Twee belangrijke mijlpalen bereikt bij verbouwing station Groningen

23 juli, 9:11

De afgelopen maanden zijn er twee belangrijke mijlpalen bereikt bij de verbouwing van station Groningen. De meest in het oog springende ingreep is de voltooiing van een nieuwe, ondergrondse reizigerspassage naar de perrons. Daarnaast zijn bestaande sporen vervangen door nieuwe, onder meer om het spoor voor regionale treinen anders dan voorheen door te laten lopen.

Er wordt al sinds 2019 gewerkt aan de verbouwing van station Groningen, maar tussen mei en juli dit jaar vond een bijzonder forse ingreep plaats, waarvoor het station zelfs 64 dagen is gesloten. In deze periode werd onder meer een nieuwe passage onder de perrons voltooid, die bovendien de kant van het centrum verbindt met de zuidzijde van het station.

De ingang van de nieuwe reizigerspassage ligt tegenover het monumentale stationsgebouw uit 1866. Aan de andere kant van de passage komt de toekomstige wijk Spoorkwartier te liggen, waar ongeveer vierhonderd woningen, 30.000 m2 aan kantoorruimte en andere functies zoals een nieuwe popzaal moeten verrijzen.

Nieuwe perronkappen
Ook zijn er nieuwe perronkappen geplaatst, die samen met de gerenoveerde historische perronkappen, de herstelde monumentale kappen de overkapping van het vernieuwde station gaan vormen. Het ontwerp voor de verbouwing van station Groningen is in handen van een samenwerkingsverband van Strukton Civiel, Koen van Velsen architecten, Haskoning, Robert Jan Vos, TAK architecten en kunstenaar Gabriel Lester.

In de afgelopen maanden zijn tevens de oude sporen verwijderd en werden er nieuwe sporen aangelegd. Deze liggen net wat anders, waardoor regionale treinen het station anders dan in de vroegere situatie volledig voorbij kunnen raden. Voor de NS-treinen zijn sporen met bovenleiding en voor de Arrivatreinen (die naar Leeuwarden, Winschoten, Eemshaven, Delfzijl en Leer rijden) zonder.

De verbouwing van het station is nog niet klaar. De bouwers hebben vast een ondergang voor bussen gemaakt, die naar het nieuwe busstation aan de zuidzijde leidt. Deze tunnel is nog niet helemaal af. ProRail verwacht dat het busstation halverwege volgend jaar in gebruik wordt genomen.

Verder wordt er nog gewerkt aan een fietstunnel en een fietsenkelder. Omdat het monumentale stationsgebouw kwetsbaar is, moet dat heel voorzichtig gebeuren. Deze werkzaamheden gaan nog twee jaar duren.

Meer reizigers en treinen
Na de verbouwing biedt station Groningen ruimte voor meer reizigers en treinen. Het station krijgt vier ‘perronpleinen’ met zeven perrons. De noordkant van het station, waar nu onder meer het busstation ligt, krijgt een herinrichting, waarbij ook de verbinding met de binnenstad voor voetgangers en fietsers wordt verbeterd.

Trefwoorden

koen van velsen architecten prorail haskoning tak architecten strukton civiel station groningen groningen verbouwing station

1	Vernieuwd winkelpand markeert hoek tegenover Hoog Catharijne dinsdag, 26 augustus
2	Een opgeruimd en ‘paperless’ kantoor, werkt dat wel voor architecten? dinsdag, 26 augustus
3	Folly Hemelwerk van Tim Stoop wint hoofdprijs Folly Art Norg 2025 maandag, 25 augustus
4	Verbouwd kantoorpand Breda weerspiegelt identiteit specialist in koelhuizen woensdag, 27 augustus
5	Architectenweb Sportzomer: Richard Proudley zet zijn hoofd ‘op stil’ tijdens krachttraining woensdag, 27 augustus

Gerelateerde nieuwsberichten

Groningen bouwt nieuwe popzaal en renoveert De Oosterpoort

10 april

Overheden steken 175 miljoen in bereikbaarheid Groningen

28 februari

PosadMaxwan presenteert stedenbouwkundig plan Spoorkwartier Groningen

31 januari

Team met Koen van Velsen verbouwt station Groningen

27 mei 2019

Verbouwing station Groningen: de runner-up

4 juni 2019

Groningen heeft mooiste station van Nederland

7 augustus 2019

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Kunstenaars en architecten bouwen 'nomadisch monument' voor slachtoffers Gaza

2 uur geleden

Volgende week wordt in het Haagse Theater aan het Spui het Nomadisch Monument voor Gaza geopend. De reizende kunstinstallatie bestaat uit drie meter hoge vilten pilaren, opgesteld in de vorm van Gaza.

Vijf nominaties voor de prijs voor Architect van het Jaar 2025

4 uur geleden

De nominaties voor de prijs voor Architect van het Jaar 2025 zijn: Joost Ector, KSA, KRFT, Sanne van Manen en Vakwerk Architecten. Bekijk nu de video’s waarin de genomineerden zich voorstellen en breng jouw stem uit!

Houten groepsaccommodatie voor scouting in de bossen van Baarn

29 augustus, 2:35

In de bossen van Baarn zijn de ‘Vleermuisgrot’ en ‘de Beverburcht’ geopend. Tezamen vormen ze een nieuwe groepsaccommodatie van Scouting Nederland, ontworpen door MOST Architecture en TomDavid Architecten.

RAUM organiseert conferentie over inclusievere en veiliger steden

29 augustus, 11:41

Naar verwachting blijft de Nederlandse bevolking de komende decennia groeien tot zo’n 20,6 miljoen inwoners in 2070. Hoe zorgen we ervoor dat onze steden niet alleen meegroeien, maar ook inclusiever, veiliger en leefbaarder worden?