Strop spoorgebied Delft groter dan verwacht

30 oktober 2014, 15:07

De gemeente Delft krijgt te maken met een fors hoger tekort door de bouw van de spoortunnel in de stad en de ontwikkeling van het gebied daar omheen. Dat bleek donderdag bij de presentatie van de financiële plannen voor de komende tijd.

De begroting zal daardoor, ondanks een fors bezuinigingsprogramma, in de komende jaren niet meer sluitend te krijgen zijn, liet wethouder Lennart Harpe aan het ANP weten. Delft is hierover in gesprek met het Rijk en de Provincie Zuid-Holland, aldus Harpe.

Een nieuw onderzoek dat de gemeente heeft laten uitvoeren wijst uit dat in 2030 het totale tekort zou kunnen oplopen tot zo'n tachtig miljoen euro. Maatregelen die Delft nu van plan is te nemen, zouden dat tekort kunnen terugdringen tot circa vijftig miljoen euro.

De gemeente gaat nu wel ieder jaar vijf miljoen euro extra opzij leggen om in geval van nood toch over zestien jaar tachtig miljoen euro bij elkaar te hebben.

650 miljoen
De kosten van het totale project voor de bouw van de spoortunnel, die al grotendeels is afgerond, bedragen circa 650 miljoen euro. Delft zou hiervan 130 miljoen euro voor zijn rekening nemen, de rest wordt door het Rijk, de provincie en de stadsregio's Haaglanden en Rotterdam opgebracht.

Daarnaast maakt de gemeente circa 360 miljoen euro aan kosten voor de ontwikkeling van de spoorzone rond de tunnel. Het totale bedrag van 490 miljoen euro zou gedeeltelijk worden terugverdiend door de verkoop van grond in de spoorzone.

Maar als gevolg van de crisis trokken projectontwikkelaars zich terug, kwam de woningbouw niet zoals gepland van de grond en kreeg Delft daar ook niet de geplande inkomsten van.

Volgens de wethouder komt het tekort van de gemeente in 2015 uit op elf miljoen euro en blijft Delft na 2018 zitten met een structureel tekort van zes miljoen euro. Dat is ondanks bezuinigingen die tot en met 2018 structureel twaalf miljoen euro moeten opleveren.

Aanstaande zaterdag rijdt de eerste testrein door de spoortunnel.
Bron: ANP

Trefwoorden

spoorzone delft spoortunnel delft

1	Realisatie woongebouw Atlas I naast Essalammoskee in Rotterdam-Zuid gestart woensdag, 10 december
2	Pixelgevel van MVRDV versterkt uitstraling modulaire woontorens in Singapore maandag, 8 december
3	Kollhoff & Pols realiseert 58 woningen in monumentale panden Den Haag dinsdag, 9 december
4	Architecten tonen voorstellen voor woningbouw in tussenruimtes Wallengebied donderdag, 11 december
5	Gebouwen niet slopen, maar langzaam laten rijpen donderdag, 11 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Stadsregio's worden definitief geschrapt

17 december 2014

Barcode ontwerpt ensemble Spoorzone Delft

23 maart 2015

Studentenhuisvesting X-Ray Delft geopend

23 april 2015

Studioninedots ontwerpt kopgebouw Antoni Delft

18 januari 2017

'Spoortunnel Delft uiteindelijk moeite waard'

3 november 2014

Delftse spoortunnel eind februari open

18 december 2014

Delft wil verder met ontwikkeling spoorzone

7 september 2015

Voor de laatste keer over spoorviaduct Delft

20 februari 2015

Bouw eerste woningen Nieuw Delft van start

26 februari 2016

Video: Francine Houben over station Delft

12 december 2014

Spoorproject Delft 39 miljoen euro duurder

17 juni 2016

Onderzoek: teugels strak aanhalen bij ProRail

16 oktober 2015

Stationshal en ondergronds station Delft klaar

22 september 2014

DP6 ontwerpt school Spoorzone Delft

17 oktober 2013

Spoorzone drukt zwaar op Delftse begroting

11 september 2014

Verslag van Het Grote Transformatie en Renovatiecongres

26 juni 2014

Tijdschema bouw Spoorzone Delft bekend

20 oktober 2011

Palmbout maakt plan nieuwe wijk Spoorzone Delft

14 februari 2013

Duwo alsnog door met Delftse studentenflat

28 juni 2013

Spoorzone Delft krijgt tijdelijke studentenflat

8 november 2012

Tijdelijke invulling voor Spoorzone Delft

12 oktober 2011

Toon alles

Andere nieuwsberichten

MVRDV werkt aan renovatie boeddhistisch klooster in Franse Dordogne

Vandaag, 11:37

Naar ontwerp van MVRDV en het plaatselijke architectenbureau MoonWalkLocal ondergaat het boeddhistische klooster Plum Village in de Franse Dordogne een grote renovatie.

Studio for New Realities ontwerpt twee woongebouwen in District U

Vandaag, 10:00

De transformatie van het voormalige Unilever-terrein in Vlaardingen gaat een nieuwe fase in nu gestart is met de bouw van de eerste woningbouwprojecten.

Wanden uit leemsteen verbinden woning met Limburgs landschap

Vandaag, 09:00

In de landelijke omgeving van Weert, in het noorden van Limburg, heeft De Nieuwe Context een woning ontworpen waar wanden uit leemsteenblokken de verbinding tussen binnen en buiten manifest maken.

Nieuwe gebouwen zorgen voor 1.100 woningen in Pompenburg Rotterdam

Gisteren, 14:34

In het gebied Pompenburg in Rotterdam verrijzen de komende jaren nieuwe gebouwen met in totaal 1.100 woningen. Het gaat om drie gebouwen met vier torens van maximaal 140 meter hoog.

RIVM: verbeterde luchtkwaliteit leidde tot afname sterfte

Vandaag, 12:27

Een verbeterde luchtkwaliteit heeft ervoor gezorgd dat er tussen 1995 en 2019 een kwart minder mensen zijn overleden na dagen met verhoogde concentraties van luchtverontreinigende stoffen.

Zuid-Holland: met dubbel agrarisch ruimtegebruik stroom voor 700.000 huizen

Vandaag, 11:06

De provincie heeft laten uitzoeken waar de combinatie van landbouw en zonnepanelen in theorie mogelijk is.

Miljarden extra nodig voor aanleg landelijk waterstofnetwerk

Gisteren, 15:13

Volgens de Algemene Rekenkamer zijn de verwachte opstartverliezen meer dan drie keer zo hoog als het beschikbare subsidiebedrag van 750 miljoen euro.

Brussel wil snellere vergunningen voor elektriciteitsprojecten

Gisteren, 13:39

De Europese Commissie wil dat elektriciteitsnetwerken van lidstaten beter op elkaar aansluiten.

Zeeland stopt samenwerking met aannemers over aanpak Zeelandbrug

10 december, 1:56

Volgens de provincie heeft de aannemerscombinatie een kostenraming gepresenteerd die fors boven het eerder vastgestelde budget van 5,5 miljoen euro ligt.

Verbreding Betuwelijn in Duitsland duurt nog minstens tien jaar

10 december, 12:30

De bedoeling is dat er in Duitsland meer dan zeventig kilometer spoor bijkomt, elf stations worden omgebouwd en 47 viaducten en bruggen worden aangepast.

Ga naar het nieuws-archief