Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
'Bevoorraden emissievrije zones onmogelijk zonder regie overheid'
11 maart 2021, 11:07
De overheid moet direct duidelijkheid geven en de regie nemen bij de energietransitie van transport en logistiek, anders wordt het bevoorraden van bedrijven in een 'zero emissie zone' in 2025 onmogelijk. Dat zegt Transport en Logistiek Nederland (TLN).
Zo is volgens de brancheorganisatie snel aanleg nodig van publieke en private laadinfrastructuur voor vrachtwagens. In het Klimaatakkoord is afgesproken dat gemeenten vanaf 2025 zones mogen instellen waar alleen goederenvervoer is toegestaan met voertuigen die geen broeikasgassen uitstoten.
Ze moeten dat dan wel vier jaar van tevoren aankondigen, zodat ondernemers de tijd hebben zich voor te bereiden. Onder meer Amsterdam, Eindhoven, Groningen en Rotterdam hebben al bekendgemaakt dat ze een emissievrije zone willen. Voor vrachtauto's die voor 2025 zijn gekocht geldt in die zones tot 2030 een overgangsperiode.
Subsidie
Het kabinet wil ondernemers tegemoetkomen in de aanschafkosten, maar hoe zo'n regeling eruit gaat zien is nog niet duidelijk. Tussen 2021 en 2025 moet er subsidie beschikbaar komen. Elektrische vrachtwagens zijn op dit moment ongeveer drie keer zo duur als een die op diesel rijdt.
Volgens TLN rijden er nu 140 rond in Nederland en moeten dat er 5000 worden voor 2025. "Als je nu al een elektrische vrachtwagen bezit, heb je er weinig aan, want je kan hem bijna nergens opladen", zegt een woordvoerder.
Ook de netcapaciteit is op veel plekken niet groot genoeg om aan de elektriciteitsvraag te kunnen voldoen van de vrachtwagens. Volgens kennis- en innovatiecentrum ElaadNL is dat het grote probleem omdat het opschalen van netcapaciteit een traject is dat jaren kan duren.
"Als dit tijdens de formatie van een nieuw kabinet niet hoog genoeg op de politieke agenda komt te staan is het realiseren van de emissievrije zones volkomen onrealistisch. Het is een enorme opgave", aldus TLN. De regels laten wel ruimte voor maatwerk voor gevallen waarin 'een voortijdige investering niet proportioneel is'.
Niet ver
Daar komt bij dat elektrische vrachtwagens nog niet ver kunnen rijden op een volle batterij. Het is de bedoeling dat de elektrische vrachtwagens aan de rand van de stad in zogenoemde stadshubs worden ingeladen en dan de binnenstad inrijden. In lang niet alle gevallen kan het werk worden overgenomen door bestelauto's.
"Er gaan dertien bestelbusjes in een grotere vrachtwagen. Op die manier kunnen steden het aantal vervoersbewegingen dan weer niet verminderen", aldus een woordvoerder van TLN. In de Uitvoeringsagenda Stadslogistiek heeft staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) begin februari een voorzet gegeven 'maar er moet nog veel gebeuren'.
https://youtu.be/a-uM_Ron12I
Bron: ANP
Trefwoorden
bevoorrading
transport
logistiek
stad
Best gelezen
1
Woontoren Front door Monadnock wint tiende Architectuurprijs Nijmegen
donderdag, 9 april
2
SeARCH en Heutink Groep winnen tender voor woongebouw Sluisbuurt
vrijdag, 10 april
3
Architect Cees Dam op 93-jarige leeftijd overleden
dinsdag, 14 april
4
Padelhal vormt nieuwe kop van sportcomplex in Bussum
donderdag, 9 april
5
Powerhouse Company wint aanbesteding voor verbouwing Vista College Maastricht
dinsdag, 14 april
Gerelateerde nieuwsberichten
Focus on Impact en Qonnected Logistics werken samen aan ontwikkeling stadslogistieke hubs
16 juni 2025
Studie naar hyperloop voor vracht tussen Amsterdam en Rotterdam
21 januari 2021
Metropoolregio Amsterdam krijgt innovatiecampus voor stadslogistiek
27 oktober 2020
Video: presentatie en debat Design Challenge ‘Out of the Box’
28 augustus 2020
Natuur & Milieu: hoop op stedelijke zero-emissiezones 2025 bijna vervlogen
30 juli 2020
'Nieuw Rijksbureau moet adviseren over gebouwde omgeving'
5 maart 2020
'Ministerie hield rapport over falen ruimtelijke ordening tegen'
10 februari 2020
'Nederland aantrekkelijk voor logistiek vastgoed'
13 juni 2019
Haagse binnenstad bevoorraad met schone auto's
6 maart 2018
Alleen nog elektrisch transport binnensteden
4 september 2017
Focus on Impact en Qonnected Logistics werken samen aan ontwikkeling stadslogistieke hubs
16 juni 2025
Studie naar hyperloop voor vracht tussen Amsterdam en Rotterdam
21 januari 2021
Metropoolregio Amsterdam krijgt innovatiecampus voor stadslogistiek
27 oktober 2020
Video: presentatie en debat Design Challenge ‘Out of the Box’
28 augustus 2020
Natuur & Milieu: hoop op stedelijke zero-emissiezones 2025 bijna vervlogen
30 juli 2020
'Nieuw Rijksbureau moet adviseren over gebouwde omgeving'
5 maart 2020
'Ministerie hield rapport over falen ruimtelijke ordening tegen'
10 februari 2020
'Nederland aantrekkelijk voor logistiek vastgoed'
13 juni 2019
Haagse binnenstad bevoorraad met schone auto's
6 maart 2018
Alleen nog elektrisch transport binnensteden
4 september 2017
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Woontoren Front vervult meerdere rollen in Hart van de Waalsprong
1 uur geleden
Vorige week werd de door Mondadnock ontworpen woontoren Front onderscheiden met de Architectuurprijs Nijmegen. Het achthoekige gebouw in Lent markeert het centrum van de stadsuitbreiding Hart van de Waalsprong.
Bijzonder erfgoed Fundatie van Renswoude Utrecht gered
2 uur geleden
Hendrick de Keyser Monumenten heeft de Fundatie van Renswoude in Utrecht, een bijzonder goed bewaard ensemble uit de 18e eeuw, verworven. Hiermee blijven gebouw, historisch interieur en collectie als een geheel behouden.
Studioninedots – Albert Herder vertrekt, Wouter Hermanns en Stijn de Jongh treden toe
2 uur geleden
De medeoprichter en partner van het bureau gaat verder als zelfstandig adviseur en supervisor. Wouter Hermanns en Stijn de Jongh zijn juist tot partner benoemd bij Studioninedots.
BURA, LOLA en Goudappel maken plan voor vernieuwing stationsgebied Haarlem
Vandaag, 12:11
De bureaus mogen onder meer een het busstation en de openbare ruimte herinrichten, de mogelijkheden voor fietsparkeren uitbreiden en een plan maken voor de sloop en nieuwbouw van het Beresteyncomplex tegenover het station.
ING: optoppen en splitsen van woningen steeds minder haalbaar
4 uur geleden
Het kabinet-Jetten gaat naar verwachting het doel van 15.000 extra woningen per jaar uit verbouwingen niet halen, stelt ING.
Geen rechtszaak over subsidie ministerie aan Van Gogh Museum
Vandaag, 10:02
De zaak draait om geld dat het museum nodig zegt te hebben voor een renovatie.
AFM: funderingsproblemen bij bijna 220.000 woningen
Gisteren, 13:25
De huizen van bijna een half miljoen woningeigenaren hebben een hoog risico op funderingsproblemen of een mogelijke kwetsbare fundering.
Oprichter omgevallen vastgoedconcern Evergrande bekent schuld
Gisteren, 09:17
Evergrande was ooit de grootste projectontwikkelaar van China, maar kwam in de problemen toen het zijn schulden niet kon terugbetalen.
Grote en kleine gemeenten balen van bouwregels Zuid-Holland
10 april, 4:31
Grote en kleine gemeenten in Zuid-Holland hebben hun zorgen geuit over nieuwe regels van de provincie, die volgens hen de woningbouw belemmeren.
Twijfels in Zuid-Holland over halen van doelen landelijk gebied
10 april, 12:18
De meeste partijen in de Zuid-Hollandse politiek hebben twijfels over de plannen die in zestien deelgebieden zijn gemaakt voor de aanpak van het landelijk gebied.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur