Architectenselectie bekend nieuwe CS Breda

23 juni 2004, 16:38

Architectencombinatie Koen van Velsen/Quadrat is als eerste uit de architectenselectie gekomen voor het nieuwe centraal station van Breda. Naar de visie van dit architectenteam heeft Breda binnen enkele jaren een gebouw dat beeldbepalend is voor het nieuwe Stationskwartier. Een eigentijds beeldmerk dat het historische karakter van de stad aanvult.

De visie van Koen van Velsen/Quadrat is vooruitstrevend en ambitieus, volgens prof. ir. J.M.J. Coenen, rijksbouwmeester en voorzitter van de selectiecommissie. Het college van burgemeester en wethouders heeft de voordracht overgenomen. Na een besluit van de gemeenteraad kan de opdracht worden verleend voor het maken van een voorlopig ontwerp.

Visie Koen van Velsen/Quadrat ‘vooruitstrevend’
Het architectenteam Koen van Velsen/Quadrat presenteerde op 3 juni hun visie op het OV-terminalcomplex Breda CS nsp aan de selectiecommissie. Deze commissie van deskundigen, onder voorzitterschap van Jo Coenen, koos unaniem voor de visie van Van Velsen/Quadrat. Hiermee staat het team als eerste voorgedragen voor het maken van een voorlopig ontwerp. Ook op 3 juni presenteerden de zes overige kandidaat-architecten hun visie op Breda CS. De commissie heeft de combinatie HRXDGA Holland Railconsult/Xaveer de Geyter als tweede aangemerkt. Voor de overige vijf architecten(combinaties) is geen rangorde bepaald. De commissie beschrijft de visie van Van Velsen/Quadrat als vooruitstrevend, onconventioneel, fantasievol en richtinggevend. De commissie verwacht dat de stad hiermee de belofte kan inlossen van een gebied met internationale allure. Met een stationscomplex dat in de lijn van de visie wordt ontworpen, realiseert Breda een Nieuw Sleutelproject met grootstedelijke allure als toevoeging aan de bestaande stad. Deskundigen op het gebied van architectuur delen het werk van Koen van Velsen een plaats toe in de traditie van Hollandse nuchterheid, functionaliteit en maakbaarheid. Projecten van zijn hand zijn onder andere de megabioscoop Pathé in Rotterdam en de Nederlandse Film en Televisie Academie in Amsterdam.

OV-terminal knooppunt van openbaar vervoer
Het OV-terminalcomplex beslaat behalve het treinstation, ook het busstation, de fietsenstallingen, de parkeervoorzieningen, het commerciële vastgoed en het Noordplein en Zuidplein. Hier komen alle openbare en particuliere vervoersvormen samen volgens de rijksdoelen voor Nieuwe Sleutelprojecten. Volgens de visie van de architect levert de toekomstige OV-terminal een flinke verbetering van de stedelijke aansluiting van het station op de stad en van de verbinding van Noord-Breda en Zuid-Breda. De toekomstige (trein)reiziger krijgt zicht op de stad en de functies zoals wonen en werken in het Stationskwartier. Het nieuwe Breda CS is de motor van het Stationskwartier dat de komende jaren wordt ontwikkeld tot een toplocatie met onder andere een zakencentrum van internationale allure binnen Via Breda. Nieuwe Sleutelprojecten leveren een bijdrage aan het rijksbeleid op het gebied van intensief ruimtegebruik, bereikbaarheid, en de beperking van de automobiliteit, bevordering van de leefbaarheid en het realiseren van een internationaal concurrerend vestigingsmilieu voor bedrijven.

Procedure
Het college van burgemeester en wethouders heeft de voordracht van de selectiecommissie overgenomen. Het woord is op 15 juli aan de gemeenteraad, voorafgegaan door de raadscommissie Stedelijke Ontwikkeling en Verkeer (29 juni). Het gemeentebestuur is de opdrachtgever voor het voorlopig ontwerp van het OV-terminalcomplex. Na instemming door de gemeenteraad gaat het college over tot verlenen van de opdracht tot het opstellen van het voorlopig ontwerp. De overeenkomst wordt op dit moment opgesteld in overleg met de partners van het Nieuw Sleutelproject. Het architectenteam Koen van Velsen/Quadrat kan vervolgens starten met het uitwerken van haar eerste visie en levert dit voorlopig ontwerp volgens de huidige planning eind 2004. De partners in stuurgroep van het Nieuw Sleutelproject Breda, onder voorzitterschap van wethouder J. Niederer, hebben ingestemd met de formele procedure en de voordracht van de selectiecommissie positief ontvangen. Het rijk zal zowel de kwaliteit als de kosten van het ontwerp toetsen. Onder andere het Voorlopig Ontwerp en de rijkstoets vormen de uitgangspunten voor de Uitvoeringsovereenkomst tussen betrokken partijen voor het Nieuw Sleutelproject Breda: rijk, provincie, gemeente en NS.

1	André Kempe: ‘Het ging Oliver Thill om het geven van betekenis’ vrijdag, 6 maart
2	Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin woensdag, 11 maart
3	Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte dinsdag, 10 maart
4	Werkstatt gaat verder zonder medeoprichter Niels Groeneveld vrijdag, 6 maart
5	Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni dinsdag, 10 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Bouw HSL-station Breda van start

2 maart 2012

Breda maakt zich zorgen om station

5 mei 2009

Een publiek gebouw voor reizigers en stad

8 september 2016

Verbouwing stationsgebied Breda veel duurder

19 mei 2009

Miljoenenschikking over duurder station Breda

30 september 2015

Station Breda officieel opgeleverd

1 augustus 2016

Seinen op groen voor station Breda

11 juni 2008

Aanbesteding station Breda kan beginnen

12 februari 2010

Oude letters Rotterdam CS op nieuwe station

14 juli 2009

Ballast Nedam en Hurks bouwen station Breda

5 september 2011

Van Velsen wil meer tijd voor station

2 mei 2005

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Nieuwe woonwijk bij Istanbul omvat bijdragen van BIG, MVRDV en Snøhetta

Vandaag, 16:20

De Turkse ontwikkelaar Ion heeft de bouw van een nieuwe, 84 hectare grote, woonwijk nabij Istanbul aangekondigd. Het plan zet in op een duurzame en mensgerichte ontwikkeling en rekent zich rijk met ontwerpbijdragen van BIG, MVRDV en Snøhetta.

Architectenweb symposium: ontwerpen van autovrije buurten

Vandaag, 11:30

Welke ruimtelijke en sociale kansen ontstaan er wanneer we buurten ontwerpen met honderden tot duizenden woningen waar in de openbare ruimte geen auto te zien is? En hoe overwin je de uitdagingen die daarbij komen kijken?

Cepezed ontwerpt houten rijkskantoor aan Juliana van Stolberglaan in Den Haag

Vandaag, 10:23

De negentien verdiepingen tellende toren, ontworpen door cepezed en cepezedinterieur, is bedoeld voor het ministerie van OCW en uitvoeringsorganisatie DUO.

Groningen stelt gebiedsvisie voor wijk De Nieuwe Held vast

Gisteren, 15:45

In vijftien jaar tijd wil de gemeente 1.850 woningen bouwen in de nieuwe wijk aan de westkant van de stad. De verwachting is dat de bouw eind 2027, begin 2028 kan starten.