Utrecht wil Kantorenpark Rijnsweerd grondig aanpakken

15 januari 2018, 14:39

Kantorenpark Rijnsweerd, gesitueerd aan de oostzijde van de stad Utrecht, moet geleidelijk transformeren naar een gemengd werk- en woongebied. Gemeente, alsook eigenaren en huurders van het kantorenpark, hebben in een concept-ambitiedocument hun visie met betrekking tot het gebied uiteengezet.

Rijnsweerd was lange tijd een voorbeeld van een modern kantorenpark, maar is ruimtelijk-economisch verouderd, stellen de gemeente en eigenaars en huurders in het gebied vast. De vraag naar grote monofunctionele kantoorpanden, met ongebruikte tuinen en veel parkeerplaatsen, is afgenomen, aldus de gemeente en belanghebbenden in het gebied.

Eigenaren en huurders, verenigd in de Stichting Kantorenpark Rijnsweerd (SKR), en de gemeente willen het kantorenpark grondig vernieuwen. Ze hebben, in samenwerking met SITE urban development en CULD, het Ambitiedocument Rijnsweerd opgesteld.

Kansen voor innovatie-economie
Het kantorenpark heeft volgens de betrokken partijen de potentie om uit te groeien tot een van de belangrijkste werkgebieden in de regio voor de innovatie-economie. Rijnsweerd is gelegen tussen de historische binnenstad en Utrecht Science Park (de Uithof). Verder bezit de omgeving een groen karakter (met onder andere Park Bloeyendaal) en cultuurhistorische forten.

De nabijheid van kennis en netwerken op het Science Park en de aanwezigheid van grote ondernemingen in het bestaande kantorenpark is aantrekkelijk voor start-ups. Nieuw Rijnweerd moet tevens ruimte bieden voor jonge bedrijven die willen doorgroeien Er kan volgens de betrokkenen een krachtig economisch netwerk ontstaan van bedrijven en instituten.

Dit vraagt om uiteenlopende ingrepen in bereikbaarheid, de openbare ruimte en diversificatie van functies. De gemeente en SKR willen de gebiedsopgave integraal benaderen. Dit moet bijdragen aan een sterke gebiedsidentiteit.

Mix van functies
De partijen willen onder meer de verblijfskwaliteit in het gebied verbeteren en ontmoetingsplekken creëren. Op korte termijn zouden, als start, de plinten van huidige kantoorgebouwen kunnen worden geactiveerd en bijvoorbeeld de huurders worden gestimuleerd hun inpandige lobby’s een gezicht naar de straat te geven.

Door de toevoeging van woningbouw en kleinschalige voorzieningen moet het gebied ook minder monofunctioneel worden. Ook de transformatie van een aantal kantoorgebouwen, zoals het voormalige FNV-gebouw, staat op de wensenlijst.

Bereikbaarheid en duurzaamheid
Nieuw Rijnsweerd moet autoluw worden en zal meer ingericht zijn op voetgangers en fietsers. Het openbaar vervoer wordt verbeterd en er wordt “aangetakt op de trend van deelauto’s en elektrisch rijden”, meldt het ambitiedocument.

Deze vervoersoplossingen en een efficiëntere omgang met parkeren, scheppen ruimte voor verdichting. Die kan weer kan bijdragen aan een betere mix van programma. Verder streven de partijen bijvoorbeeld duurzame energievoorziening na.

Vervolg
Op 30 januari ondertekenen gemeente, SKR en partners uit het gebied het ambitiedocument. Daarna volgt een gesprek met de stad, aldus de gemeente en de SKR. De uitkomsten daarvan worden verwerkt in een definitief ambitiedocument.

Trefwoorden

site urban development rijnsweerd utrecht gebiedstransformatie culd kantorenpark

1	Fokkema & Partners ontwerpt een ‘no office’-kantoor voor EDGE woensdag, 14 augustus
2	Hoekwoning met planten voor de ramen donderdag, 15 augustus
3	Architectenbureaus voor renovatie Boijmans een ronde verder woensdag, 14 augustus
4	Asselbergs laat beslagleggen op Haarlemse Koepel donderdag, 15 augustus
5	Gevarieerde architectuur voor grootschalige woongebouw maandag, 19 augustus

Gerelateerde nieuwsberichten

Mecanoo ontwerpt stedelijke ‘blue zone’ in Utrecht

Provincie Utrecht zet rem op kantorenbouw

Transacties kantorenmarkt Amsterdam en Utrecht naar recordhoogte

CULD wint aanbesteding in Irak

CULD wint opdracht masterplan VAE

Nieuwe beelden van ‘pakhuizen’ Little C in Rotterdam aan vooravond bouwstart

Kantoorpand wordt woonruimte statushouders

Ontwikkelcombinatie verwerft locatie in nieuwe stadswijk Utrecht

Amstelveners kiezen voor ‘bomenbrug’ over de A9

Plan herontwikkeling Coolhaven gepresenteerd

Andere nieuwsberichten

Ontwerp van MVRDV in Abu Dhabi stimuleert buitenleven

Gisteren, 17:19

In Abu Dhabi is de bouw gestart van MVRDV’s ontwerp Pixel, een ontwikkeling van 85.000 m2 met gemengd programma.

Ontwerp van MVRDV in Abu Dhabi stimuleert buitenleven

Gisteren, 17:19

In Abu Dhabi is de bouw gestart van MVRDV’s ontwerp Pixel, een ontwikkeling van 85.000 m2 met gemengd programma.

Stoel met wortels

Gisteren, 09:47

Meubelontwerper Ruben van Megen heeft een stoel ontworpen, waarvan het productieproces minstens zo verrassend is als het materiaal.

Mecanoo zoekt voor hotelinterieur inspiratie in lokale identiteit

19 augustus, 4:22

Voor het interieurontwerp van de The Place-vestiging in de wijk Nangang in Taipei heeft Mecanoo inspiratie gevonden in de lokale theeproductie.

Huizenprijzen weer iets gestegen

48 minuten geleden

Bestaande koopwoningen waren in juli 7% duurder dan in juli 2018. De prijsstijging is iets groter dan in de voorgaande maand.

Groter onderzoek naar dak AZ-stadion

Gisteren, 18:04

Er komt een volledig onderzoek naar het instorten van het dak van het AZ-stadion. FC Utrecht onderzoekt het dak van Galgenwaard.

Ymere moet hitteprobleem in woningen aanpakken

Gisteren, 14:35

Dat is de uitkomst van een kort geding dat een aantal bewoners van nieuwbouwwoningen op het Amsterdamse IJburg had aangespannen.

Wederopbouw Notre-Dame hervat na onderzoek

19 augustus, 10:34

De wederopbouw van de Parijse kathedraal Notre-Dame-de-Paris wordt vandaag hervat na enkele dagen onderzoek naar de schadelijke effecten van het vele lood.

'Herstel stadion AZ kost zeker een jaar'

16 augustus, 6:31

Het herstel van het AFAS-stadion van Eredivisie-club AZ Alkmaar gaat zeker een jaar duren. Dat stelt hoogleraar Constructief Vormgeven van de TU Delft Rob Nijsse.

Nederlands spoor loopt sneller vol dan gedacht

16 augustus, 5:20

In de eerste helft van 2019 groeide het aantal gereisde treinkilometers met 4,6 procent harder dan gedacht, waardoor de grenzen van de groei van het treinverkeer jaren eerder worden bereikt dan gedacht, zo meldt de NS.

Ga naar het nieuws-archief