Drie goedkopere plannen voor IJmeerlijn

14 maart 2011, 15:39

De Werkmaatschappij Almere-Amsterdam heeft drie partijen geselecteerd die hun plan voor de IJmeerlijn mogen uitwerken. De gekozen plannen zijn één tot drie miljard euro goedkoper dan de eerste variant. Dat maakte de gemeente Almere maandag bekend namens de werkmaatschappij.

De IJmeerlijn is de voorziene verbinding via het IJ tussen Almere en Amsterdam. Vooral voor de eerstgenoemde stad is de komst van de verbinding van belang, omdat deze is ingetekend in de concept-structuurvisie Almere 2.0. Deze voorziet onder meer in de ontwikkeling van 60.000 woningen, waarvan het leeuwendeel ten westen van de stad.

De drie geselecteerde plannen voorzien alle in een metroverbinding. “Een metroverbinding leidt tot substantieel lagere kosten dan de aanvankelijk geraamde 5,3 miljard euro”, zegt de werkmaatschappij. Deze kostenverlaging is noodzakelijk voor een positief besluit van het kabinet, dat eind 2012 genomen wordt.

Goedkoper
Een metroverbinding is goedkoper omdat deze kan worden aangesloten op het bestaande metronetwerk van Amsterdam. Ook is de route korter en wordt bijvoorbeeld een dure passage via de Diemerzeedijk omzeild.

“Wat opvalt, is dat geen van de zes partijen kiest voor een spoorverbinding. De partijen constateren dat Almere per spoor goed wordt bediend, en zien de aanleg van een metro als een belangrijke aanvulling”, vertelt de werkmaatschappij.

“Om een spoorlijn niet helemaal uit te sluiten, is ervoor gekozen twee referentievarianten - een spoorlijn via de Hollandse Brug en een spoorlijn door Markermeer/IJmeer - te actualiseren. Vanuit de markt wordt de combinatie van openbaar vervoer en een weg niet hoog aangeslagen.”

Nieuw overstapstation
In het plan van Posad spatial strategies, APPM en Jacobs wordt NS-station Diemen verplaatst naar een nieuw overstapstation, op de kruising tussen de IJmeerlijn en de bestaande spoorlijn tussen Amsterdam en Hilversum. Door het metronetwerk op sommige plaatsen te integreren met het spoor, worden beide vervoersmogelijkheden complementair aan elkaar. Daarnaast voorziet het plan in drie nieuwe haltes, die elk nieuwe ontwikkelingskansen bieden.

Movares schenkt in haar plan veel aandacht aan de mogelijkheden voor de verbetering van de natuur en waterkwaliteit van het IJmeer. Het bureau voorziet onder meer in een slanke, milieuvriendelijke brug ‘die zowel de schoonheid als de kwetsbaarheid van het IJmeer’ respecteert.

Het consortium met Mott MacDonald en MNO Vervat bedacht een zo kort mogelijk tracé, via een afgezonken (in plaats van een geboorde, duurdere) tunnel. Deze komt uit op een nieuw eiland bij Almere Pampus, waar uiteindelijk ook woningbouw en natuurontwikkeling mogelijk is. Daarnaast wil het team Almere aantrekkelijker maken door het vestigen van ‘publiekstrekkers’.

September
De geselecteerde partijen hebben tot september de tijd om hun plannen uit te werken. Na de presentatie van die plannen zullen ze in samenspraak met het publiek worden verwerkt in een concept-Rijksstructuurvisie. Hierover zal het kabinet eind 2012 een besluit nemen.

Trefwoorden

amsterdam ijmeerlijn almere

1	Powerhouse Company presenteert opgeleverd KJ in Den Haag vrijdag, 9 oktober
2	RAU presenteert schetsontwerp voor gemeentehuis Het Hogeland maandag, 12 oktober
3	Bijdrage van Benthem Crouwel Architects en West 8 aan Afsluitdijk voltooid vrijdag, 9 oktober
4	Diederendirrix presenteert definitief ontwerp renovatie Stadsschouwburg Nijmegen woensdag, 14 oktober
5	Opgeleverde Aurora-gebouw van Piet Zanstra tijdens ADE open voor publiek maandag, 12 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

Flevoland hard op weg naar 400.000 inwoners

11 oktober 2012

Expositie IJmeerlijn in Casa cASLa Almere

5 maart 2012

Almere binnen 5 jaar beter bereikbaar

15 december 2011

'IJmeerlijn kan nog veel goedkoper'

24 oktober 2011

Kosten IJmeerverbinding circa 2 miljard lager

23 september 2011

'Zelfbouwkavels' Almere blijken geliefd

26 april 2011

Nieuw station van Houten geopend

14 april 2011

Besluit treinlijn Schiphol-Lelystad in 2012

14 april 2011

Posad en Revier winnen prijsvraag Nieuw Elan

21 maart 2011

Gezocht: goedkopere IJmeerlijn

8 oktober 2010

Almere: "Schaalsprong als nationaal project"

17 augustus 2010

Kabinet stelt besluit IJmeerlijn uit

9 november 2009

Kabinet niet overtuigd van plan IJmeerlijn

6 november 2009

Noordelijke Randstad luidt noodklok

15 oktober 2009

Grootschalig groeiplan voor Almere

26 juni 2009

Drie manieren voor Almere om te groeien

23 oktober 2008

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Groen licht voor renovatie van Museum Boijmans Van Beuningen

Vandaag, 16:40

Na een geslaagde onderhandeling met bouwers J.P. van Eesteren en Dura Vermeer, en installateur Koninklijke Kuijpers, kan de volgende fase van de renovatie van Museum Boijmans Van Beuningen van start.

Omgevingsvergunning verleend voor verticale buurt MARK in Leidsche Rijn Centrum

Vandaag, 15:45

Het door de Architekten Cie., KCAP en Geurst & Schulze ontworpen project draait om vier laagbouwblokken waaruit drie torens oprijzen met een hoogte van 60, 90 en 135 meter.

Winnaars Europese Prijs voor Collectief Wonen bekendgemaakt

Vandaag, 14:09

In het Baskische San Sebastián ontvingen de bureaus Ignacio Prego Architectures & Thibaud Babled Architectures en Atelier Téqui Architectes de prijzen uit handen van de jury.

Architecten en kunstenaars verbeelden 'schitterende nieuwe wereld' in Museum Het Schip

Vandaag, 11:56

Op vrijdag 6 november opent in Museum Het Schip in Amsterdam de tentoonstelling Bright New World. De kracht van verbeelding.

Een derde aangevraagde stroom komt van datacenters

Vandaag, 17:30

Bijna een derde van het aangevraagd vermogen op de wachtlijst voor stroomaansluitingen komt van datacenters. Dat hebben netbeheerders aan Nieuwsuur laten weten.

Thom Zijlstra treedt toe tot directie Arons en Gelauff architecten

Vandaag, 12:29

Zijlstra’s benoeming werd vorige week bekendgemaakt tijdens het dertigjarig jubileumfeest van het bureau.

Aantal mogelijke grote bouwlocaties in Zuid-Holland uitgebreid

Vandaag, 09:49

In een poging om sneller aan meer woningen te komen, heeft de Zuid-Hollandse politiek het aantal mogelijke grote bouwlocaties buiten bestaande steden en dorpen uitgebreid.