Duivesteijn wil snel uitbreiding Flevolijn

22 april 2010, 13:16

Minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat en de Tweede Kamer moeten niet de verkiezingen van 9 juni afwachten, maar snel een besluit nemen over de uitbreiding van de Flevolijn. "Verdere vertraging is onacceptabel'', zei de Almeerse wethouder Adri Duivesteijn donderdag.

De gemeente Almere maakt zich grote zorgen over de voortgang van de Planstudie OV SAAL, waarvan de verdubbeling van de Flevolijn onderdeel is. Na alarmerende berichten over een kostenoverschrijding en een jarenlange vertraging, wil Almere nu snel duidelijkheid.

"Een goede bereikbaarheid is essentieel voor een groeistad als Almere. In 2013 is de Hanzelijn gereed en stijgt het aantal treinreizigers met 10.000 per dag. Als wij voor die tijd niet komen tot een uitbreiding van de Flevolijn, zijn de gevolgen rampzalig.''

In een brief aan Eurlings vraagt Duivesteijn om een snelle beslissing over het Ontwerp Tracé Besluit. "Er zijn op dit moment al grote problemen op het spoor. De Flevolijn is overbelast. Er rijden acht treinen per uur tussen Almere en Amsterdam en die zijn in de spitsuren overvol.''

De verdubbeling van de Flevolijn, het spoor tussen Amsterdam en Lelystad, zou in 2013 gereed zijn, nog voor de opening van de Hanzelijn. De lijn is de spoorverbinding tussen Lelystad en Zwolle, die Almere met het noorden van het land verbindt. De planning is al verschoven naar 2016 en dreigt nu nog verder uit te lopen, zegt Duivesteijn.

Volgens de prognoses zullen met de ingebruikname van de Hanzelijn dagelijks 60.000 mensen gebruik maken van de Flevolijn. Dit aantal loopt al snel op tot 80.000. Nu maken dagelijks 50.000 mensen gebruik van de Flevolijn.

Zie ook: ‘Bevolkingskrimp dreigt ook in groeigemeente’
Bron: ANP

Trefwoorden

ov saal almere adri duivesteijn flevolijn

1	Rapport: rijke Amsterdammers leven steeds vaker apart van rest dinsdag, 30 september
2	Rijk schrijft aanbesteding uit voor nieuwe marinierskazerne woensdag, 1 oktober
3	Architectenweb symposium: klein maar fijn wonen? donderdag, 2 oktober
4	Leiden wil verhoogd busstation naast treinperrons centraal station dinsdag, 30 september
5	Plan Spot belooft Lelystad bruisend centrumgebied vrijdag, 3 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

4 mei 2010

Hoofd in Lelystad

23 juni 2010

Almere presenteert visie inpassing Flevolijn

16 september 2010

Grootschalig groeiplan voor Almere

26 juni 2009

‘Schaalsprong Almere nationaal programma’

20 januari 2010

Afspraken groei Almere officieel vastgelegd

29 januari 2010

‘Bevolkingskrimp dreigt ook in groeigemeente’

22 april 2010

Kamer wil vaart met spoorlijn

7 december 2007

Besluit treinlijn Schiphol-Lelystad in 2012

14 april 2011

Nederland, een land vol met Irenestraten (deel 1)

5 november 2020

Nederland, een land vol met Irenestraten (deel 2)

6 november 2020

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Realisatieovereenkomst voor hoogbouwcomplex De Sax op Wilhelminapier getekend

Gisteren, 16:16

VOF PhilHavana en BAM Bouw en Techniek hebben een realisatieovereenkomst getekend voor hoogebouwcomplex De Sax op de Wilhelminapier in Rotterdam.Het door MVRDV ontworpen woningbouwproject bestaat uit twee torens die worden verbonden door een 'balk'.

Online tool CarbonSpace berekent materiaalgebonden CO2-uitstoot vanaf eerste schets

Gisteren, 15:09

MVRDV heeft een openbare online tool gelanceerd die de materiaalgebonden CO2-uitstoot van bouwprojecten vanaf de eerste schets berekent. CarbonSpace heeft als doel om architecten inzicht te geven in de impact van hun projecten op het klimaat.

Stationsomgeving Bunnik transformeert naar toekomstbestendig woon- en werkgebied

Gisteren, 13:08

Het masterplan door SVP Architectuur en Stedenbouw, OKRA landschapsarchitecten en CROSS Architecture krijgt groen licht van gemeente.

Winnaars Groninger Architectuurprijs 2025 bekendgemaakt

Gisteren, 11:17

Zowel de vak- als publieksjury van de Groninger Architectuurprijs 2025 wees twee gedeelde winnaars aan, waarbij Dudok aan het Diep door de beide jury’s als winnaar werd gekozen.