'Sociale module' in laadpaal voor auto's voorkomt stroomstoringen

4 februari 2020, 13:04
Met de grote toename van het aantal elektrische auto's, stijgt ook de belasting van het stroomnet. Om te voorkomen dat stroomstoringen gaan ontstaan doordat te veel auto's in een wijk tegelijkertijd staan op te laden, heeft kennis- en innovatiecentrum ElaadNL nieuwe technieken ontwikkeld die de laadpalen "sociaal maken". Via een draadloze verbinding krijgen ze signalen, die aangeven of ze meer of minder vermogen moeten leveren.

"Omdat een moderne elektrische auto een piekvermogen heeft dat gelijk staat aan dat van tien huishoudens, kan het hard gaan", schetst ElaadNL het probleem. Omdat het elektriciteitsnet niet overal op zulke pieken is berekend, kan overbelasting ontstaan. Zeker wanneer op termijn hele straten volstaan met ladende elektrische auto's. Met een "sociale module" kunnen problemen worden vermeden.

In een van de systemen meet een transformator de belasting van het lokale stroomnet. Wanneer die te hoog dreigt te worden, gaat na een signaal de laadsnelheid van de palen omlaag of wordt het laden van sommige auto's gepauzeerd. Een ander systeem dat ElaadNL dinsdag onthult, stuur de palen aan via de cloud. Daarbij wordt gebruikgemaakt van de slimme meter die in de palen zit.

Vangnet
De systemen zijn vooral bedoeld als vangnet. Directeur Onoph Caron van ElaadNL zegt dat voor het toepassen van dit soort nieuwe technologie nog geen regelingen bestaan. "Ik vermoed dat de meeste mensen liever hebben dat de netbeheerder als het echt spannend wordt het laden van auto’s wat kan sturen, dan dat de stroom vaker uit gaat vallen. Maar formeel is daar nog niks voor geregeld."

Bron: ANP

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Kraal architecten Utrecht voorziet gerenoveerde woning van uitbouw met trappenhuis

Gisteren, 14:47

Houtskeletbouwwoningen sluiten aan op jarendertigarchitectuur in omgeving

Gisteren, 12:13

Michael van Bergen en Jasper Smits starten samen Donkerlicht architecten

Gisteren, 10:00

Bouwstart voor uitbreiding Hongik University in Seoel door OMA / Chris van Duijn

Gisteren, 09:09

Milieuorganisaties stappen naar rechter om nieuw besluit Schiphol

Gisteren, 13:18

EIB: 73.000 nieuwe mensen nodig in bouw, defensie zorgt voor druk

Gisteren, 11:10

Kandidaten voor nieuwbouw De Meervaart delen visie op de opgave

21 oktober, 2:43

VN-rapport: sterkere opwarming door vertrek VS uit Klimaatakkoord

21 oktober, 10:55

Eerste Optopr.-woning geplaatst op Rotterdams woongebouw

20 oktober, 1:50

Minister Karremans bezweert gepauzeerde projecten later weer te hervatten

16 oktober, 5:30
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap