Almere presenteert visie inpassing Flevolijn

16 september 2010, 13:24

De gemeente Almere heeft samen met NS, Prorail en architectenbureau MVRDV een gezamenlijke ontwikkelvisie opgesteld voor de verdubbelde inpassing van de Flevolijn in Almere. Het gaat om de stations, de stationsomgevingen, de onderdoorgangen en de directe omgeving van het spoor.

“Hierbij maken de partijen gebruik van innovatieve concepten en duurzame oplossingen in lijn met de Almere Principles. Ook de visie van de NS en van de Spoorbouwmeester over inpassing van spoor in een stedelijke omgeving zijn meegenomen en vertaald naar de stations Strand, Poort, Muziekwijk, Centrum, Parkwijk, Buiten en Oostvaarders”, zegt de gemeente.

De ontwikkelvisie geeft aan hoe het spoor in Almere de komende jaren kan meegroeien met de stad en welke knelpunten er in de omgeving opgelost moeten worden. Wethouder ruimtelijke ordening Adri Duivesteijn: “Het is een sturend kwaliteitskader dat richting kan geven aan alle investeringen die nu en in de toekomst plaatsvinden aan de hele Flevolijn”.

Daarnaast is het in de ogen van de wethouder een uitstekend middel om met inwoners, bedrijven en belangenorganisaties de inzet van Almere te bespreken voor aanpassing van de Flevolijn. “Ik hoop dat deze visie ergens ook een geruststellende werking kan hebben op inwoners. Dat mensen zien dat het er, met alle investeringen ten behoeve van de bereikbaarheid, zelfs mooier op kan worden dan het nu is”.

Investeringen
Daarnaast verwacht hij dat het geschetste toekomstbeeld ook kansen biedt voor investeringen, bijvoorbeeld rond alle huidige en toekomstige stations van Almere.

Op dit moment rijden tien treinen per uur per richting over het spoor. In 2015 zullen dat veertien treinen zijn, en vanaf 2020 waarschijnlijk achttien treinen per uur. In het kader van het OV SAAL-project worden met Verkeer en Waterstaat afspraken gemaakt over de gefaseerde spoorverdubbeling van de Flevolijn.

“Dit betekent dat de stations en het spoor een groter aantal reizigers krijgen te bedienen. Op de lange termijn (na 2020) wordt daar – als onderdeel van de schaalsprong van Almere – de IJmeerlijn aan toegevoegd. Ook deze geweldige intensivering van het spoor mag niet ten koste gaan van de kwaliteit”, aldus Almere.

De ontwikkelvisie Flevolijn richt zich op een goede kwalitatieve inpassing van de Flevolijn. Belangrijke elementen zijn het handhaven van de groene uitstraling van de spoordijk, de kwaliteitsverbetering van de onderdoorgangen en daarmee de sociale veiligheid, eenduidige toepassing van geluidwerende voorzieningen, samenhangende vormgeving van stations en omgeving en versterken van de uitstraling van de stations gebieden.

Bewust gekozen
De timing van de presentatie van deze visie is bewust gekozen, want komend najaar neemt het rijk een besluit over de maatregelen voor de middellange termijn. “De ontwikkelvisie Flevolijn vormt het kader, waarbinnen die maatregelen van het korte- en middellange termijn pakket van OV SAAL kunnen worden beoordeeld door de gemeenteraad.”

Trefwoorden

mvrdv ov saal almere flevolijn

1	Sociale woningbouw aan toegang Houthavens met knipoog naar Amsterdamse School vrijdag, 18 september
2	Nominaties Schoolgebouw van het Jaar 2026 bekend woensdag, 16 september
3	Pand voormalig diaconessenhuis Rotterdam getransformeerd tot woongebouw woensdag, 16 september
4	noAarchitecten wint met Het Steen de Grand Prix van de Erich Mendelsohn Award 2026 donderdag, 17 september
5	architecten\|en\|en gaat met Blake de Eindhovense binnenstad verdichten vrijdag, 18 september

Gerelateerde nieuwsberichten

Groen licht voor spoorvernieuwing Almere

13 oktober 2014

Adri Duivesteijn vertrekt uit Almere

11 januari 2013

Bouw station Almere Poort van start gegaan

24 januari 2012

Almere binnen 5 jaar beter bereikbaar

15 december 2011

Besluit treinlijn Schiphol-Lelystad in 2012

14 april 2011

Duivesteijn wil ‘organische’ stedenbouw

2 februari 2011

Gezocht: goedkopere IJmeerlijn

8 oktober 2010

'Lokale kennis omgevingsmanager essentieel'

10 juni 2010

Duivesteijn wil snel uitbreiding Flevolijn

22 april 2010

‘Bevolkingskrimp dreigt ook in groeigemeente’

22 april 2010

Grootschalig groeiplan voor Almere

26 juni 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Concrete presenteert NENI-restaurant in Stockholm

1 uur geleden

Op de hoogste etage van een gebouw in de wijk Kungsholmen in Stockholm is een vestiging van restaurantketen NENI naar ontwerp van concrete geopend.

CO2-opslag in woongebouw Horizons krijgt economische waarde

3 uur geleden

In de Amsterdamse Sluisbuurt is de bouw gestart van woongebouw Horizons. Het 117 woningen tellende complex naar ontwerp van Paul de Ruiter Architects en Flux landscape architecture wordt grotendeels gerealiseerd van hout.

Met proeffabriek wil TNO bouwproductie en CO2-reductie helpen versnellen

4 uur geleden

In de proeffabriek BioBuilt in Zoetermeer kunnen bedrijven nieuwe circulaire en biobased bouwmaterialen ontwikkelen, testen en opschalen.

Brinktoren wint prijs voor sociale kwaliteit in hoogbouw

Vandaag, 09:30

De Brinktoren in Amsterdam-Noord is winnaar van de prijsvraag Sociale Kwaliteit in Hoogbouw. De door Mecanoo ontworpen toren vormde samen met de BaanTower en de Maasbode (beide in Rotterdam) het trio finalisten voor deze prijs.

Rekenkamer: onderhoud aan infrastructuur decennia achtergesteld

2 uur geleden

Al in 1997 waren er signalen bij dat ministerie dat te weinig geld naar beheer en onderhoud ging.

Lars Courage nieuwe voorzitter van Active House

Vandaag, 10:23

Hij heeft afgelopen zomer het stokje overgenomen van Bas Hasselaar, die deze rol tien jaar lang vervulde.

Team V voegt Marlies Zwols toe aan bureauleiding

Gisteren, 15:04

Zij gaat samen met Jeroen van Schooten, Do Janne Vermeulen, Irène Horvers, Frank Bouwman en Noortje ter Heege de zakelijke, strategische en organisatorische ontwikkeling van het bureau verder vormgeven.