Van Velsen wil meer tijd voor station

2 mei 2005, 10:33

Architect Koen van Velsen wil meer tijd om een plan te maken voor het nieuwe NS-station in Breda. Van Velsen vraagt die ruimte, omdat zijn ideeën deels afwijken van de visie die het stadsbestuur eerder op papier heeft gezet.

In mei 2003 lanceerden burgemeester en wethouders het zogeheten Masterplan Centraal Breda. Daarin staat hoe het nieuwe HSL-station er ruwweg uit moet gaan zien.

Van Velsen, die vorig jaar de opdracht kreeg om het station te ‘tekenen’, heeft ideeën die niet overeenkomen met die collegevisie.

Zo wil hij de Stationslaan, die tussen het spoor en de Belcrum komt te liggen, noordelijker aanleggen.

Verder heeft de architect het plan opgevat om de auto’s te laten parkeren op het dak van het complex, terwijl hij van de voetgangerstunnel, die onder de sporen doorloopt een ‘reizigerslobby’ wil maken.

Dat laatste idee ligt overigens in het verlengde van nieuwe, landelijke maatregelen om stations te beveiligen. In de toekomst voeren de Nederlandse Spoorwegen zeer waarschijnlijk electronic ticketing in. Dat is een systeem dat alleen reizigers toelaat op de perrons en de toegangen daar naartoe. Voor willekeurige voorbijgangers is daar geen plaats.

Deze electronic ticketing-techniek zit passanten, die alleen maar van noord naar zuid of vice versa willen, behoorlijk in de weg. Van Velsen wil iets doen om deze ontwerptechnische belemmering uit de weg te ruimen.

Het Bredase college ziet geen reden om Van Velsen wat meer tijd te ontzeggen, op voorwaarde dat hij binnen de begroting blijft en dat het project in zijn geheel geen vertraging oploopt.

Oorspronkelijk wilde de gemeente het station graag klaar hebben op het moment dat de eerste HSL Breda aan doet, in 2007. Het is nu wel duidelijk dat dit niet gaat lukken.

De ‘OV-terminal’ wordt op zijn vroegst in 2009 opgeleverd.
Bron: BN/de Stem

1	Zes bijzondere huizen krijgen status van museum woensdag, 7 januari
2	Martien van Goor (1944-2025) stelde het belang van een project boven zijn ego woensdag, 7 januari
3	Stadsherstel Amsterdam start crowdfundingsactie voor herstel Vondelkerk maandag, 5 januari
4	Namelok renoveert hotel- en conferentiecentrum in Elspeet maandag, 5 januari
5	De Zwarte Hond ontwerpt buurt in Nijmeegs herontwikkelingsgebied Winkelsteeg dinsdag, 6 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Aanbesteding station Breda kan beginnen

12 februari 2010

Heiwerk voor nieuw station Breda stilgelegd

21 augustus 2012

Miljoenenschikking over duurder station Breda

30 september 2015

Architectenselectie bekend nieuwe CS Breda

23 juni 2004

Ballast Nedam en Hurks bouwen station Breda

5 september 2011

Breda maakt zich zorgen om station

5 mei 2009

Bouw HSL-station Breda van start

2 maart 2012

Eerste fase OV-terminal Breda voltooid

10 april 2015

Station Breda officieel opgeleverd

1 augustus 2016

Seinen op groen voor station Breda

11 juni 2008

Verbouwing stationsgebied Breda veel duurder

19 mei 2009

Woningen in centraal station Breda

18 juni 2008

Toon alles

Andere nieuwsberichten

In beeld: sculpturale houten gevel Kliniek Arlesheim voltooid

9 januari, 2:55

In het Zwitserse Arlesheim is eind vorig jaar de houten gevel van een door 9graden architectuur en BSS Architekten ontworpen ziekenhuis voltooid.

Groningen wil in de komende tien jaar 16.000 woningen bouwen

9 januari, 1:19

Die worden onder meer gerealiseerd in gebieden waar al grootschalige woningbouw gepland staat, maar ook op kleinere locaties.

Wenink Holtkamp Architecten verhoudt zich bij verbouwing tot rijksmonument en echtpaar Roland Holst

9 januari, 11:32

Wenink Holtkamp Architecten heeft de rijksmonumentale Buisse Hoeve in het Brabantse Achtmaal verbouwd tot afdelingskantoor van Natuurmonumenten.

Bouw eerste toren Zwijsen II bij station Tilburg gestart

9 januari, 10:25

In Tilburg is gestart met de bouw van de eerste toren binnen het project Zwijsen II. Het gebouw, dat is ontworpen door De Zwarte Hond, bestaat uit 96 huurappartementen in de sociale sector en de middenhuur.