Miljoenenschikking over duurder station Breda

30 september 2015, 11:26
ProRail, de NS en de gemeente Breda tellen 12,5 miljoen euro extra neer voor het nieuwe station in Breda. Dat is de uitkomst van een langslepend conflict met de aannemers Ballast Nedam en Hurks.

De deal werd afgelopen juli in stilte gesloten. Hoe de kosten precies worden verdeeld, wilde ProRail niet direct zeggen.

In uitgelekte documenten van de spoorbeheerder wordt nog gerept van een 'voorlopige, tussentijdse oplossing'. Maar die documenten zijn volgens ProRail alweer achterhaald.

De schikking van afgelopen zomer is definitief, verzekerde een woordvoerder woensdag in een reactie op berichtgeving in Brabantse media. Ook de bouwbedrijven zelf nemen miljoenen euro's verlies. Een exact bedrag kon de woordvoerder niet noemen.

De bouw van de Openbaar Vervoer Terminal valt onder meer hoger uit doordat de heiwerkzaamheden te veel herrie maakten voor de omgeving. Om die reden stapten de aannemers over op schroefpalen, die een stuk duurder zijn. Ook de 'logistieke uitdaging', bouwen terwijl de treinen gewoon blijven rijden, bleek lastiger en dus duurder dan aanvankelijk gedacht.

Bijna tien procent
Station Breda is begroot op 132 miljoen euro. Daar komt dus door de tegenvallers bijna tien procent bij voor de opdrachtgevers. De gemeenteraad is ruim voordat de deal werd gesloten in vertrouwen geïnformeerd en ging ermee akkoord.

"Het is vervelend, maar voor Breda is het nieuwe station een levensader", zegt raadslid Hanneke van Maanen (VVD). "Het was extra betalen of aan de kwaliteit tornen." Wat de tegenvaller de gemeente kost, wil ook zij niet zeggen omdat daar geheimhouding op rust.

In april dit jaar is de eerste fase van de nieuwe OV-terminal afgerond. Architect van het project is Koen van Velsen.

Bron: ANP

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Studioninedots en Felixx presenteren ontwerp transformatie voormalige Niemeyerfabriek

Gisteren, 16:43

Stadsbestuur Zwolle akkoord met ontwikkelvisie Singelpark

Gisteren, 14:48

Realisatie woongebouw Atlas I naast Essalammoskee in Rotterdam-Zuid gestart

Gisteren, 11:51

CRa op zoek naar nieuwe Rijksbouwmeester

Gisteren, 10:25

Zeeland stopt samenwerking met aannemers over aanpak Zeelandbrug

Gisteren, 13:56

Verbreding Betuwelijn in Duitsland duurt nog minstens tien jaar

Gisteren, 12:30

Bouw van nieuwbouwwoning duurt steeds langer

Gisteren, 09:19

Steeds meer Nederlandse woningen zijn aardgasvrij

9 december, 10:49

EIB: door ‘straatjes erbij’ in Gelderland ruimte voor 260.000 huizen

9 december, 9:20

Dit jaar naar verwachting minder woningen erbij dan in 2024

8 december, 1:23
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in BIM-software
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
Hagemeister GmbH & Co. KG
ALUCOBOND®
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
Knauf Insulation
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
AXOR + hansgrohe
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2025 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan