De Weesperstraat met de door Herman Hertzberger ontworpen Weesperflat

Geen vaste Weesperknip in Amsterdam na omstreden pilot

13 februari 2024, 13:19

Er komt geen vaste Weesperknip in het Amsterdamse centrum na de pilot van afgelopen zomer. Dat schrijft verkeerswethouder Melanie van der Horst maandag in een raadsbrief. Afgelopen zomer waren de Weesperstraat en drie omliggende straten dicht voor gemotoriseerd verkeer tussen 06.00 en 23.00 uur. De wethouder concludeert na evaluatie dat een ‘harde knip in de Weesperstraat nu niet wenselijk is’.

De wegen werden tijdelijk afgesloten om te onderzoeken wat de effecten zijn op onder meer het verkeer, de veiligheid en luchtkwaliteit op onder andere de Weesperstraat, waar dagelijks 28.000 auto's rijden. De afsluiting leidde tot onrust in de hoofdstad door drukte op andere wegen en hulpdiensten die soms hinder ondervonden.

Uit onderzoek blijkt dat er tijdens de pilot 18 procent minder autoverkeer was in de Weesperbuurt. Ook leidde de knip tot 3 procent minder verkeer (omgerekend 11.000 auto's) in de hele stad. Op de omleidingsroutes via de Kattenburgstraat was het drukker met 40 procent meer verkeer. De knip leidde tot gemiddeld 3 minuten extra reistijd, wat opliep tot 8 minuten tijdens drukkere momenten.

Betere luchtkwaliteit
De maatregel leidde in het pilotgebied tot 14 procent betere luchtkwaliteit. In de straten op de omleidingsroute verslechterde de luchtkwaliteit met 9 procent. De bewoners van de Weesperstraat waren positief over de knip; mensen konden makkelijker oversteken en bijvoorbeeld met het raam open slapen. De leefbaarheid op de omleidingsroute verslechterde juist; bewoners hadden last van onbereikbaarheid, lawaai en stank.

Uit een onderzoek onder 4377 verkeersdeelnemers bleek dat 74 procent ontevreden was met de pilot. Dat zijn vooral autogebruikers, taxichauffeurs en ondernemers. Voetgangers en fietsers waren vaker wel tevreden met de proef.

Nood- en hulpdiensten
Nood- en hulpdiensten hadden soms ook last van de knip, bijvoorbeeld als de slagbomen niet automatisch voor hen opengingen. Dan moesten er verkeersregelaars aan te pas komen om de slagbomen te openen. Ambulances hadden tijdens de proef gemiddeld 15 seconden vertraging, brandweerlieden 35 seconden.

Van der Horst concludeert dat nood- en hulpdiensten eerder hadden moeten worden betrokken bij de bereikbaarheidsmaatregelen. De gemeente had ook meer tijd moeten nemen om belanghebbenden te informeren over de pilot en er had meer aandacht moeten zijn voor de overlast op de omleidingsroute. Desondanks is ze wel optimistisch. “Want vanachter een bureau zal nooit de perfecte oplossing worden bedacht.”

Bron: ANP

Trefwoorden

mobiliteit verkeer weesperstraat weesperknip luchtkwaliteit amsterdam

1	Nominaties Publiek gebouw van het Jaar 2026 bekend woensdag, 7 oktober
2	Bekijk de beste architectuurfilms tijdens Architectenweb Best Of AFFR 2026! dinsdag, 6 oktober
3	Woongebouw Voltage grote winnaar Groninger Architectuurprijs 2026 maandag, 5 oktober
4	Powerhouse Company presenteert opgeleverd KJ in Den Haag vrijdag, 9 oktober
5	Arons en Gelauff herontwikkelt fabrieksterrein met woonhof en brandweerkazerne dinsdag, 6 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

Heringerichte Binnenring Amsterdam voltooid

28 september

Amsterdamse Weesperstraat aangepast na veelbesproken ‘knip’-proef

22 juli 2024

Amsterdam wil door middel van verdichting 20.000 woningen bouwen

1 februari 2024

Studie: grote stad wordt minder aantrekkelijk voor creatieve industrie

24 januari 2024

RIVM: verbeterde luchtkwaliteit leidde tot afname sterfte

12 december 2025

Aantal auto's in Nederland stijgt in razend tempo

8 januari 2024

‘Nieuw kabinet moet daadkrachtig mobiliteitsbeleid voeren’

24 april 2024

SWOV: succes 30 km-wegen hangt af van inrichting rijbanen

11 december 2023

Klimaatdienst: luchtkwaliteit in Europa blijft verbeteren

30 juni

IPO: woningbouw in de knel door strengere regels schone lucht

6 maart 2025

Amsterdam bereidt zich voor op maximumsnelheid van 30 kilometer

7 december 2023

Regeringsadviseur klimaat: autobezit straks niet meer vanzelfsprekend

30 augustus 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Bijdrage van Benthem Crouwel Architects en West 8 aan Afsluitdijk voltooid

9 oktober, 3:30

Sinds 2018 werkten beide bureaus binnen het ontwerpteam van Levvel als ontwerpers aan de vernieuwing en versterking van het waterbouwkundig icoon.

The Natural Pavilion wordt verplaatst naar Evoluonpark in Eindhoven

9 oktober, 2:16

The Natural Pavilion, gebouwd voor de Floriade Expo 2022 in Almere, wordt verplaatst naar Eindhoven. Hier krijgt het houten, remontabele gebouw een nieuwe bestemming als Ontdekfabriek 2.0, op het terrein van het Evoluon.

Powerhouse Company presenteert opgeleverd KJ in Den Haag

9 oktober, 12:28

Het woongebouw met ruim 390 woningen en het prominente, golvende houten plafond verrees direct naast station Den Haag Centraal.

Koninklijke troon tijdelijk te zien waar Pierre Cuypers hem maakte

9 oktober, 10:54

Vanaf komende dinsdag is de koninklijke troon te zien in de stad waar die gemaakt is. Het Cuypershuis in Roermond toont de door architect Pierre Cuypers ontworpen troon, als onderdeel van de tentoonstelling Van Maker tot Majesteit.

Zuid-Holland slaat alarm: tekort aan sociale huurwoningen groeit

9 oktober, 4:14

Hoewel bijna de helft van de Zuid-Hollanders qua inkomen in aanmerking komt voor een sociale huurwoning, heeft de provincie verhoudingsgewijs steeds minder van zulke huizen.