De Groningse Commissaris van de Koning René Paas

Kabinet en regio komen niets verder met Lely- en Nedersaksenlijn

7 januari, 10:13

Overleg tussen het kabinet en de noordelijke provincies heeft niet de gehoopte ‘concrete stappen’ opgeleverd met twee voor de regio belangrijke spoorprojecten, de Lelylijn en de Nedersaksenlijn. Dat erkende staatssecretaris Chris Jansen (Openbaar Vervoer en Milieu) vlak voor de kerst. Bij de voorjaarsnota wordt opnieuw gekeken naar de voortgang op beide projecten.

De twee spoorlijnen moeten zorgen voor een betere bereikbaarheid per trein van het noorden van Nederland. Maar voor beide projecten is de financiering een probleem. Het tekort voor de Lelylijn, die Lelystad moet gaan verbinden met Leeuwarden en Groningen, bedraagt zo'n tien miljard euro. Voor de Nedersaksenlijn van Emmen naar Groningen is het financiële gat met 1,7 miljard euro flink kleiner.

Het kabinet wilde een deel van de drie miljard euro die al voor de Lelylijn is gereserveerd, gebruiken om de Nedersaksenlijn op weg te helpen. Maar de Tweede Kamer sprak zich deze week uit tegen deze oplossing, tot chagrijn van zowel Jansen als de noordelijke provincies.

Dat het bestuurlijk overleg vrijdag een oplossing niet dichterbij heeft gebracht, stelt ook Jansen teleur. Wel sprak hij van ‘een constructief gesprek’. De staatssecretaris benadrukte dat de beschikbare middelen voor grote infrastructurele projecten nu eenmaal beperkt zijn. “Samen met de regio ga ik de komende maanden kijken hoe we stappen kunnen zetten.”

Commissaris van de Koning is sceptisch
In zijn nieuwjaarstoespraak maandag toonde de Groningse Commissaris van de Koning René Paas zich sceptisch over de steun uit Den Haag. Dat geldt voor ‘noodzakelijke infrastructuur zoals de Lelylijn en de Nedersaksenlijn, maar bijvoorbeeld ook voor dat de schadeherstel en woningversterking als gevolg van de aardbevingsproblematiek ‘milder, menselijker en makkelijker’ moeten worden.

“We weten al lang: ‘haail en zegen’ komen niet uit Den Haag. We hebben zorgen over de macht der gewoonte in de Haagse beslissingen. Je wilt een oplossing en je krijgt een regeling”, aldus Paas. Zonder de eigen inzet van Groningen om kansen te benutten gaat het dan ook niet lukken, aldus Paas.

Hij hoopt daarom dat de drie formateurs er snel in slagen een nieuw college van Gedeputeerde Staten te vormen. Op 25 september viel de vorige coalitie van BBB, PvdA, Groninger Belang en ChristenUnie. De samenwerking van de vier partijen verliep erg stroef, en dat is ook het geval bij de vorming van een nieuwe coalitie, stelt Paas vast. Als die slaagt, nemen GroenLinks en VVD de plaats in van ChristenUnie en Groninger Belang. De formatiegesprekken zijn zaterdag begonnen.

Bron: ANP

Trefwoorden

nedersaksenlijn infrastructuur spoor groningen lelylijn

1	DP6 en Vakwerk ontwerpen nieuw faculteitsgebouw Diergeneeskunde Universiteit Utrecht woensdag, 29 januari
2	Vijftig woningen op oude plek Remigiusschool Duiven vrijdag, 31 januari
3	PosadMaxwan presenteert stedenbouwkundig plan Spoorkwartier Groningen vrijdag, 31 januari
4	Oud kantongerecht Amsterdam wordt verbouwd tot Hartwig Museum donderdag, 30 januari
5	Bouw hotelcomplex Green Square Business Campus Aalsmeer van start donderdag, 30 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Coalitiepartijen willen nieuw onderzoek naar Lelylijn

25 november 2024

Tunnel onder Ketelmeer kost tussen 1,6 en 3 miljard euro

31 januari

Kabinet: geld regio's voor voorbereiding spoorlijnen lang niet genoeg

11 oktober 2024

Staatssecretaris: miljardentekort voor aanleg Lelylijn

24 september 2024

Bewoners willen snelle Lelylijn die natuur amper aantast

16 mei 2023

PosadMaxwan presenteert stedenbouwkundig plan Spoorkwartier Groningen

31 januari

NAM gestopt met meebetalen aan verbetermaatregelen Groningen

15 november 2024

Miljoenen voor verbeteren Waddenzeegebied

25 oktober 2024

Versterking Groningen niet in 2028 klaar, erkent staatssecretaris

11 september 2024

Vernieuwde Ring Zuid in Groningen klaar voor gebruik

20 augustus 2024

Isolatieplan moet ongelijkheid in aardbevingsgebied verkleinen

7 maart 2024

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Van Spaandonk en Van Dooren nieuwe Rijksadviseurs voor de Fysieke Leefomgeving

9 minuten geleden

Zij volgen per 1 april Jannemarie de Jonge en Wouter Veldhuis op, die na hun termijn van vier jaar afscheid nemen.

VenhoevenCS tilt zwembadcomplex op om lokale bodem te ontzien

Gisteren, 14:45

In de gemeente Gif-sur-Yvette, ten zuidwesten van Parijs, is zwem- en sportcentrum Omega een nieuw en intensief gebruikte faciliteit voor zowel inwoners van de gemeente als studenten en werknemers van de Campus Paris-Saclay.

Loer Architecten presenteert schuurwoning in buurtschap Schelfhorst

Gisteren, 13:39

In het Drentse buurtschap Schelfhorst bij Paterswolde is een schuurwoning naar ontwerp van Loer Architecten opgeleverd. De woning is opgedeeld in twee schuurvolumes, waarin respectievelijk het woonhuis en een garage met werkkamer zijn opgenomen.

Bijzonder duurzaam ING-kantoor op initiatief van Creneau

Gisteren, 12:42

Creneau international wist bij de verbouwing van een bankkantoor in Rotterdam met meer dan honderd duurzame oplossingen een Building Circularity Index van 69% te bereiken, meldt het interieurontwerpbureau.

Duurzame energiebranche wil eerlijker speelveld warmtetransitie

1 uur geleden

De NVDE adviseert geen subsidies meer af te geven voor warmtepompen in gebieden waar dit het warmtenet in de weg zit.

Kabinet scherpt regels bouwen langs rivieren aan

Gisteren, 17:04

Sinds deze maand geldt voor een groter deel van het rivierbed ‘nee, tenzij’, meldt minister Barry Madlener.

Woningbouwprogramma in Rotterdamse Tweebosbuurt aangepast naar meer betaalbaar

Gisteren, 11:07

Na overleg tussen de gemeente Rotterdam en woningcorporatie Hef Wonen is een woningbouwprogramma in de Tweebosbuurt aangepast naar meer woningen en bovendien overwegend betaalbare woningen.

Laatste deel regiomiljarden gaat naar zestien regio's

Gisteren, 09:58

De regio's krijgen gezamenlijk ruim 244 miljoen euro om te investeren in bestaanszekerheid, werkgelegenheid en leefbaarheid.

Tunnel onder Ketelmeer kost tussen 1,6 en 3 miljard euro

31 januari, 1:57

Flevoland vindt dat bij het uitwerken van de plannen voor de aanleg van de Lelylijn ook moet worden gekeken naar de haalbaarheid van een tunnel onder het meer.