Copyright: Hyperloop Development Program
Voorgestelde route
Copyright: Hyperloop Development Program
Hyperloop-capsule voor vracht
Copyright: Hyperloop Development Program

Studie naar hyperloop voor vracht tussen Amsterdam en Rotterdam

21 januari 2021, 16:26
De overheid en het bedrijfsleven gaan samen de haalbaarheid onderzoeken van een hyperloopverbinding voor vracht tussen Amsterdam en Rotterdam. De route kan een eerste stap zijn in de opbouw van een Europees netwerk. Onder meer de transportsector, gemeenten, provincies en luchthaven Schiphol zijn betrokken bij de plannen.

De hyperloop is een magneetzweeftrein in een luchtdrukbuis. Met het vervoermiddel, waarvan al diverse werkende prototypes zijn gebouwd, kunnen mensen en goederen met een snelheid tot wel 1000 kilometer per uur worden vervoerd. Dat is ongeveer net zo snel als met een vliegtuig. Een cruciaal verschil is dat vervoer met hyperloops volledig elektrisch is en geen uitstoot van schadelijke stoffen veroorzaakt. Het concept komt uit de koker van Tesla-topman Elon Musk.

De partijen die bij het onderzoek zijn betrokken wijzen erop dat een hyperloop de snelheid en betrouwbaarheid van leveringen flink zou verbeteren. Dat is onder meer heel interessant voor sectoren die verse producten exporteren. Daarom doet onder meer ook de tuinbouwsector mee. Als goederen op de drukste route van Nederland per hyperloop worden vervoerd en niet meer per vrachtwagen over de A4, scheelt dat veel luchtvervuiling en CO2-uitstoot, files en onderhoudskosten aan wegen.

Het zogeheten Hyperloop Development Program (HDP) coördineert de studie. Deze organisatie is een samenwerkingsverband tussen onder meer ministeries, onderzoeksinstellingen en het bedrijfsleven. Samen willen ze de hyperloop naar een hoger plan brengen.

Econoom Walther Ploos van Amstel noemt de hyperloop net zo'n 'gamechanger' voor het transport als de container in de jaren zestig van de twintigste eeuw.

Bron: ANP

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Groen licht voor nieuwbouw Theater Lampegiet in Veenendaal

23 januari, 3:29

CRa doet toekomstig kabinet twaalf aanbevelingen over woningcrisis

23 januari, 2:14

Voorlopig ontwerp van KRFT voor kindcentrum in Uithoorn gepresenteerd

23 januari, 1:20

Plegt-Vos realiseert legeringsgebouwen met duizend bedden voor Defensie

23 januari, 10:49

Tijdschrift Forum trapt nieuwe reeks af met nummer over ongelijkheid

23 januari, 4:13

AFFR toont film over Irakese stad Mosul nogmaals

23 januari, 11:53

Komende twee jaar vierduizend nieuwe sociale huurwoningen in Rotterdam

23 januari, 9:34

PBL: nieuwe natuur nodig, combinatie met landbouw niet genoeg

22 januari, 3:01

OVV: Nederland onvoldoende voorbereid op gevolgen extreme regen

22 januari, 10:32

Recordstroomverbruik China door elektrisch rijden en datacenters

22 januari, 9:08
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
Hagemeister GmbH & Co. KG
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
AXOR + hansgrohe
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan