Vraagtekens bij hoogbouwvisie Eindhoven

7 oktober 2008, 12:03

Eindhovenaren voelen niet voor meer hoogbouw in hun stad. Dat is de teneur die het Eindhovens Dagblad schetst van het debat over de hoogbouwvisie van de stad, dat gisteren plaatsvond. De deelnemers vroegen zich af of hoogbouw wel nodig is.

Slechts een vijfde van de ongeveer 150 aanwezigen stak zijn hand op toen gevraagd werd wie voor meer hoogbouw is. ,,De Admirant hier aan de overkant staat voor een derde leeg”, zei een bewoner van de toren Regent. Ook zou zijn buurman diens appartement al een jaar te koop hebben staan.

Wethouder Mary Fiers betoogde dat de hoogbouwvisie geen pleidooi is voor meer hoogbouw. Het is een sturingsmiddel om te voorkomen dat de hoogbouw zich verder willekeurig door Eindhoven zal verspreiden.

De stad heeft daarom vier locaties aangewezen waar hoogbouw geconcentreerd moet worden: het centrum, tussen het stadion en Meerhoven, bij het toekomstige treinstation bij Acht en bij Winkelcentrum Woensel. Ook heeft Eindhoven vier maten bepaald voor de hoogbouw: M (tot 45 meter), L (tot 75 meter), XL (tot 105 meter) en XXL (hoger dan 105 meter).

De visie mist echter diepgang, aldus de Henri van Abbestichting, die het debat organiseerde. Het stuk hangt volgens Jan Luiten (een architect) van de stichting ‘van de aannames aan elkaar’ en is ‘zo oppervlakkig als de pest’. De organisatie vindt dat de gemeente bijvoorbeeld beoordelingscriteria moet opstellen, waaraan hoogbouwplannen getoetst kunnen worden.

Het stoort Luiten dat de gemeente al plekken heeft gekozen waar hoogbouw mag. Stedenbouwkundige ontwikkelingen worden volgens hem zo ondergeschikt gemaakt aan hoogbouw. ,,Er zou juist andersom geredeneerd moeten worden”, aldus Luiten in het dagblad.

De stichting pleit voor een grondige analyse van de stedenbouwkundige geschiedenis van de Lichtstad.

De hoogbouwvisie ligt nog tot vrijdag ter inzage bij de gemeente.
Bron: Eindhovens Dagblad

Trefwoorden

admirant hoogbouwvisie mary fiers henri van abbestichting eindhoven regent

1	Expositie in Kunsthal belicht eerdere toeristische periode Rotterdam dinsdag, 18 november
2	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
3	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
4	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
5	Zelfsluitende Vlotterkering in Steyl vormt tevens 'balkon aan de Maas' dinsdag, 18 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Bushokjes als verrassend groen in Eindhoven

16 april 2009

Start bouw Meerrijk Eindhoven ondanks crisis

14 oktober 2009

Eindhoven gaat hoogbouw concentreren

12 september 2008

Andere nieuwsberichten

Compacter schoolgebouw in Klein-Zundert maakt veel groener schoolplein mogelijk

20 minuten geleden

In Klein-Zundert, een dorp in Noord-Brabant, heeft een uitgestrekte, eenlaagse school plaats gemaakt voor een tweelaagse, duurzame school met houten aula als hart. Door de compactere opzet van de nieuwe school kon de omgeving ervan vergroend worden.

Hans Been Architecten en LAP Landscape & Urban Design winnen tender in Hoeven

Gisteren, 13:00

Het ontwerpteam van Hans Been Architecten en LAP Landscape & Urban Design wint de tender voor de herontwikkeling van een voormalige schoollocatie in Hoeven.

RoosRos ontwerpt circulaire gym/beweegbox in Tilburg – eerste toepassing sorghumvezelisolatie

Gisteren, 12:00

In het project is lokaal geproduceerd sorghum, een graansoort, gebruikt als isolatiemateriaal. Het is voor het eerst dat de vezels van de plant zo toegepast worden.

Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht

Gisteren, 11:00

Terwijl het project in de bouw is, de contouren ervaren zichtbaar worden, deelt Studioninedots nieuwe beelden van de invulling van het Smakkelaarsveld, direct naast Utrecht Centraal en Hoog Catharijne.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

Gisteren, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.

Fietsflat bij Amsterdam Centraal wordt na 25 jaar gesloopt

20 november, 1:45

Voor de door VMX Architects ontworpen fietsenstalling is geen nieuwe plek gevonden. Daarom wordt de 'fietsflat' nu gesloopt.

Maastricht grootste stijger op lijst van beste steden om te wonen

20 november, 1:15

Op de ranglijst van de Atlas voor Gemeenten steeg Maastricht de afgelopen tien jaar van de 40e naar de 34e plek. Amsterdam staat stevig op de 1e plek van de lijst.

Minder infraprojecten gaan door na bezuinigingen Prinsjesdag

20 november, 10:40

Minder infrastructuurprojecten kunnen doorgaan door bezuinigingen die met Prinsjesdag zijn doorgevoerd. Dat staat in antwoorden op Kamervragen over de begroting van het Mobiliteitsfonds.

Ga naar het nieuws-archief