Groningen gaat spoorzone herinrichten

8 oktober 2009, 14:36

De ministeries van VROM en Verkeer & Waterstaat, de gemeente en de provincie Groningen, Prorail en NS Poort gaan samenwerken om het Groningse stationsgebied te ontwikkelen. De partijen ondertekenden deze week een intentieovereenkomst.

In deze overeenkomst is vastgelegd dat de spoorzone wordt ontwikkeld tot een levendig en aantrekkelijk gebied met woningbouw, cultuur, publieke voorzieningen en bedrijvigheid. Ook wordt de aanlooproute vanaf het station naar de binnenstad aantrekkelijker gemaakt.

Het gaat om het gebied dat begrensd wordt door de Verbindingskanaalzone, de bebouwing van de Parkweg en de Viaductstraat en het Emmaviaduct. Ook het station zelf zal een reorganisatie ondergaan, aldus Gerrit Lieffering van de dienst Ruimtelijke Ordening en Economische Zaken (RO/EZ) van Groningen.

Belangrijke aanleidingen voor de herinrichting van het station en het stationsgebied zijn onder meer de komst van de tramlijn en de uitbreiding van de regionale treintrajecten. Door een verwachte toename van het aantal passagiers met 50 procent binnen 10 jaar, zal het transferpunt aan de voorkant van het station verbeterd moeten worden.

In het verlengde van deze ontwikkeling zou ook de Werkmanbrug, de brug die langs het Groninger Museum naar het centrum voert, moeten veranderen om de toename van passagiers te kunnen opvangen.

Ook het station en de perrons zullen een grondige herziening krijgen volgens Lieffering. Het is mogelijk dat de perrons in de toekomst via een tunnel of voetgangersbrug bereikbaar worden. Hij sluit niet uit dat het recente Stadsbalkon, de ondergrondse fietsvoorziening van KCAP, ook op de schop gaat.

Momenteel zijn er nog geen concrete plannen. De komende twee jaar zullen verschillende alternatieve plannen bedacht worden waaruit een visie gekozen wordt. Vanaf 2011 gaat de gemeente beginnen met de planuitwerking.

Groningen is een van de vijf geselecteerde voorbeeldprojecten van het nationale Programma Spoorzoneontwikkeling waarin het Rijk, NS en ProRail de lagere overheden ondersteunen met de ontwikkeling.

De ontwikkeling van binnenstedelijke spoorzonelocaties sluit aan bij de ambities van VROM's Mooi Nederland. Met dit programma wil het kabinet slim ruimtegebruik bevorderen en de verrommeling tegengaan. Binnenstedelijk bouwen is een belangrijke strategie om efficiënter met de ruimte in Nederland om te gaan.

In de Nederlandse binnensteden ligt ruim 500 hectare aan potentiële ontwikkelingsruimte op spoorzoneterreinen. Volgens VROM zijn de centraal liggende spoorzoneterreinen uitstekende locaties voor woningbouw en commerciële en maatschappelijke voorzieningen.
Bron: dienst RO/EZ Groningen en VROM

Trefwoorden

fietsflat groningen spoorzone verbindingskanaalzone mooi nederland

1	Het Binnenhof – Gebouw C krijgt onder houten dakspanten extra werkplekken woensdag, 18 juni
2	Rijksmonumentale Schiedamse branderij krijgt herbestemming als boetiekhotel woensdag, 18 juni
3	Het Binnenhof – voormalig Ministerie van Koloniën krijgt extra werkplekken op zolder maandag, 16 juni
4	Archiprix 2025 kent vier winnaars en twee eervolle vermeldingen dinsdag, 17 juni
5	Arons en Gelauff en Civic Architects presenteren ontwerp The Emerald in Bajeskwartier dinsdag, 17 juni

Gerelateerde nieuwsberichten

Groninger Museum heropent na revitalisatie

10 december 2010

ProRail investeert 2 miljard in stations en spoor

25 maart 2011

Mercatorplein in Amsterdam vernieuwd

14 september 2010

Gouden toren Groninger Museum op zwart

17 juni 2010

Genomineerden innovatieregeling bekend

20 oktober 2009

Ruim 140 miljoen voor opruimen spoorbarrières

4 december 2009

Station Groningen wordt 'verkeersmachine'

8 juli 2010

Station Groningen wordt ingrijpend vernieuwd

26 januari 2015

UNStudio ontwerpt 'beste gebouw Groningen'

29 juni 2009

Groninger diepenring wordt ‘ketting met parels’

23 september 2009

Achterstallig onderhoud Groninger Museum

3 juni 2009

Zeven miljoen voor stationsgebied Groningen

13 juni 2005

Stadsbalkon Groningen klaar voor gebruik

16 april 2007

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Team aan de Schie geselecteerd voor volgende fase binnenstadscampus Erasmus MC

Gisteren, 09:34

De aanbesteding voor de volgende fase van de binnenstadscampus van Erasmus MC in Rotterdam is gewonnen door Team aan de Schie, een combinatie van Vakwerk Architecten en Cepezed.

Transformatie kantoor naar woongebouw Het Veem in Hengelo voltooid

19 juni, 3:54

Het voormalige UWV-kantoor, gelegen in de spoorzone van Hengelo, onderging een transformatie naar ontwerp van Bloot Architecture. Het nieuwe woongebouw Het Veem biedt plaats aan 93 appartementen en commerciële ruimte op de begane grond.

Definitief ontwerp voor raadzaal gemeente Amsterdam door De Twee Snoeken

19 juni, 10:45

De Twee Snoeken heeft vorige week zijn definitief ontwerp voor de raadzaal in het stadhuis van de gemeente Amsterdam gepresenteerd. Toegankelijkheid, het duale stelsel, duurzaamheid en de Amsterdamse identiteit staan centraal in het ontwerp.

Voormalige telefooncentrale herbestemd tot woon-werkgebouw met optopping

18 juni, 4:15

Een oude telefooncentrale aan de Kamerlingh Onneslaan in Amsterdam is naar ontwerp van Ronald Janssen Architecten herbestemd tot woon-werkcomplex. Het project betreft transformatie, optopping en functiemenging, met behoud van het bestaande casco.

Prominente ontwikkelaars committeren zich aan bouw biobased woningen

19 juni, 9:42

Acht ontwikkelaars hebben afgesproken dat in 2028 minstens dertig procent van hun nieuwbouwwoningen tot vijf bouwlagen biobased zal zijn.

BoogieWood winnaar van de eerste Gouden Hijskraan

18 juni, 5:31

Op de vastgoedbeurs Provada heeft de gemeente Den Haag de Gouden Hijskraan 2025 uitgereikt aan het woningbouwproject BoogieWood.

Den Haag wil eigen warmtebedrijf oprichten

18 juni, 10:09

Het warmtebedrijf moet inwoners van de Hofstad helpen om te stoppen met het gebruik van aardgas.

OVV: ontwerpfout en gebrek aan controle bij ingestorte parkeergarage

17 juni, 11:43

Dat concludeert de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV), die heeft onderzocht hoe het kon gebeuren dat alle hellingen op 26 mei 2024 inzakten.

Nieuwegein wist niet van veranderingen in bouw ingestorte parkeergarage

17 juni, 10:59

De gemeente wist niet dat de bouw van de vorig jaar ingestorte parkeergarage op sommige punten anders was uitgevoerd en deed daarom geen extra controles.