Copyright: Gé Dubbelman

Bouw van Noord-Zuidlijn is afgerond

11 januari 2018, 15:14
De bouw van de Amsterdamse Noord-Zuidlijn zit er na vijftien jaar op. De stations en de metrolijn zijn donderdag opgeleverd, maakte de gemeente bekend. Nu volgt een periode van proefdraaien, waarna de metrolijn zoals gepland op 22 juli Amsterdam-Noord met de Zuidas verbindt.

Wie alvast een kijkje wil nemen op de gloednieuwe stations kan zich aanmelden voor de open dag op 20 januari. Inmiddels hebben al 16.000 mensen zich hiervoor aangemeld.

Vrijwel elke bouwmethode
De bouw van de Noord-Zuidlijn was mede bijzonder doordat vrijwel elke bouwmethode voor tunnels is gebruikt tijdens de aanleg van de lijn in de afgelopen vijftien jaar, meldt de gemeente Amsterdam

Naast de klassieke ‘wanden-dak methode’, het afzinken van caissons (zoals bij de Oostlijn) en het afzinken van tunneldelen op de bodem van het IJ, is voor het eerst een tunnel ingevaren en neergelaten onder een gebouw (het monumentale station Amsterdam CS). Deze wereldprimeur vond plaats in 2012.

Ook het boren door de slappe Amsterdamse bodem onder de historische binnenstad en het bevriezen van de diepwanden van de diepe stations en het uitgraven onder verhoogde luchtdruk was bijzonder te noemen. 

Niet zonder slag of stoot
De bouw van de Noord-Zuidlijn is niet altijd probleemloos verlopen. Zo verzakten in 2008 tot twee keer toe een aantal panden aan de Vijzelgracht en liepen de kosten op en de planning uit. Na een uitgebreid onderzoek door de commissie Veerman kon de lijn worden afgebouwd, met extra risicobeheersingsmaatregelen.

Sindsdien is de bouw relatief stabiel verlopen en is het toen vastgestelde budget van 3,1 miljard euro gelijk gebleven, meldt de gemeente Amsterdam.

Op 22 juli wordt de Noord-Zuidlijn in gebruik genomen.
https://youtu.be/mGnt_g_2nHU

Bron: Gemeente Amsterdam/ANP

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Binnentuin speelt belangrijke rol in woongebouw BuitenBuren Almere

Gisteren, 16:12

MOOI Noord-Holland opent inschrijving voor Arie Keppler Prijs 2026

Gisteren, 15:27

Provincie en consortium van adviesbureaus presenteren Toekomstvisie Limburg 2050

Gisteren, 14:31

Amsterdam bouwt aparte fietsbrug tussen Zeeburgereiland en Indische Buurt

Gisteren, 11:18

Onderzoek: kinderen spelen vaker buiten, groot verschil per plaats

Gisteren, 17:04

'Gemeenten gaan weer voor grondbezit'

Gisteren, 13:45

Terugkijken: KRO-NCRV Pointer onderzoekt waarom lege winkels geen woningen worden

Gisteren, 12:06

OVV over fataal brugongeluk Lochem: onderlinge controle ontbrak

26 februari, 11:49

Gelderland wil dat Rijk noodmaatregelen neemt tegen aansluitstop

26 februari, 9:33

Kosten wederopbouw Oekraïne lopen op tot 588 miljard dollar

25 februari, 11:47
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan