Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Thema's
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Proefvaart groot containerschip op Westerschelde
7 april 2009, 12:17
Dinsdag vindt een proefvaart plaats op de Westerschelde met een containerschip dat langer is dan binnen het huidige toelatingsbeleid is toegestaan. De proef is nodig omdat containerschepen steeds groter worden. Bij de vaart worden strikte voorwaarden gehanteerd.
Het schip, de MSC Beatrice met bestemming Antwerpen, heeft een lengte van 366 meter en een containercapaciteit van 14.000 TEU. TEU staat voor
Twenty feet Equivalent Unit
. Dat is een eenheid voor containerafmetingen.
De
Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart
(PC) heeft toestemming verleend voor deze proefvaart. De PC, waarin Nederland en Vlaanderen intensief samenwerken, heeft deze proefreis grondig voorbereid. Er zijn de nodige organisatorische en preventieve maatregelen genomen om de reis veilig en vlot te laten verlopen. Hierbij zijn strikte voorwaarden gesteld op nautisch en veiligheidsgebied.
De Commissaris van de Koningin in Zeeland en de voorzitter van de Veiligheidsregio Zeeland hebben ingestemd met deze eerste proefvaart. Daarbij worden strikte voorwaarden gehanteerd.
Daarbij moet onder andere worden gedacht aan eisen met betrekking tot relatie met de op- en afvaart van andere schepen, simulatortraining van de loodsen, gerichte aandacht van de verkeersbegeleiding, de kwaliteit van bemanning en schip, het tijdstip (overdag) en het zicht.
De PC geeft eenmalige toestemming voor de toelating van dit schip en neemt, op basis van een grondige evaluatie, een beslissing over een eventuele volgende vaart. De evaluatie van de proefvaart heeft niet alleen betrekking op de veiligheid en vlotheid van de scheepvaart. Ook vragen van de Zeeuwse bestuurders over de wijze waarop een eventuele calamiteit met dergelijke schepen moet worden aangepakt, behoren tot de evaluatie.
Maximumlengte
Tot nu toe is de maximum toegestane lengte voor schepen op de Westerschelde 360 meter. Dit is door de PC vastgelegd in de zogeheten op- en afvaartregeling voor onder meer containerschepen. Deze regeling is in de afgelopen tijd al diverse malen aangepast als gevolg van de voortdurende schaalvergroting van de schepen, wat inhoudt meer lading per schip en aanzienlijke toename van lengte en breedte van de schepen.
Imiddels dienen zich nog grotere containerschepen aan. Ook de opbouw van deze schepen verschilt van de bestaande. Uit een gedegen simulatoronderzoek van het
Waterbouwkundig Laboratorium Borgerhout
is gebleken dat schepen met deze afmetingen in nautisch technisch opzicht de rivier kunnen bevaren.
Bron: Rijkswaterstaat
Best gelezen
1
PSV presenteert plannen voor uitbreiding Philips Stadion
vrijdag, 20 maart
2
Luxe appartementengebouw naast klooster Etten-Leur door Studio AAAN klaar
donderdag, 19 maart
3
Houten Stelthuis van Woonpioniers is aardbevings- en klimaatbestendig
woensdag, 18 maart
4
BureauVanEig verbetert uitstraling Haagse rijtjeswoningen bij verduurzaming
dinsdag, 17 maart
5
KAAN Architecten en De Zwarte Hond winnen tender voor Area 19 TU Eindhoven
vrijdag, 20 maart
Gerelateerde nieuwsberichten
A3 ontwerpt drijvend watersportcentrum
2 oktober 2009
Andere nieuwsberichten
Vernieuwde Welstandsnota Rotterdam staat in teken van Omgevingswet, duurzaamheid en gebruiksgemak
1 uur geleden
De Rotterdamse Welstandsnota uit 2012 is geactualiseerd. Daarbij waren nieuwe inzichten en regelgeving, alsmede het gebruiksgemak voor gemeente en aanvragers bepalend.
PSV presenteert plannen voor uitbreiding Philips Stadion
20 maart, 3:37
De Eindhovense club wil de capaciteit van zijn onderkomen opschroeven met maximaal 25.000 bezoekers. Om dit te bewerkstelligen, komt er een nieuwe schil rond het stadion waarin een derde ring is opgenomen.
Rijkswaterstaat staakt renovatie markante houten Krùsrak-brug in Sneek
20 maart, 11:32
Tijdens de renovatie werd duidelijk dat de constructieve veiligheid van de brug niet langer kan worden verzekerd, laat RWS weten. De uit 2008 stammende Krúsrak-brug over de rijksweg 7 is ontworpen door Onix en Archterbosch Architecten.
KAAN Architecten en De Zwarte Hond winnen tender voor Area 19 TU Eindhoven
20 maart, 10:35
De opdracht omvat het ontwerp van een nieuw onderzoeks- en onderwijsgebouw en de stedenbouwkundige ontwikkeling van een nieuw campusgebied.
Boekholt schrapt wet die voorrang statushouders stopt
29 minuten geleden
De minister werkt aan een alternatieve wet, die pas in werking treedt als er genoeg mogelijkheden zijn om statushouders aan een huis te helpen.
Friesland brengt duizenden karakteristieke boerderijen in kaart
20 maart, 2:16
Door alle informatie over de voor het landschap kenmerkende gebouwen op één plek te brengen, moet het makkelijker worden om ze te behouden.
ING: bijna de helft van de huiseigenaren stelt verduurzaming uit
20 maart, 12:18
De meeste mensen vinden dat de overheid te weinig doet om dit te stimuleren.
Rekenkamer kraakt resultaten EU-innovatiefonds voor verduurzaming
20 maart, 9:25
Het Innovatiefonds van de Europese Unie levert veel minder resultaat op dan verwacht op het gebied van verduurzaming en innovatie.
Provincie schrapt beoogde locaties windturbines in Groene Hart
19 maart, 1:35
De provincie had twaalf plekken op het oog, maar dat leidde tot maatschappelijk en politiek verzet.
Staten Utrecht willen netcongestie versneld aanpakken
19 maart, 9:44
De fracties wezen op de noodzaak van het zo snel mogelijk realiseren van een hoogspanningsstation dat essentieel is voor het opsplitsen van het elektriciteitsnetwerk tussen de Flevopolder, Gelderland en Utrecht.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur