Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Cora van Nieuwenhuizen: Minister van Infrastructuur en Waterstaat

D66: laatste woord over Ringweg-besluit minister nog niet gezegd

18 november 2020, 16:46

Coalitiepartij D66 is niet te spreken over het besluit van minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) om de uitbreiding van de Ringweg van Utrecht te laten doorgaan. Volgens Kamerlid Rutger Schonis is hier “het laatste woord nog niet over gezegd”.

Hij vindt dat de minister “voor haar beurt spreekt” omdat de Tweede Kamer eerst nog moet besluiten over de nieuwe stikstofwet. “Dit is slecht voor de natuur en het is maar zeer de vraag of dit standhoudt voor de rechter”, merkt Schonis op

Suzanne Kröger (GroenLinks) vindt dat de minister “maling heeft” aan de stikstof- en klimaatcrisis. “Veel minder files door thuiswerken, maar het kabinet kiest voor onnodig asfalt ten koste van prachtige natuur.” Kröger zou het “onbegrijpelijk” vinden als coalitiepartijen de VVD, waar Van Nieuwenhuizen lid van is, “hiermee weg laten komen”.

Noodzaak niet onderbouwd
Ook de Kerngroep Ring Utrecht (KRU), een samenwerkingsverband van bewonersgroepen, natuur- en milieuorganisaties, hekelt het besluit van de minister, maar “is niet geheel verrast”. Volgens de groep, die ook de eerdere plannen voor de ringweg aanvocht, zijn de nut en noodzaak van de verbreding niet onderbouwd.

De groep denkt dat voor de veiligheid en doorstroming een maximumsnelheid van 80 kilometer per uur veel beter is. De KRU zegt voorbereid te zijn om opnieuw het juridische gevecht aan te gaan.

Stikstofregels of compensatie
Eerder kon de uitbreiding van de A27 en A12 rondom Utrecht niet doorgaan, omdat het niet voldeed aan de stikstofregels. Omdat het verkeer nu nog maar 100 kilometer per uur mag rijden en omdat er extra natuur wordt aangelegd ter compensatie, mag de uitbreiding volgens het ministerie wel.

Als het project doorgaat komen er extra rijstroken op de A27 en A12 en worden rijbanen gescheiden tussen knooppunten Lunetten en Rijnsweerd. Het is voor het kabinet van groot belang dat de plannen doorgaan. Het project wordt genoemd in het regeerakkoord.

Op het traject komt veel verkeer uit verschillende richtingen bij elkaar. De files die daardoor ontstaan zorgen voor “toenemende hinder”, schrijft het ministerie. Volgens de huidige planning is de nieuwe A27/A12 klaar in 2029.

Bron: ANP

Trefwoorden

a12 a27 verbreding a27 stikstof cora van nieuwenhuizen infrastructuur amelisweerd utrecht

1	Architect Cees Dam op 93-jarige leeftijd overleden dinsdag, 14 april
2	SeARCH en Heutink Groep winnen tender voor woongebouw Sluisbuurt vrijdag, 10 april
3	Powerhouse Company wint aanbesteding voor verbouwing Vista College Maastricht dinsdag, 14 april
4	Tien bureaus geselecteerd voor tweede ronde nieuwbouw De Meervaart woensdag, 15 april
5	QWA heeft A16 boven Rotterdam eigen identiteit gegeven maandag, 13 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Ring Utrecht mag niet worden verbreed

17 juli 2019

Utrecht wil geen verbreding maar een snelheidsverlaging op A27 bij Amelisweerd

17 september 2021

'Fiasco dreigt bij verbreding A27'

22 juni 2016

Flux presenteert plan met landschapspark voor metropoolregio Utrecht

18 januari 2021

Zes integrale plannen voor landschap, natuur en energie

5 juli 2021

Tegenstanders van verbreding A27 staan achter uitspraak RvS

30 april 2025

Minister moet verbreden snelwegen Utrecht beter onderbouwen

30 april 2025

Utrecht werkt aan alternatief voor verbreding A27

2 februari 2023

Harbers zet verbreding A27 door ondanks regeerakkoord

31 maart 2022

Kabinet overweegt A27 bij Amelisweerd niet te verbreden

16 december 2021

Bouwsector blij met akkoord stikstofwet

10 december 2020

Bouw 20.000 woningen kan starten na verlaging snelheid wegen

4 december 2020

Utrecht bouwt vooral binnenstedelijk en rond ov-knooppunten

27 november 2020

Infraprojecten soms jaren later door stikstof

21 november 2019

Toon alles

Andere nieuwsberichten

EUmies Award naar renovatie congrescentrum in Charleroi en tijdelijke ruimtes Sloveens theater

45 minuten geleden

Donderdag zijn de winnaars van de EUmies Award 2026 bekendgemaakt. De renovatie van het congrescentrum Charleroi Palais des Expositions won in de belangrijkste categorie architectuur.

Anterieure overeenkomst voor bouw woontoren The Four in Eindhoven

Gisteren, 13:26

Naar verwachting wordt begin volgend jaar gestart met de bouw van woontoren The Four in Eindhoven. De door Mecanoo ontworpen toren op de zogeheten Vierlanderlocatie in Fellenoord bestaat uit 306 woningen.

Jury maakt shortlist Prix de Rome Architectuur 2026 bekend

Gisteren, 09:30

Dérive (Hedwig van der Linden and Kevin Westerveld), Maarten Plomp en Iris van der Wal, Namelok (Wiegert Ambagts en Kaj van Boheemen) en Slodka x Zatta (Izabela Slodka en Federica Zatta) zijn de kanshebbers voor deze editie van de prijs.

Woontoren Front vervult meerdere rollen in Hart van de Waalsprong

15 april, 4:31

Vorige week werd de door Monadnock ontworpen woontoren Front onderscheiden met de Architectuurprijs Nijmegen. Het achthoekige gebouw in Lent markeert het centrum van de stadsuitbreiding Hart van de Waalsprong.

NVM vreest minder nieuwbouw door veranderende voorrang stroomnet

2 uur geleden

Bouwers kunnen, door onzekerheid over welke projecten straks nog maatschappelijke prioriteit krijgen in een bepaalde regio, besluiten om minder nieuwe huizen te bouwen.

Architecten voor restauratie en herbestemming Rivièrahal gekozen

Gisteren, 12:00

Voor de grootscheepse restauratie en herbestemming van de Rivièrahal in de Rotterdamse Diergaarde Blijdorp zijn Mecanoo en BiermanHenket geselecteerd.