Overzichtskaart voor het gebied rond station Hollands Spoor

Plan van KCAP voor hoogbouw rond station Den Haag Hollands Spoor

Overzichtskaart voor het gebied rond de Utrechtsebaan bij het centraal station

Impressie van de invulling van het dak boven de Utrechtsebaan

Overzichtskaart voor het gebied rond station Laan van NOI

Den Haag bouwt hoog rond drie stations

17 oktober 2018, 16:25

Rond de stations Den Haag Centraal, Hollands Spoor en Laan van NOI wordt de komende jaren druk gebouwd. Het stadsbestuur wil in deze drie gebieden tussen de 7.700 en 11.500 woningen realiseren. Er wordt hierbij voor hoogbouw tot ongeveer 150 meter hoogte gekozen.

Dat bevestigt de woordvoerder van wethouder Boudewijn Revis (Stadsontwikkeling en Wonen) tegenover Architectenweb, na eerdere berichtgeving van Omroep West. Met de plannen, die al vanaf 2020 moeten worden gerealiseerd, wil de gemeente tegemoetkomen aan de toenemende vraag naar woningen.

Deze eeuw is het inwonertal van de Hofstad al gestegen met 75.000 (naar bijna 535.00 inwoners), naar verwachting komen daar de komende 25 jaar vier- tot vijfduizend mensen per jaar bij. “Den Haag heeft al woningen te kort en het aantal Hagenaars gaat de komende decennia naar verwachting fors stijgen”, zegt Revis.

“We zullen onze bouwinspanningen dus moeten intensiveren. In ons coalitieakkoord hebben we ervoor gekozen dat in een beperkt aantal gebieden te gaan doen. Het Central Innovation District is er een van”, aldus de VVD-wethouder.

Central Innovation District
Het Central Innovation District omvat in grote lijnen de driehoek tussen de genoemde stations. De meeste woningen komen Hollands Spoor, tussen de vijf- en zevenduizend. Aan de Laakhavenzijde van het station komt hoogbouw. Dit deel wordt eveneens beter verbonden met het centrum.

Aan de oostkant van het centraal station worden duizend tot 2.500 woningen gerealiseerd. Er komt onder meer een dak op de Utrechtsebaan, met ruimte voor woningen, kantoren en groen. Ook hier is nadrukkelijk ruimte voor hoogbouw, aldus het Haagse College van B&W.

Rond Laan van NOI zijn 1.200 tot tweeduizend woningen voorzien. Het gebied zal helemaal opnieuw worden ingericht, waarbij tevens een nieuw plan voor het voormalig ministerie van SZW wordt gemaakt. Het vorige stadsbestuur wilde het gebouw van architect Herman Hertzberger in principe behouden, maar van het nieuwe college mag het eventueel ook worden gesloopt.

Aan de Voorburgse zijde van het station – Haags grondgebied – kan een aantal torens komen, zij het minder hoog dan in de andere gebieden. Het station zelf moet een ‘volwaardige stadsentree voor zowel Den Haag als Voorburg’ worden.

Het gaat bij de invulling van de drie gebieden dus niet alleen om woningen, maar ook om kantoren, winkels, scholen, speelplekken en recreatieve voorzieningen. “En we vinden groen en openbare ruimte belangrijk voor de leefbaarheid in de stad. Uiteraard spelen mobiliteit en duurzaamheid ook een grote rol”, zegt wethouder Revis.

‘Lijnen uitzetten’
Volgens Revis moet er haast worden gemaakt met de plannen. “Het duurt bij dit soort grootschalige ontwikkelingen lang voordat projecten worden opgeleverd. Dan praat je over jaren. Om in de komende zeven, acht jaar gemiddeld 3.500 woningen per jaar te kunnen opleveren moeten we nu de lijnen uitzetten en gebieden aanwijzen.”

Bij de ontwikkeling van de drie gebieden zullen bewoners en andere belanghebbenden worden betrokken, meldt de wethouder. “We gaan nu eerst zogenaamde gebiedsagenda’s maken. Daarin wordt bepaald hoe we op alle verschillende deelterreinen verder gaan. De communicatie met de stad is één van de onderwerpen die daarin worden geregeld. Daarbij gaan we zeker ook zogenaamde leefbaarheidseffectrapportages maken.”

In het dit jaar gesloten Coalitieakkoord zijn ook andere investeringsgebieden aangewezen, zoals de Binckhorst en het gebied rond de Leyweg. Het Haagse college komt begin volgend jaar met een nadere invulling van deze gebieden, laat de gemeente weten.

Trefwoorden

den haag den haag hollands spoor den haag centraal hoogbouw woningbouw hollands spoor kcap laan van noi civic architects

1	COA kiest houtbouwsysteem Circlewood en OMA als basis voor opvanglocaties asielzoekers woensdag, 14 januari
2	Station Eindhoven krijgt ondergronds busstation en nieuwe hal aan de noordzijde woensdag, 14 januari
3	Politicus Bart Vink (58) overleden dinsdag, 13 januari
4	Rijksmuseum richt met schenking van zestig miljoen euro nieuwe beeldentuin in dinsdag, 13 januari
5	Stadsbalkon Groningen moet plaatsmaken voor groene voorzijde station woensdag, 14 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Bouw twaalf woongebouwen op Cruquiuswerf Amsterdam gestart

16 januari 2019

Nieuwbouw op locatie ‘SoZa’ in Den Haag stap dichterbij

15 maart 2023

Bouw KJ Den Haag officieel gestart

13 december 2023

Den Haag wil negenduizend woningen en meer groen realiseren in Laakhavens

29 maart 2024

Waldorp Four wordt grootste prefab woningbouwproject van Nederland

28 november 2024

Reconstructie: waarom SoZa toch gesloopt lijkt te gaan worden

16 augustus 2023

Den Haag deelt ontwikkelvisie voor gebied rond centraal station

23 april 2024

Postpark van DELVA is een eerste stap in vergroening HS Kwartier

18 augustus 2022

Ministeriegebouw SZW waarschijnlijk gesloopt

29 juni 2016

Gebied Laan van NOI wordt 'veiligheidscampus'

8 juni 2015

Grote Belastingkantoor tegenover Den Haag HS wordt hotel en woongebouw

13 april 2017

Braaksma & Roos transformeert oud stationspostkantoor

16 maart 2017

Studentenhuisvesting bij Holland Spoor geopend

27 oktober 2016

Nieuw Den Haag Centraal is heldere ov-terminal

3 februari 2016

Video: rondleiding station Den Haag Centraal

22 januari 2016

Kabinet wil grote steden helpen met woningen

17 januari 2019

KCAP + CAUPD winnen Longgang Riverfront-prijsvraag in China

30 januari 2019

PostNL verhuist hoofdkantoor naar Stationspostgebouw

25 februari 2019

KCAP ontwerpt hoogstedelijk HS Kwartier Den Haag

13 maart 2019

NS: bouw boven stations wegens ruimtegebrek

4 april 2019

Schetsontwerp stationsgebied Laan van NOI toont groeimogelijkheden Den Haag

8 april 2019

Drieduizend extra studentenhuizen voor Den Haag

12 april 2019

Mecanoo ontwerpt hoogbouwproject bij Den Haag HS

15 april 2019

Bouw woontorens op Grotiusplaats van start

24 april 2019

Transformatie Stationspostgebouw Den Haag gestart

6 januari 2020

Den Haag kiest voor woningen en voetgangers rond de grote stations

28 april 2020

Haagse architectuur verweven in lichtwand fietsenstalling Julianaplein

15 juli 2020

Den Haag bouwt twee torens op Bellevue-locatie bij centraal station

2 september 2020

Haagse gemeenteraad akkoord met structuurvisie Central Innovation District

8 juli 2021

Den Haag geeft groen licht voor hoogbouwcomplex The Grace

4 augustus 2022

Den Haag en ontwikkelcombinatie leggen elk drie miljoen bij voor torens KJ-plein

27 februari 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Koen van Velsen stopt met zijn bureau

3 uur geleden

Van Velsen kan bogen op een rijk oeuvre, met bekroonde projecten als Groot-Klimmendaal, het centraal station van Breda en sport- en woongebouw Huis op Zuid in Rotterdam.

Ontwerp van UNS voor theater in Hongkong onthuld

16 januari, 12:45

Het theater maakt deel uit van het ontwikkelgebied Central Yards in Hongkong.

Space&Matter, Common City en Zenzo winnen tender voor een van de laatste kavels van Centrumeiland in Amsterdam

16 januari, 10:58

Een rondlopend stelsel van galerijen, terrassen en trappen moet de gemeenschapsvorming in het woonblok ondersteunen en een inclusieve leefomgeving vormen waarin LGBTQ+ normen centraal staan.

Maarten Hajer verzorgt 26e Jan Wilslezing

15 januari, 2:34

De oud-directeur van het Planbureau voor de Leefomgeving bracht vorig jaar samen met Jeroen Oomen het boek Captured Futures uit. Hierin pleit hij voor een culturele benadering van milieupolitiek, die beter inspeelt op de verbeelding.