Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Auto voor de deur wordt energiecentrale

9 juni 2015, 9:18

Accu's van elektrische auto's voor de deur kunnen voortaan worden gebruikt als kleine energiecentrale voor de opslag van zelf opgewekte zonne-energie. Via een slim retoursysteem leveren lokale laadpalen in de straat stroom aan auto's, die op hun beurt weer elektriciteit teruggeven als de wasmachine moet draaien of de magnetron voedsel moet opwarmen.

Op deze manier hoeven er geen nieuwe kabels te worden gelegd om 'overtollige' stroom terug naar een energieleverancier te sturen.

De Utrechtse wijk Lombok beleeft dinsdag de komst van de eerste van twintig zogenoemde retourpalen, die zowel zonnestroom aan elektrische auto's kunnen afgeven als onttrekken voor huishoudelijk of zakelijk gebruik.

Netbeheerder Stedin spreekt van een 'wereldprimeur'. De eerste retourpaal wordt om 13.00 uur in gebruik gesteld, voorafgaande aan een conferentie over dit onderwerp.

Nog niet eerder zijn laadpalen gebruikt voor tweerichtingsverkeer en tijdelijke opslag van energie. Het concern General Electric en autofabrikant Nissan zijn onder meer de partners in het beproeven van deze nieuwe laadpaaltechnologie.

Gekoppeld aan zonnepanelen
De laadpalen worden gekoppeld aan zonnepanelen op de huizen van bewoners in de wijk Lombok, op daken van bedrijven daar en openbare gebouwen zoals scholen.

Die lokaal gewonnen energie wordt tijdelijk opgeslagen in de accu's van elektrische en hybride auto's en daaruit onttrokken als bedrijven en particulieren stroom nodig hebben. "De pieken in de opslag van zonne-energie en het verbruik worden op die manier afgevlakt", aldus een woordvoerster van Stedin.

Door die extra opslagcapaciteit worden volgens de netbeheerder op den duur miljarden euro's bespaard. Om grote aantallen elektrische auto’s te kunnen opladen, is de komende jaren alleen al in Nederland 40 tot 60 miljard euro nodig om het stroomnet uit te breiden.

Nederland is volgens de initiatiefnemers als dichtbevolkt land ideaal om plaatselijk energie in geparkeerde elektrische auto's op te slaan. Eigenaars van zonnepanelen geven volgens Stedin aan dat zij de op de daken gewonnen elektriciteit het liefst zelf gebruiken in plaats van terug te leveren aan het net.
Bron: ANP

Trefwoorden

utrecht duurzaamheid lombok elektrische auto

1	Bouw van twee woontorens De Havenmeesters in Den Haag gestart vrijdag, 3 april
2	Circulaire renovatie Paleis van Justitie in Den Haag: ‘Hier worden bakens verzet’ donderdag, 2 april
3	Máxima heropent vernieuwde boulevard van Scheveningen vrijdag, 3 april
4	TNO maakt eerste dakpannen met zonnecellen van perovskiet donderdag, 2 april
5	Studio AAAN zoekt met Hillehuis aansluiting bij architectuur Beijerlandselaan vrijdag, 3 april

Gerelateerde nieuwsberichten

'Groeiend tekort aan laadpalen in Nederland'

25 september 2020

Makkelijker lening voor laadpaal appartement

3 juli 2019

EU-deal over energieproject Utrechtse wijk

13 maart 2018

Steden gaan wijken bouwen met deelauto's

5 februari 2018

Plan voor Europees netwerk laadpalen

29 november 2016

Laadpalen elektrische auto helpen stroomnet

10 februari 2016

Laadpaal garandeert groene stroom

7 januari 2016

Geld voor proef 'intelligente kruispunten'

18 december 2015

Regio Utrecht krijgt netwerk slimme laadpalen

27 november 2015

Meer buurtgenoten wekken samen energie op

20 november 2015

Congres Sunday in teken van gebouwintegratie

12 november 2015

'Nederlandse stroom vergrijst'

27 oktober 2015

'Elektriciteitsnet moet flexibeler worden'

7 september 2015

'Glas-in-lood'-panelen wekken elektriciteit op

8 juli 2015

Zonnepaneel straks concurrent energiesector

18 juni 2015

Tesla presenteert batterijen voor in huis

1 mei 2015

Zelfrijdende auto in Gelderland de weg op

27 januari 2015

Toon alles

Andere nieuwsberichten

ANA ontwerpt woongebouw voor 55-plussers in Amsterdam-Zuidoost

Gisteren, 16:43

In de wijk Reigersbos in Amsterdam-Zuidoost wordt een door ANA architecten ontworpen wooncomplex voor ouderen van 55+ gerealiseerd. Jade Rhenenhof bestaat uit 55 woningen en een gemeenschappelijke ruimte voor de bewoners.

KOW wint met Marker Woods tender voor nieuwe wijk Eschmarkerveld

Gisteren, 14:20

Met het plan Marker Woods heeft het team van Hegeman, KOW Architecten en RRog stedenbouw en landschap de tender voor veld 5 in de Enschedese wijk Eschmarkerveld gewonnen.

Bouw The Emerald in Bajeskwartier van start

Gisteren, 13:42

Het project bestaat uit drie woontorens van zeven tot zeventien verdiepingen hoog, met in totaal 123 appartementen. Het ontwerp is gemaakt door Arons en Gelauff architecten en Civic Architects.

Spoorwegverleden inspireert ontwerp woonblok Wisselspoor 10 in Utrecht

Gisteren, 12:17

In het Utrechtse transformatiegebied Wisselspoor is een woonblok naar ontwerp van Arons en Gelauff architecten opgeleverd. Het complex bestaat uit 183 woningen voor studenten, starters en kopers van een eerste sociale koopwoning.