Dynamisch wolkenplafond leidt reizigers naar hun Eurostar-trein

13 februari 2025, 15:45

Afgelopen maandag is het eerste deel van de wachtruimte van de nieuwe Eurostar-terminal in station Amsterdam Centraal geopend. De door Superimpose Architecture en ZJA ontworpen terminal bevindt zich in de voormalige Amstelpassage, een van de vijf tunnels die van noord naar zuid lopen in het station. Een van de opvallendste ruimtelijke elementen is een dynamisch ‘wolkenplafond’.

Dit interactieve zwevende plafond speelt een rol tijdens het wacht- én boardingsproces. Tijdens het wachten zorgt een kalm wolkendek voor een natuurlijk aandoend licht in de ruimte waar geen daglicht aanwezig is. Een afwisseling tussen koeler en warmer licht bootst de dynamiek van de typisch Nederlandse luchten na.

Tijdens het boardingproces bewegen de wolken richting de opgangen van de terminal, waarmee reizigers subtiel worden gestimuleerd om naar de perrons te gaan. Bij een vertraagde trein wordt een warmer lichtscenario geactiveerd, waardoor de terminal een rustgevende en aangename sfeer krijgt en reizigers hopelijk minder gestrest raken door de vertraging.

Het plafond bestaat uit vijfduizend individueel aanstuurbare LED-armaturen (DALI-verlichting), waarmee verschillende lichtscenario’s zijn gecreëerd.

Vier keer groter
De nieuwe Eurostar UK Terminal wordt vier keer groter dan de oude terminal op spoor 15, die was gehuisvest in een gebouw naar ontwerp van Benthem Crouwel Architects. Reizigers arriveren via de hoofdingang aan de centrumzijde van het station in de nieuwe terminal. Vervolgens begeven zij zich door de bagage- en grenscontrole van Nederland en het Verenigd Koninkrijk naar de wachtruimte.

De terminal is ontworpen als een heldere en symmetrische ruimte, waarbij de centraal gelegen opgang naar de treinen tussen de bestaande kolommen doorloopt. Andere kolommen van het stationsgebouw zijn zo subtiel mogelijk geïntegreerd in de ruimte. Op enkele plekken zijn de kolommen opgenomen in de wanden, waarachter functies als toiletten zijn gerealiseerd.

Op 23 april opent het tweede deel van de wachtruimte van de Eurostar UK Terminal. INBO werkte als uitvoerend architect aan de terminal.

Trefwoorden

wachtruimte zja amsterdam inbo amsterdam cs led amsterdam centraal station superimpose architecture plafond eurostar terminal

1	Masterplan voor Overvecht Centrum van PosadMaxwan zet in op meer verdichting, groen, levendigheid en inclusiviteit maandag, 19 januari
2	Bouw grootschalige ontwikkeling naast AFAS Live gaat van start dinsdag, 20 januari
3	Plegt-Vos realiseert legeringsgebouwen met duizend bedden voor Defensie vrijdag, 23 januari
4	Een écht gebouw, dat raakt dinsdag, 20 januari
5	Gebiedsambitiedocument voor Rotterdamse wijk Keilekwartier vastgesteld donderdag, 22 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Eerste van vijf spoorbruggen bij Amsterdam Centraal gesloopt

14 augustus 2024

Vernieuwde entree westelijke reizigerstunnel Amsterdam Centraal geopend

30 juni 2025

Vernieuwing voor Westknoop station Amsterdam Centraal

15 mei 2023

Meer foto's en video van Eurostar-terminal op Amsterdam Centraal

4 juli 2025

Fietsenstalling Amsterdam CS en De Warren winnaars Gouden A.A.P. 2023

10 mei 2023

Complex van Superimpose bedient gemeenschap in Dongguan

14 januari

Alle werkzaamheden aan IJboulevard Amsterdam afgerond

18 april 2023

Station Amsterdam Centraal krijgt nieuwe fietsenstalling aan oostzijde

19 november 2021

Suikerbrug in Veurne voert gebruikers over hellingbanen langs werelderfgoed

22 oktober 2025

Station Amsterdam Centraal wacht grote vernieuwing

29 januari 2021

INBO benoemt Fokke de Vries tot partner

13 januari

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Ontwerpers presenteren ruimtelijke visie voor renovatie en uitbreiding Paradiso

56 minuten geleden

Het Amsterdamse poppodium wil de kelderzaal en kleine zaal verplaatsen van het monument naar de nieuwbouw, die op het naastgelegen terrein Het Landje komt te staan.

Re:Born en Den Haag tekenen anterieure overeenkomst voor herontwikkeling Pier van Scheveningen

4 uur geleden

Het markante bouwwerk krijgt een nieuw uiterlijk en er wordt een hotelvolume toegevoegd met 191 kamers. UNStudio en DELVA Landscape Architecture | Urbanism zijn verantwoordelijk voor het ontwerp.