KLM vindt infrastructuur Schiphol beneden de maat

2 oktober 2017, 17:30

KLM wil dat Schiphol meer werk maakt van het verbeteren van de infrastructuur op de luchthaven. “Er is nog steeds een tekort is aan opstelplaatsen, taxibanen en marechaussees. Ook moeten de securitydoorgangen breder gemaakt worden”, heeft president-directeur Pieter Elbers van KLM gezegd tegen De Telegraaf.

“Ik merk dat er veel aandacht is voor vraagstukken die pas over een aantal jaren spelen, zoals de nieuwe terminal. Maar laten we niet vergeten dat er op korte termijn nog veel moet gebeuren”, aldus de KLM-topman.

Eerder dit jaar werd al duidelijk dat Schiphol topdrukte soms niet goed aankan. Begin mei stonden er urenlange wachtrijen bij de beveiligingscontrole, wat KLM schade opleverde. Dagelijks moesten tientallen mensen die hun vlucht hadden gemist, worden omgeboekt. Het duurde toen enige tijd voor Schiphol ingreep en besloot de bezetting op te voeren.

Een woordvoerder van Schiphol stelt in een reactie dat “in zowel huidige als toekomstige infrastructuur” wordt geïnvesteerd. “In beide is investering inderdaad nodig”, zo erkent de zegsman.
Bron: ANP

Trefwoorden

luchthaven infrastructuur vliegveld schiphol

1	Merwede – overzicht stadsblokken eerste fase woensdag, 17 december
2	Purmerend kiest uit drie ontwerpen voor Schapenmarkt woensdag, 17 december
3	Faillissement V&D laat nog altijd sporen na in winkelgebieden donderdag, 18 december
4	Voormalige jeugdgevangenis in Amsterdam getransformeerd en uitgebreid tot woongebouw woensdag, 17 december
5	Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor vrijdag, 19 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Don Murphy nieuwe supervisor architectuur Schiphol

11 januari 2018

Verzet tegen groei Schiphol verhardt zich

6 april 2018

'Zwijgcontract voor nieuwe omwonenden Schiphol'

28 november 2017

Ontwerp A-Pier Schiphol gepresenteerd

19 februari 2018

NOS: ambtenaren hebben dubbele pet op over Schiphol

18 april 2018

'Schiphol moet anders, dat dringt niet door'

25 april 2018

Schiphol krijgt tijdelijk extra vertrekhal

13 oktober 2016

'Tijdelijke vertrekhal Schiphol haalt druk van ketel'

4 april 2017

KAAN Architecten ontwerpt nieuwe terminal Schiphol

12 september 2017

Vijf kandidaten voor nieuwe terminal Schiphol

26 juli 2017

Tijdelijke vertrekhal Schiphol is sober en doelmatig

15 juni 2017

Schiphol ziet groeimogelijkheden na cijfers

27 september 2017

Ontwerp terminal bouwt voort op 'DNA' Schiphol

20 september 2017

Team AECOM ontwerpt A-Pier Schiphol

2 januari 2017

Schiphol onderzoekt mogelijkheden hyperloop

12 september 2018

'OV bekostigen uit huizenbouw en vliegticket'

28 september 2018

Schiphol wil 'gematigd' groeien

29 november 2018

Bouw nieuwe pier Schiphol vordert gestaag

7 maart 2019

KLM verhuist hoofdkantoor naar Schiphol-Oost

25 juli 2019

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt twee curatoren aan om thematische lijnen te ontwikkelen

Gisteren, 11:20

De Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt Margit van Schaik aan als curator Architectuur en Jutta Hinterleitner als curator Stedenbouw.

Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor

19 december, 3:15

De gemeente Den Haag ziet ruimte voor 11.000 nieuwe woningen in het gebied aan de Laakhavenzijde van station Hollands Spoor. Dat zijn er 2.400 meer dan de gemeente bij het begin van de planvorming dacht.

Gevarieerd kantoorlandschap voor Unilever in AIR Offices Rotterdam

19 december, 12:17

Levensmiddelenconcern Unilever heeft dit jaar twee verdiepingen betrokken in het voormalige V&D-pand in het centrum van Rotterdam. Fokkema & Partners ontwierp het interieur.

Negenhonderd woningen op historisch zorglandgoed in Vught

19 december, 10:52

Gebiedsontwikkelaar AM en een ontwerpteam bestaande uit Karres en Brands, Wenink Holtkamp en NAMO hebben een tender voor de realisatie van negenhonderd woningen op het historische Zorgpark Voorburg in Vught gewonnen.

DNR geactualiseerd naar hedendaagse praktijk

19 december, 4:03

DNR2025 is compacter en beter op de hedendaagse praktijk afgestemd dan haar voorganger, met onder meer aandacht voor AI, privacy en kwaliteitsborging.