Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Strop spoorgebied Delft groter dan verwacht

30 oktober 2014, 15:07

De gemeente Delft krijgt te maken met een fors hoger tekort door de bouw van de spoortunnel in de stad en de ontwikkeling van het gebied daar omheen. Dat bleek donderdag bij de presentatie van de financiële plannen voor de komende tijd.

De begroting zal daardoor, ondanks een fors bezuinigingsprogramma, in de komende jaren niet meer sluitend te krijgen zijn, liet wethouder Lennart Harpe aan het ANP weten. Delft is hierover in gesprek met het Rijk en de Provincie Zuid-Holland, aldus Harpe.

Een nieuw onderzoek dat de gemeente heeft laten uitvoeren wijst uit dat in 2030 het totale tekort zou kunnen oplopen tot zo'n tachtig miljoen euro. Maatregelen die Delft nu van plan is te nemen, zouden dat tekort kunnen terugdringen tot circa vijftig miljoen euro.

De gemeente gaat nu wel ieder jaar vijf miljoen euro extra opzij leggen om in geval van nood toch over zestien jaar tachtig miljoen euro bij elkaar te hebben.

650 miljoen
De kosten van het totale project voor de bouw van de spoortunnel, die al grotendeels is afgerond, bedragen circa 650 miljoen euro. Delft zou hiervan 130 miljoen euro voor zijn rekening nemen, de rest wordt door het Rijk, de provincie en de stadsregio's Haaglanden en Rotterdam opgebracht.

Daarnaast maakt de gemeente circa 360 miljoen euro aan kosten voor de ontwikkeling van de spoorzone rond de tunnel. Het totale bedrag van 490 miljoen euro zou gedeeltelijk worden terugverdiend door de verkoop van grond in de spoorzone.

Maar als gevolg van de crisis trokken projectontwikkelaars zich terug, kwam de woningbouw niet zoals gepland van de grond en kreeg Delft daar ook niet de geplande inkomsten van.

Volgens de wethouder komt het tekort van de gemeente in 2015 uit op elf miljoen euro en blijft Delft na 2018 zitten met een structureel tekort van zes miljoen euro. Dat is ondanks bezuinigingen die tot en met 2018 structureel twaalf miljoen euro moeten opleveren.

Aanstaande zaterdag rijdt de eerste testrein door de spoortunnel.
Bron: ANP

Trefwoorden

spoorzone delft spoortunnel delft

1	Wie betaalt de klimaattransitie? donderdag, 28 mei
2	Kronospan heeft een designcentrum in Milaan donderdag, 28 mei
3	Woningcorporaties moeten niet zelf willen bouwen dinsdag, 26 mei
4	SOME architects presenteert resultaten van onderzoek naar woonwensen 55-plussers vrijdag, 22 mei
5	Eileen Stornebrink en Willie Vogel winnaars van de Jonge Maaskantprijs 2026 dinsdag, 26 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

Studioninedots ontwerpt kopgebouw Antoni Delft

18 januari 2017

Spoorproject Delft 39 miljoen euro duurder

17 juni 2016

Bouw eerste woningen Nieuw Delft van start

26 februari 2016

Onderzoek: teugels strak aanhalen bij ProRail

16 oktober 2015

Delft wil verder met ontwikkeling spoorzone

7 september 2015

Studentenhuisvesting X-Ray Delft geopend

23 april 2015

Barcode ontwerpt ensemble Spoorzone Delft

23 maart 2015

Voor de laatste keer over spoorviaduct Delft

20 februari 2015

Delftse spoortunnel eind februari open

18 december 2014

Stadsregio's worden definitief geschrapt

17 december 2014

Video: Francine Houben over station Delft

12 december 2014

'Spoortunnel Delft uiteindelijk moeite waard'

3 november 2014

Stationshal en ondergronds station Delft klaar

22 september 2014

Spoorzone drukt zwaar op Delftse begroting

11 september 2014

Verslag van Het Grote Transformatie en Renovatiecongres

26 juni 2014

DP6 ontwerpt school Spoorzone Delft

17 oktober 2013

Duwo alsnog door met Delftse studentenflat

28 juni 2013

Palmbout maakt plan nieuwe wijk Spoorzone Delft

14 februari 2013

Spoorzone Delft krijgt tijdelijke studentenflat

8 november 2012

Tijdschema bouw Spoorzone Delft bekend

20 oktober 2011

Tijdelijke invulling voor Spoorzone Delft

12 oktober 2011

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Masterplan voor verdichting rond station Haarlem Spaarnwoude vastgesteld

Gisteren, 16:41

De komende jaren transformeert het gebied rond station Haarlem Spaarnwoude tot Hart voor Oostpoort: een nieuwe hoogstedelijke buurt waarin wonen, werken, infrastructuur en landschap samenkomen.

Arna Mackic eerste Essayist Dag van de Architectuur

Gisteren, 11:33

Voor de Dag van de Architectuur is dit jaar voor het eerst een essayist aangesteld. De eer valt te beurt aan architect en schrijver Arna Mackic.

Wasl Tower van UNS pronkt met hoge keramische gevel

Gisteren, 10:04

De 302 meter hoge toren, die eind 2025 werd opgeleverd, staat midden in het centrum van Dubai, vlakbij de iconische Burj Khalifa en het Address Sky View Hotel.