Nieuw Den Haag Centraal is heldere ov-terminal

3 februari 2016, 11:17

Deze week is het vernieuwde Den Haag Centraal officieel geopend. Het station is door Benthem Crouwel Architects geheel verbouwd tot een transparante terminal waar de verschillende openbaarvervoerssystemen in de stad samenkomen.

De verbouwing van station Den Haag Centraal anticipeert op de verwachte toename van het aantal gebruikers. Op dit moment maken dagelijks 190.000 mensen gebruik van het gebouw. De verwachting is dat dit aantal groeit naar 270.000 over tien jaar, als gevolg van een verbinding met de hogesnelheidlijn – het traject tussen Amsterdam en Parijs – en de aansluiting op het light rail-systeem Randstadrail.

Overzichtelijke terminal
Benthem Crouwel Architects heeft het bestaande station, gebouwd in de jaren 1970, getransformeerd naar een heldere en overzichtelijke terminal waar alle ov-systemen bij elkaar komen. De nieuwe terminal biedt een totaal vloeroppervlak van 15.840 vierkante meter, exclusief het oppervlak voor retail, dat nog eens 3.816 vierkante meter beslaat.

De terminal heeft in- en uitgangen aan alle zijden: drie groepen aan de straten op de begane grond en een groep vanaf het bus- en tramplatform boven het spoor. De verschillende wijzen van vervoer zijn in één oogopslag zichtbaar vanuit de grote hal, een groot overdekt plein.

Diamantvormige daklichten
Het gebouwvolume is ongeveer 120 meter lang, 96 meter breed en 22 meter hoog. Het gebouw heeft glazen gevels over de volle hoogte en een glazen dak, en een vierzijdige oriëntatie, waarmee onoverzichtelijke hoeken en achterzijden zijn vermeden.

De diagrid-constructie van het glazen dak stabiliseert de rechthoekige hal. De overkapping bestaat uit diamantvormige daklichten op een web van gekruiste liggers met geïntegreerde verlichting. De constructie rust op slechts acht kolommen. Het 'wybertjes'-patroon zorgt voor een boeiend spel van schaduwen in de hal.

Trefwoorden

benthem crouwel architects den haag centraal station prorail infrastructuur den haag openbaar vervoer

1	Bouw grootschalige ontwikkeling naast AFAS Live gaat van start dinsdag, 20 januari
2	Plegt-Vos realiseert legeringsgebouwen met duizend bedden voor Defensie vrijdag, 23 januari
3	Een écht gebouw, dat raakt dinsdag, 20 januari
4	Gebiedsambitiedocument voor Rotterdamse wijk Keilekwartier vastgesteld donderdag, 22 januari
5	Binst Architects ontwerpt nieuw gemeentehuis Middelkerke woensdag, 21 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Herinrichting drukste Haagse winkelstraat afgerond

11 april 2016

Grote Haagse fietsenstalling later klaar

16 juli 2018

Zeventig meter hoog datacentrum voor A'dam Science Park

4 november 2016

'Neem de trein in plaats van het vliegtuig'

17 november 2017

Den Haag presenteert plannen gebied Oost CS

10 november 2016

Vol Den Haag bouwt omhoog en omlaag

14 september 2016

Medewerkers loterijen gehuisvest onder één dak

28 september 2016

OV-terminal Utrecht Centraal officieel geopend

7 december 2016

Video: Lightwaves

9 december 2016

Miljoenenschikking over duurder station Breda

30 september 2015

Architect gezocht voor Amstelstation

13 november 2015

UNStudio presenteert extra foto's Arnhem Centraal

2 december 2015

Verbouwd Birmingham New Street Station klaar

13 oktober 2015

Video: rondleiding station Den Haag Centraal

22 januari 2016

Station Arnhem: ontwerp 19 jaar overeind gebleven

17 november 2015

Bonn kiest stedelijk plan Benthem Crouwel

27 augustus 2015

Den Haag bouwt hoog rond drie stations

17 oktober 2018

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Ontwerpers presenteren ruimtelijke visie voor renovatie en uitbreiding Paradiso

3 uur geleden

Het Amsterdamse poppodium wil de kelderzaal en kleine zaal verplaatsen van het monument naar de nieuwbouw, die op het naastgelegen terrein Het Landje komt te staan.

Re:Born en Den Haag tekenen anterieure overeenkomst voor herontwikkeling Pier van Scheveningen

Vandaag, 11:43

Het markante bouwwerk krijgt een nieuw uiterlijk en er wordt een hotelvolume toegevoegd met 191 kamers. UNStudio en DELVA Landscape Architecture | Urbanism zijn verantwoordelijk voor het ontwerp.