Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Laadpaal garandeert groene stroom

7 januari 2016, 12:06

De aanbieder van laadpalen voor elektrische auto's Allego en leverancier van duurzame stroom Vandebron hebben de handen ineengeslagen. Daardoor kan volgens beide bedrijven nu worden gegarandeerd dat de hoeveelheid stroom die jaarlijks via de laadpalen wordt gebruikt geheel uit duurzame, regionale bronnen wordt gewonnen.

De samenwerking betreft volgens Allego ongeveer 2000 laadpalen in de publieke ruimte, verspreid over heel Nederland. Dat is ongeveer 20 procent van het totale aanbod, exclusief de palen die bij particulieren en bedrijven zijn geplaatst.

Naar eigen zeggen is het bedrijf nu de eerste aanbieder die volledige transparantie biedt over de herkomst van de stroom. Automobilisten met een elektrische auto kunnen er daardoor op rekenen dat de hoeveelheid stroom die zij gebruiken daadwerkelijk wordt gewonnen uit duurzame middelen.

Vandebron betrekt stroom van regionale producenten, zoals boeren die elektriciteit opwekken uit voornamelijk zon en wind. Daarmee biedt het consumenten al groene stroom die direct naar de bron is te herleiden. Volgens het bedrijf is het aanbod groot genoeg om ook de laadpalen van voldoende stroom te voorzien.

Certificaten
De laadpalen zijn niet direct gekoppeld aan de windmolens en zonnecellen die de energie opwekken. De zekerheid over de groene stroom loopt via de uitgifte van certificaten die garanderen dat de hoeveelheid stroom die wordt gebruikt daadwerkelijk is opgewekt bij specifieke producenten van duurzame energie uit de regio.

Volgens Vandebron wordt zo '100 procent gegarandeerd' dat het totale jaarverbruik van een klant wordt opgewekt uit de gekozen duurzame bron. Het bedrijf verwacht dat er op deze manier meer geld beschikbaar komt voor lokale investeringen in zon- en windenergie.

Volgens Allego, dat vooral laadpalen levert aan gemeentes, rijden er momenteel 90.000 à 100.000 elektrische auto's in Nederland. Het bedrijf verwacht zeker vanaf 2017 een sterke groei. Veel automerken komen dan met nieuwe 'plug ins' op de markt.

Verder voorziet het bedrijf een enorme toename naar de vraag naar laadoplossingen als het openbaar vervoer overschakelt op elektrische voertuigen.
Bron: ANP

Trefwoorden

laadpaal elektrisch rijden

1	André Kempe: ‘Het ging Oliver Thill om het geven van betekenis’ vrijdag, 6 maart
2	Werkstatt gaat verder zonder medeoprichter Niels Groeneveld vrijdag, 6 maart
3	Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte dinsdag, 10 maart
4	Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin woensdag, 11 maart
5	Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni dinsdag, 10 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Praatpaal terug als laadpaal

13 april 2018

Plan voor Europees netwerk laadpalen

29 november 2016

Burgers laten windmolenpark draaien

26 januari 2016

Infrabeheerders vergroenen samen

28 januari 2016

Laadpalen elektrische auto helpen stroomnet

10 februari 2016

Niet genoeg groene stroom in Nederland

26 januari 2016

Architecten gezocht voor studie snelweg en stad

20 januari 2016

Vraag naar groene stroom naar nieuw record

19 januari 2017

'Gas tegen dagprijs en uurprijs voor stroom'

9 november 2015

Tesla presenteert batterijen voor in huis

1 mei 2015

Auto voor de deur wordt energiecentrale

9 juni 2015

'Neem voorzieningen elektrisch rijden mee in gebouwontwerp'

6 juli 2015

Gesprek tussen Koolhaas en Van Hooydonk over mobiliteit

11 december 2015

Regio Utrecht krijgt netwerk slimme laadpalen

27 november 2015

In toekomst Europese energienetten

25 september 2014

Openbaar vervoer Amsterdam wordt uitstootvrij

15 april 2015

Makkelijker lening voor laadpaal appartement

3 juli 2019

'Sociale module' in laadpaal voor auto's voorkomt stroomstoringen

4 februari 2020

'Groeiend tekort aan laadpalen in Nederland'

25 september 2020

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Architectenweb symposium: ontwerpen van autovrije buurten

3 uur geleden

Welke ruimtelijke en sociale kansen ontstaan er wanneer we buurten ontwerpen met honderden tot duizenden woningen waar in de openbare ruimte geen auto te zien is? En hoe overwin je de uitdagingen die daarbij komen kijken?

Cepezed ontwerpt houten rijkskantoor aan Juliana van Stolberglaan in Den Haag

4 uur geleden

De negentien verdiepingen tellende toren, ontworpen door cepezed en cepezedinterieur, is bedoeld voor het ministerie van OCW en uitvoeringsorganisatie DUO.

Groningen stelt gebiedsvisie voor wijk De Nieuwe Held vast

Gisteren, 15:45

In vijftien jaar tijd wil de gemeente 1.850 woningen bouwen in de nieuwe wijk aan de westkant van de stad. De verwachting is dat de bouw eind 2027, begin 2028 kan starten.

Bouw paviljoen van Atelier PUUUR met buurtfunctie en voorzieningen gestart

Gisteren, 14:06

In Amsterdam Noord is de bouw gestart van een paviljoen naar ontwerp van Atelier PUUUR met daarin een Ouder- en Kindteamlocatie en een buurtkamer. Het tweelaagse gebouw markeert tevens de entree van een naastgelegen groengebied.