Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Marguerite Perey
Copyright: Arthur Weidmann
Moulon Campus
Copyright: Arthur Weidmann
Moulon Campus
Copyright: Arthur Weidmann
Moulon Campus
Copyright: Arthur Weidmann
Moulon Campus
Copyright: Arthur Weidmann
Christ de Saclay
Copyright: Arthur Weidmann
Christ de Saclay
Copyright: Philippe Guignard
Moulon Campus
Copyright: Philippe Guignard
Station Christ de Saclay (op de gevel is nog de oude naam te zien)
Copyright: Benthem Crouwel Architects
Station Moulon Campus (op de gevel is nog de oude naam te zien)
Copyright: Benthem Crouwel Architects
Station Marguerite Perey (op de gevel is nog de oude naam te zien)
Copyright: Benthem Crouwel Architects

Contouren Parijse metrostations door Benthem Crouwel worden zichtbaar

28 oktober 2024, 16:35
In Parijs is een mijlpaal bereikt bij de bouw van drie metrostations die zijn ontworpen door Benthem Crouwel Architects en Atelier Novembre. Met de voltooiing van de staalconstructies voor de daken zijn de definitieve contouren van de stations nu duidelijk zichtbaar. De stations zijn onderdeel van een nieuwe metrolijn ten zuiden van Parijs, die de luchthaven Orly met Versailles verbindt.

De stations liggen op het Plateau de Saclay, ook wel bekend als de Europese Silicon Valley. Hoewel ze nog deels verborgen zijn achter steigers, wordt de architectuur langzaam zichtbaar. De voltooiing van gevels, interieurs en technische installaties zal in de komende fases volgen, met een oplevering die gepland staat voor 2025. Het eerste deel van de nieuwe metrolijn 18, inclusief deze bovengrondse stations, opent in 2026 voor het publiek.

De drie stations - Marguerite Perey, Moulon Campus, en Christ de Saclay - vormen onderdeel van het bovengrondse traject van Lijn 18. Het bijbehorende viaduct is ontworpen door Explorations Architecture en doorkruist het Plateau de Saclay, waar zich onder meer universiteiten, onderzoekscentra en andere wetenschappelijke instellingen bevinden.

Alle drie de stations delen een uniform ontwerp, gekenmerkt door hun opvallende dakconstructies, die over zowel het viaduct als het station zelf gevouwen zijn. “De uitgesproken vorm van de daken ontstond als vanzelf tijdens het ontwerpproces. We zochten naar een lichte constructie met een grote overspanning. De origami-achtige vouwen zorgen zowel voor een slimme constructie als ook voor een unieke identiteit van de stations”, zegt Daniel Jongtien, architect en partner bij Benthem Crouwel.

De stations bevatten een gedeelde architectonische taal en materiaalkeuze, maar zijn elk voorzien van subtiele aanpassingen vanwege hun specifieke context. Het ontwerp van de stations biedt een vrije doorgang onder het viaduct, met een duidelijke richting van de reizigersstromen. Ruime lichtinval en duidelijke zichtlijnen zorgen voor open uitzichten over de sporen en de omgeving, meldt Benthem Crouwel.

Lijn 18 is een onderdeel van het prestigieuze Grand Paris Express-project, dat meer dan tweehonderd kilometer nieuwe metrolijnen en 68 nieuwe stations toevoegt aan het Parijse netwerk. De nieuwe metrolijnen verbinden voorheen geïsoleerde wijken en moeten de economische ontwikkeling van de regio stimuleren. Voor het project is meer dan 36 miljard euro uitgetrokken.

Benthem Crouwel werkt niet alleen aan de drie stations op Lijn 18, maar ontwerpt ook een station op Lijn 17: het nieuwe metrostation voor de luchthaven Charles de Gaulle.
https://vimeo.com/1022834280

Trefwoorden

parijs metrostation benthem crouwel architects atelier novembre frankrijk station

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Mecanoo ontwerpt filmtheater Fraterhuis in binnenstad Zwolle
24 april, 3:08

Rotterdamse Dakendagen lanceert programma voor editie 2026
24 april, 1:10

Maas Lawrence presenteert architectuurjaarboek NL25
23 april, 7:31

Maarten Baas en Powerhouse Company werken samen bij cultureel cluster in Den Bosch
23 april, 3:34

Betonvereniging houdt symposium 'Omdenken' op Pier van Scheveningen
24 april, 4:00

Warmtefonds wil 140 miljoen extra voor behoud gunstige leningen
23 april, 4:23

BINX Smartility gekozen als aannemer voor Centrale Bibliotheek Rotterdam
23 april, 3:32

Woningcorporaties vrezen financieel vast te lopen
23 april, 11:45

Ontwerpwedstrijd voor nieuwe 'jas' Utrechtse elektriciteitshuisjes
22 april, 3:18

Provincies willen snel crisisaanpak voor overvol stroomnet
22 april, 12:01
Ga naar het nieuws-archief
Ronnie WeessiesRedacteur
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Ontwerpers
Lidmaatschappen
Nieuwsbrieven
Leveranciers
Lidmaatschappen
Adverteren

Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan