Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Thema's
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Copyright: ProRail / Stefan Verkerk
Copyright: ProRail / Stefan Verkerk
Copyright: ProRail / Stefan Verkerk
Copyright: ProRail / Stefan Verkerk
Copyright: ProRail / Stefan Verkerk
Copyright: ProRail / Stefan Verkerk
Copyright: ProRail / Stefan Verkerk
Twee belangrijke mijlpalen bereikt bij verbouwing station Groningen
23 juli 2025, 9:11
De afgelopen maanden zijn er twee belangrijke mijlpalen bereikt bij de verbouwing van station Groningen. De meest in het oog springende ingreep is de voltooiing van een nieuwe, ondergrondse reizigerspassage naar de perrons. Daarnaast zijn bestaande sporen vervangen door nieuwe, onder meer om het spoor voor regionale treinen anders dan voorheen door te laten lopen.
Er wordt al sinds 2019 gewerkt aan de verbouwing van station Groningen, maar tussen mei en juli dit jaar vond een bijzonder forse ingreep plaats, waarvoor het station zelfs 64 dagen is gesloten. In deze periode werd onder meer een nieuwe passage onder de perrons voltooid, die bovendien de kant van het centrum verbindt met de zuidzijde van het station.
De ingang van de nieuwe reizigerspassage ligt tegenover het monumentale stationsgebouw uit 1866. Aan de andere kant van de passage komt de toekomstige wijk
Spoorkwartier
te liggen, waar ongeveer vierhonderd woningen, 30.000 m2 aan kantoorruimte en andere functies zoals een
nieuwe popzaal
moeten verrijzen.
Nieuwe perronkappen
Ook zijn er nieuwe perronkappen geplaatst, die samen met de gerenoveerde historische perronkappen, de herstelde monumentale kappen de overkapping van het vernieuwde station gaan vormen. Het ontwerp voor de verbouwing van station Groningen is in handen van een samenwerkingsverband van Strukton Civiel, Koen van Velsen architecten, Haskoning, Robert Jan Vos, TAK architecten en kunstenaar Gabriel Lester.
In de afgelopen maanden zijn tevens de oude sporen verwijderd en werden er nieuwe sporen aangelegd. Deze liggen net wat anders, waardoor regionale treinen het station anders dan in de vroegere situatie volledig voorbij kunnen raden. Voor de NS-treinen zijn sporen met bovenleiding en voor de Arrivatreinen (die naar Leeuwarden, Winschoten, Eemshaven, Delfzijl en Leer rijden) zonder.
De verbouwing van het station is nog niet klaar. De bouwers hebben vast een ondergang voor bussen gemaakt, die naar het nieuwe busstation aan de zuidzijde leidt. Deze tunnel is nog niet helemaal af. ProRail verwacht dat het busstation halverwege volgend jaar in gebruik wordt genomen.
Verder wordt er nog gewerkt aan een fietstunnel en een fietsenkelder. Omdat het monumentale stationsgebouw kwetsbaar is, moet dat heel voorzichtig gebeuren. Deze werkzaamheden gaan nog twee jaar duren.
Meer reizigers en treinen
Na de verbouwing biedt station Groningen ruimte voor meer reizigers en treinen. Het station krijgt vier ‘perronpleinen’ met zeven perrons. De noordkant van het station, waar nu onder meer het busstation ligt, krijgt een herinrichting, waarbij ook de verbinding met de binnenstad voor voetgangers en fietsers wordt verbeterd.
Trefwoorden
koen van velsen architecten
prorail
haskoning
tak architecten
strukton civiel
station groningen
groningen
verbouwing
station
Best gelezen
1
Amsterdam schrijft internationale architectenprijsvraag uit voor Nationaal Slavernijmuseum
donderdag, 12 februari
2
Ontsluitingen spelen centrale rol binnen woonblok Hibi in Amstelkwartier
woensdag, 11 februari
3
DELVA en De Ceuvel presenteren toekomstplan voor terrein van de Ceuvel Volharding
dinsdag, 10 februari
4
Realisatie houtbouw The Ark in woonwijk Overhoeks van start
dinsdag, 10 februari
5
Houten IKEC de Zevensprong vormt rustig onderkomen voor speciaal onderwijs
maandag, 9 februari
Gerelateerde nieuwsberichten
Groningen bouwt nieuwe popzaal en renoveert De Oosterpoort
10 april 2025
Overheden steken 175 miljoen in bereikbaarheid Groningen
28 februari 2025
Rijksmonumentaal tankstation Groningen getransformeerd tot Dudok aan het Diep
16 september 2025
Koen van Velsen stopt met zijn bureau
19 januari
PosadMaxwan presenteert stedenbouwkundig plan Spoorkwartier Groningen
31 januari 2025
Uitwerking van plannen voor Nedersaksenlijn kan beginnen
7 oktober 2025
Team met Koen van Velsen verbouwt station Groningen
