Rotterdam wil hart van Europese CO2-stromen worden

14 april 2008, 9:59

Terwijl iedereen probeert CO2 tegen te gaan, wil Rotterdam het juist massaal binnenhalen. De havenstad heeft plannen om het broeikasgas met pijpleidingen in te voeren uit Antwerpen en het Roergebied. Dan zou het doorgesluisd moeten worden naar lege gasvelden in de Noordzee of elders.

Rotterdam wil zo het kloppend hart van de CO2-stromen in Europa worden. ,,Alle omstandigheden zijn gunstig'', zegt Ger van Tongeren, senior advisor van het organiserende Rotterdam Climate Initiative en oud-directeur van het Havenbedrijf Rotterdam.

Het idee ontstond toen de grote energiecentrales in Rotterdam hun CO2 tegen betaling kwijt moesten. Een deel van het broeikasgas gaat al naar kassen in het Westland en rond Bleiswijk, waar ze de planten harder laten groeien.

Met de komst van een kolencentrale op de Tweede Maasvlakte zal een deel van het Rotterdamse CO2 naar een leeg gasveld gaan in de Noordzee. Rotterdam injecteert de komende 25 jaar naar schatting 500 megaton CO2 in het veld, dat een capaciteit heeft van 700 megaton.

Anderen willen misschien wel betalen om zo ook hun CO2 kwijt te raken, dacht men in Rotterdam. Het opvangen en afvoeren van CO2 bespaart bedrijven immers veel dure emissierechten.

Zo is er nu een plan voor een pijpleiding naar Rotterdam vanuit Antwerpen, waar grote chemische fabrieken staan als BASF. Die pijp is gepland voor de jaren 2012-2015.

,,We kijken ook naar het Roergebied. Die fabrieken daar kunnen hun CO2 nu nergens opslaan”, weet Van Tongeren. ,,Er is een enorme markt, zeker nu de prijs voor CO2-emissies stijgt.”

Slochteren
Als het gasveld in de Noordzee vol raakt met CO2, komen andere gasvelden in beeld. Het Rotterdam Climate Initiative kijkt daarvoor naar de Noord-Nederlandse velden, waaronder Slochteren. De velden zijn tezamen met 8600 megaton capaciteit zo enorm groot, dat ze voor tientallen jaren CO2-uitstoot kunnen opvangen.

,,Groot voordeel van de opslag in Slochteren is dat de grond er dan niet meer verzakt, zoals nu gebeurt'', argumenteert Van Tongeren.

Het leggen van al die CO2-buizen door Nederland is geen probleem, verwacht Van Tongeren. Volgens hem gaat het om dunne buizen. ,,Een CO2-buis van Rotterdam naar Slochteren kan gewoon naast de gasbuis die er al ligt, de andere kant op.”

Het Rotterdam Climate Initiative heeft oud-premier en stadgenoot Ruud Lubbers bereid gevonden om de ideeën in de praktijk te helpen brengen. Lubbers probeert onder meer om Europese erkenning te verwerven voor het project.

Het Rotterdamse opvang- en opslagplan maakt goede kans om een van de tien EU-proefprojecten te worden, meent Van Tongeren.

De Europese Unie maakt momenteel topprioriteit van het bestrijden van CO2 in de lucht. Samen met vergaande energiebesparing en veel meer milieuvriendelijker energiebronnen, moet het de verdere opwarming van de aarde helpen tegengaan.

Minister Jacqueline Cramer (Milieu) opende vorige week een proefinstallatie van TNO voor CO2-opvang. Dat gebeurde bij de kolencentrale van E.On op de Maasvlakte bij Rotterdam. Volgens de minister oogt ondergrondse opslag van kooldioxide veelbelovend, maar is pas in 2020 op grote schaal toepasbaar in Nederland.
Bron: ANP

1	Definitief ontwerp voor vernieuwing Centrale Bibliotheek Rotterdam is klaar dinsdag, 26 november
2	OMA ontwerpt woontoren The Martin in Bajeskwartier als 'Japanse puzzel' donderdag, 28 november
3	Bouw EDGE Coolsingel in Rotterdam officieel gestart maandag, 25 november
4	Team met MoederscheimMoonen en Felixx wint aanbesteding Insulindestraat Rotterdam dinsdag, 26 november
5	Waldorp Four wordt grootste prefab woningbouwproject van Nederland donderdag, 28 november

Gerelateerde nieuwsberichten

'Grootste groene gevel van Europa'

22 februari 2010

Rotterdam deelt kennis over klimaataanpak

21 september 2012

Andere nieuwsberichten

Knelpunten en oplossingen natuurinclusieve gebiedsontwikkeling belicht in boek

Vandaag, 14:48

Bij nai010 uitgevers is het boek Natuurinclusieve gebiedsontwikkeling verschenen.

Alain Blom ontvangt Studenten Maaskantprijs 2024

Vandaag, 11:40

De Studenten Maaskantprijs 2024 is uitgereikt aan Alain Blom. De aan de Rotterdamse Academie van Bouwkunst (RAVB) verbonden Blom ontving de prijs voor zijn project Co*Haty.

Architect@Work strijkt in 2025 neer in De Kromhouthal in Amsterdam-Noord

Vandaag, 10:55

Op donderdag 30 en vrijdag 31 oktober 2025 vindt Architect@Work plaats in De Kromhouthal in Amsterdam-Noord. Het wordt de tweede editie van het event in de metropoolregio Amsterdam.

Krijn Geevers en Katrien van Dijk benoemd tot associate bij Architectuur Maken

Vandaag, 09:57

Architectuur Maken heeft twee associates benoemd. Vanwege het toenemende aantal projecten krijgen Krijn Geevers en Katrien van Dijk deze leidinggevende rollen bij het Rotterdamse bureau.

Woningbezitters Groot-Brittannië dragen huis massaal over aan kinderen

Vandaag, 13:21

Britse woningbezitters geven, vooruitlopend op kabinetsplannen om de overdrachtsbelasting te verhogen, op grote schaal hun huizen aan hun kinderen.

Kabinet zet streep door verplichte nestvoorziening bij nieuwbouw

Vandaag, 09:02

Woonminister Keijzer ziet het plaatsen van verblijfplaatsen voor dieren als duurzaamheidseisen ‘die niet verplicht zijn vanuit Brussel’.

KAW en BuurtBoost starten samenwerking voor snelle buurtverbetering

Gisteren, 11:32

De ondertekening van een samenwerkingsovereenkomst is volgens beide partijen een belangrijke stap in hun gedeelde missie: “het creëren van buurten waarin iedereen woongeluk kan ervaren.”

RIVM: klimaatverandering raakt mensen in bestaansonzekerheid hard

Gisteren, 09:18

Het RIVM ziet niet alleen problemen opdoemen, maar ook ‘kansen om de leefomgeving en gezondheid te verbeteren’ door klimaatmaatregelen.

Nieuwbouw bij woningzoekers populairder dan bestaande bouw

27 november, 12:40

Nieuwbouw is bij woningzoekers populairder dan bestaande bouw, zowel wat betreft wijk als woning. De aanschaf van een nieuwbouwwoning kost wel veel tijd en energie.

Makelaars: impact bankroeten op leegstand in winkelstraat beperkt

26 november, 1:40

Het toenemende aantal faillissementen in de detailhandel zorgt vooralsnog niet voor een explosieve toename van de leegstand in de Nederlandse winkelstraat.

Ga naar het nieuws-archief