door te kiezen voor de metro, maar precieze bedragen waren nog niet bekend. De consortia kregen toen de opdracht hun plannen verder uit te werken.

De werkmaatschappij kiest de volgens haar beste onderdelen uit de drie afzonderlijke plannen en voegt die samen tot een enkel plan. Dat wordt in december bekendgemaakt.

Directeur Ben Viveen van de Werkmaatschappij Amsterdam-Almere geeft een brug de meeste kans in deze tijden van bezuinigingen, aangezien een tunnel zo'n 700.000 euro meer kost.

Het kabinet neemt eind volgend jaar een besluit over het ontwerp. Mogelijk zijn marktpartijen zelf bereid te investeren, mocht de regering de plannen afwijzen, aldus Viveen.

Groeistad
Almere is aangewezen als groeistad omdat in de Randstad nauwelijks ruimte is. Het kabinet wil dat Almere de komende decennia 60.000 woningen bouwt. In 2030 moet de stad dan ruim 350.000 inwoners hebben, tegen zo'n 190.000 nu.

"Als je een stad uitbouwt naar 350.000 inwoners, is het niet meer dan normaal dat je ook zorgt voor een goede ontsluiting van de stad'', meent wethouder Adri Duivesteijn van Almere. Hij verwacht dan ook dat minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) de plannen 'met beide handen aangrijpt'.

De drie consortia:

1 Posad spatial strategies, APPM en Jacobs

2 Movares

3 Mott MacDonald en MNO Vervat

Klik [hier] voor een eerdere toelichting op hun plannen.
Bron: ANP

Trefwoorden

ijmeer almere amsterdam

1	PSV presenteert plannen voor uitbreiding Philips Stadion vrijdag, 20 maart
2	Luxe appartementengebouw naast klooster Etten-Leur door Studio AAAN klaar donderdag, 19 maart
3	Een verbod op eengezinswoningen dinsdag, 24 maart
4	KAAN Architecten en De Zwarte Hond winnen tender voor Area 19 TU Eindhoven vrijdag, 20 maart
5	Houten Stelthuis van Woonpioniers is aardbevings- en klimaatbestendig woensdag, 18 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Almere en Rijk starten Woningbouwatelier

18 februari 2014

Onderzoek naar effecten uitbreiding Almere

4 januari 2012

Aantal inwoners Randstad groeit door

12 oktober 2011

Adri Duivesteijn vertrekt uit Almere

11 januari 2013

Schultz zet mes in verkeersplannen

25 januari 2013

Alleen IJmeerverbinding bij groter Almere

26 april 2013

'IJmeerlijn kan nog veel goedkoper'

24 oktober 2011

Drie goedkopere plannen voor IJmeerlijn

14 maart 2011

Almere: "Schaalsprong als nationaal project"

17 augustus 2010

Gezocht: goedkopere IJmeerlijn

8 oktober 2010

CDA en D66: snel investeren in woningen en verbinding Almere

18 februari 2020

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Verbouwing en vergroening van Museum Beelden aan Zee aanstaande

3 uur geleden

Museum Beelden aan Zee heeft voor een verbouwing en vergroening aangekondigd. Om de werkzaamheden mogelijk te maken sluit het museum tijdelijk haar deuren en is een crowdfunding actie gestart.

Bouw BuurtHaven op NDSM-werf in Amsterdam van start

4 uur geleden

Het project naar ontwerp van Workshop architecten bestaat uit 207 woningen in de sociale en middenhuur, plus een zogeheten buurtkamer. Buurthaven wordt geen gesloten bouwblok, maar opent zich richting het toekomstige Kraanspoor-Ibisplantsoen.

Mecanoo en Bert Plantagie presenteren modulair meubelsysteem tijdens Milan Design Week

Vandaag, 12:21

Macaron bestaat uit een set modules, die verschillende opstellingen en oriëntaties mogelijk maken. Gebruikers kunnen hiermee als het ware ‘scènes’ creëren, passend bij de activiteit van dat moment.