27 mei 2019
Woongebouwen door VdpArchitecten vormen nieuwe 'voorkant' Groningse Oosterparkwijk
17 oktober 2025
Stadsbalkon Groningen moet plaatsmaken voor groene voorzijde station
14 januari
Verbouwing station Groningen: de runner-up
4 juni 2019
Groningen roept ‘Den Haag’ op te investeren: stilstand is duurder
6 januari
Groningen wil in de komende tien jaar 16.000 woningen bouwen
9 januari
Groningen heeft mooiste station van Nederland
7 augustus 2019
Groningers kiezen nieuwe invulling voor plek gesloopte parkeergarage in stadscentrum
11 november 2025
Studioninedots en Felixx presenteren ontwerp transformatie voormalige Niemeyerfabriek
10 december 2025
Groningen kiest plan Harthof voor herontwikkeling parkeergarage Haddingestraat
17 december 2025
Groningen bouwt nieuwe popzaal en renoveert De Oosterpoort
10 april 2025
Overheden steken 175 miljoen in bereikbaarheid Groningen
28 februari 2025
Rijksmonumentaal tankstation Groningen getransformeerd tot Dudok aan het Diep
16 september 2025
Koen van Velsen stopt met zijn bureau
19 januari
PosadMaxwan presenteert stedenbouwkundig plan Spoorkwartier Groningen
31 januari 2025
Uitwerking van plannen voor Nedersaksenlijn kan beginnen
7 oktober 2025
Team met Koen van Velsen verbouwt station Groningen
27 mei 2019
Woongebouwen door VdpArchitecten vormen nieuwe 'voorkant' Groningse Oosterparkwijk
17 oktober 2025
Stadsbalkon Groningen moet plaatsmaken voor groene voorzijde station
14 januari
Verbouwing station Groningen: de runner-up
4 juni 2019
Groningen roept ‘Den Haag’ op te investeren: stilstand is duurder
6 januari
Groningen wil in de komende tien jaar 16.000 woningen bouwen
9 januari
Groningen heeft mooiste station van Nederland
7 augustus 2019
Groningers kiezen nieuwe invulling voor plek gesloopte parkeergarage in stadscentrum
11 november 2025
Studioninedots en Felixx presenteren ontwerp transformatie voormalige Niemeyerfabriek
10 december 2025
Groningen kiest plan Harthof voor herontwikkeling parkeergarage Haddingestraat
17 december 2025
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Bouwstart voor zestig seniorenwoningen in groen landschap Hoorn
Gisteren, 16:39
In Hoorn is de bouw gestart van zestig seniorenwoningen binnen het project Nieuwe Weelde. In een groen ingericht landschap komen enkele appartementengebouwen met betaalbare woningen van 70 tot 79 vierkante meter, speciaal bedoeld voor ouderen.
Woongemeenschap van Woonwerk Architecten in Winkelsteeg speelt in op maatschappelijke opgaven
Gisteren, 15:41
De nieuwe woongemeenschap in het deelgebied Kanaalknoop in Nijmegen maakt deel uit het masterplan Winkelsteeg.
Frank Havermans 'stut' Nijmeegs Besienderhuis met houten constructie
Gisteren, 14:33
Het vijfhonderdjarig jubileum van het Besienderhuis in Nijmegen wordt luister bijgezet met een kunstwerk van Frank Havermans.
Bozar wijdt gerenoveerde Zaal M en Studio in
Gisteren, 11:56
De eerstgenoemde zaal voor kamermuziek is gemoderniseerd en tegelijkertijd weer in lijn gebracht met het oorspronkelijke ontwerp van Victor Horta.
Heijmans voorziet voorlopig nog hinder door stikstofcrisis
Gisteren, 17:28
Bouwbedrijf Heijmans heeft last van de stikstofcrisis en lange vergunningprocedures bij het bouwen van nieuwe woningen.
KB nationale bibliotheek eind 2028 naar tijdelijk onderkomen
Gisteren, 13:13
r komt een vernieuwd publieksgebouw op de huidige locatie, dat in 2033 klaar moet zijn.
TenneT: aansluitingsstop op stroomnet dreigt in drie provincies
Gisteren, 09:17
Het hoogspanningsnet in Utrecht, Gelderland en Flevoland heeft zijn grenzen bereikt.
CPB: bouw voordelen huiseigenaar af om woningzoekende te helpen
12 februari, 11:30
Dit is volgens het planbureau effectiever dan het extra subsidiëren van woningzoekenden.
Vlaanderen in beroep in rechtszaak om Limburgs tramdebacle
12 februari, 10:30
Een Nederlandse rechter oordeelde eind vorig jaar dat Vlaanderen aansprakelijk is voor de miljoenen euro's aan kosten die zijn gemaakt voor het project.
Raad van State: geen extra natuurcompensatie Maasvlakte nodig
11 februari, 2:38
Het Rotterdamse havenbedrijf hoeft geen extra maatregelen te nemen om het verlies van natuur bij de aanleg van de Tweede Maasvlakte te compenseren.
Ga naar het nieuws-archief
Ronnie Weessies
Redacteur
1
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur