Schiphol wil 'gematigd' groeien

29 november 2018, 11:49
Schiphol wil doorgroeien op een 'gematigde en gecontroleerde' manier en zal daarbij niet 'de randen van het speelveld opzoeken'. President-directeur Dick Benschop schrijft dat bij het verschijnen van de conceptversie van de zogeheten milieueffectrapportage (MER). In het rapport staat beschreven welke milieueffecten te verwachten zijn als de luchthaven na 2020 verder groeit.

Momenteel zijn jaarlijks 500.000 vliegbewegingen toegestaan. Dat kunnen er volgens de MER 540.000 worden, zonder dat wetten en afspraken over nadelen als geluidshinder en luchtvervuiling worden geschonden.

Vliegtuigen zijn iets minder luidruchtig geworden en de herrie kan worden beperkt door slim gebruik van de landingsbanen. Uit het rapport blijkt wel dat groei 'niet goed mogelijk' is als de regels die het gebruik van vier banen tegelijk beperken niet worden verruimd.

"Het gaat om een verstandige afweging van de lusten en de lasten, waarbij alle belangen aan bod komen'', aldus topman Benschop. Een concreet getal noemt hij nog niet.

Kritiek
De rapportage krijgt kritiek van onder meer de Natuur- en Milieufederatie Noord-Holland. Die stelt dat Schiphol helemaal niet verder kan groeien zonder overschrijding van de geluidsnormen. De organisatie baseert zich op een kritische beschouwing van de MER door deskundigen en een bewonersdelegatie. Zij zetten vraagtekens bij de cijfers.

Volgens de Milieufederatie is een rekenmodel gebruikt dat de geluidsbelasting 1 tot 3 decibel te laag inschat. "Dat lijkt een klein getal, maar 1 tot 3 decibel verschil is zomaar 125.000 meer of minder vliegtuigen en 120.000 meer of minder ernstig gehinderde omwonenden'', stelt directeur Sijas Akkerman van de milieuorganisatie. Een van de kritische punten is dat de gemiddelde stijging van startende vliegtuigen 'onvoldoende onderbouwd en onjuist getoetst' zou zijn.

Te lichtzinnig
Benschop schrijft dat 'nuttige en goede suggesties' uit de contra-expertise zijn overgenomen in het rapport. Hij vindt bovendien niet dat er te lichtzinnig moet worden gedaan over de rekenmethodes die zijn gebruikt in de conceptversie van de MER. Er zijn volgens hem duidelijk grenzen aan wat realistisch ter discussie kan worden gesteld.

In het rapport staat beschreven welke milieueffecten te verwachten zijn als de luchthaven na 2020 verder groeit. Benschop erkent dat het rapport voor sommige mensen ongemakkelijk zal aanvoelen en dat een dergelijk rapport altijd voor rumoer zorgt, maar benadrukt de zorgvuldigheid waarmee de MER is opgesteld.

Bron: ANP

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Includi aan de slag met herinrichting centrale bibliotheek Amerikaanse stad

27 minuten geleden

Woongebouw Couchette vormt Paris Proof-pilot voor Groningse woningcorporatie

Gisteren, 14:52

Studio id+ geeft onderdelen Vituscollege met beperkt budget nieuwe uitstraling

Gisteren, 13:24

Kumiki renoveert en verduurzaamt familiehuis in Eemnes

Gisteren, 11:21

Arcadis gaat ongeveer duizend banen schrappen

Gisteren, 12:12

Limburg scherpt regels aan voor gebruik omstreden bouwstof

Gisteren, 10:00

Next Venue neemt eventactiviteiten MaterialDistrict over

28 september, 3:43

Organisaties willen snel meer woonwagenstandplaatsen

28 september, 1:57

Zeeland investeert miljoenen in ontwikkeling kleine kerncentrales

28 september, 9:38

Kabinet bepaalt met scores welke infra-projecten doorgaan

25 september, 5:14
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap