Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Hoofdcontractanten Rotterdamsebaan bekend

3 december 2015, 14:18

Het hoofdcontract voor de bouw van de Rotterdamsebaan is gegund aan de combinatie van BAM Infra en Wayss & Freytag Ingenieurbau. De Rotterdamsebaan is een ontwerp van Architectenbureau Paul de Ruiter, Benthem Crouwel Architects en Landschapspartners.

De Rotterdamsebaan moet het voorbeeld voor duurzame infrastructuur in Nederland worden. In de aanbesteding nam het criterium ‘duurzaamheid’ dan ook een belangrijke plek in. Daaronder vielen bijvoorbeeld vormgeving, luchtkwaliteit en energie.

Zonnepanelen
BAM Infra en Wayss & Freytag Ingenieurbau, die voor dit project samenwerken onder de naam Combinatie Rotterdamsebaan, hebben aan deze aspecten veel aandacht gegeven. Het ontwerp van de Rotterdamsebaan is gemaakt door

?Architectenbureau Paul de Ruiter, Benthem Crouwel Architects en Landschapspartners.

De partijen hebben in het kader van duurzaamheid ook ruime aandacht gegeven aan een zorgvuldige inpassing van de weg in het landschap. Onder andere ligt er een bijzonder ontwerp voor de tunnelmond in de Vlietzone: het dienstgebouw en de tunnelmond worden overkapt met zonnepanelen.

De opgewekte energie wordt gebruikt in het dienstgebouw. Als bijkomend voordeel voorkomen de zonnepanelen dat automobilisten worden verblind door zonlicht bij het verlaten van de tunnel.

Bereikbaarheid
Hinderbeperking is een tweede belangrijk criterium waarop het hoofdcontract voor het project is gegund. Het plan van de Combinatie Rotterdamsebaan omvat onder meer maatregelen met betrekking tot bereikbaarheid. De belangrijke routes Binckhorstlaan en Laan van Hoornwijck, een uitvalsroute voor Ypenburg, blijven open.

De gemeente Den Haag is tot mei 2016 bezig met de voorbereidende werkzaamheden voor de Rotterdamsebaan. Daarna start de Combinatie Rotterdamsebaan de gefaseerde (her)inrichting van het gebied voor de nieuwe weg. Het boren van de tunnel start naar verwachting halverwege 2017; in 2020 moet de Rotterdamsebaan klaar zijn.

Mondriaan
Er is ook al een naam voor de tunnel: die wordt vernoemd naar het beroemde schilderij van Piet Mondriaan, dat in het Gemeentemuseum Den Haag hangt. Volgens de Haagse wethouder Boudewijn Revis is ‘Victory Boogie Woogietunnel’ een “wellicht onconventionele naam voor een tunnel, maar zeker één die velen direct aan Den Haag zullen koppelen en die past bij de internationale uitstraling van de stad.”

Victory Boogie Woogie is overigens het laatste en onvoltooid gebleven schilderij van Mondriaan. Hij werkte aan het schilderij in New York tussen 1942 en zijn overlijden in 1944.

Trefwoorden

tunnel rotterdamsebaan zonnepanelen infrastructuur landschapspartners den haag architectenbureau paul de ruiter combinatie rotterdamsebaan ypenburg victory boogie woogietunnel bam infra benthem crouwel architects paul de ruiter

1	Genomineerden BNA Beste Gebouw van het Jaar 2026 bekend dinsdag, 28 april
2	Mecanoo ontwerpt filmtheater Fraterhuis in binnenstad Zwolle vrijdag, 24 april
3	Architectenweb symposium: samenwerken op kantoor dinsdag, 28 april
4	MVRDV en Diamond Schmitt ontwerpen tweede gebouw voor universiteit Toronto dinsdag, 28 april
5	Groosman heeft 'eigen' Coolse Poort in centrum Rotterdam gerenoveerd woensdag, 29 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Architecten presenteren geopende Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel

22 februari 2021

Video: architecten over Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel

5 februari 2021

OZ presenteert hoogbouwcomplex in de Binckhorst

15 oktober 2019

Boren van Haagse Victory Boogie Woogietunnel begint

12 januari 2018

Schultz wil duurzame infrastructuur

6 juni 2016

BAM profiteert van kostenbesparingen

18 februari 2016

Naam en organisatie Paul de Ruiter opgefrist

5 februari 2016

Sporen van belangrijk Romeins gebouw

31 juli 2015

RvS: Rotterdamsebaan mag worden aangelegd

18 februari 2015

Bosch Slabbers ontwerpt park voor groot Den Haag

22 juli 2014

Financiering rond voor Rotterdamsebaan

22 augustus 2012

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Mobiliteitshub van gerecycled tropisch hardhout voor Tholen

9 minuten geleden

In het Zeeuwse Tholen is een mobiliteitshub naar ontwerp van RO&AD Architecten opgeleverd. Het gebouw, dat is geheel is gemaakt van gerecycled tropisch hardhout, fungeert als knooppunt voor bussen en fietsers.

Kleurrijke textielinstallatie van Simone Post voor entreegebied Centraal Museum

2 uur geleden

Voor Patchwork Post heeft ontwerper Simone Post objecten en kunstwerken uit de museumcollectie vertaald naar diverse werken in textiel.

OMA en Salone gaan strategische, kennisgerichte samenwerking aan

Gisteren, 14:40

Salone del Mobile gaat samenwerken met OMA bij een strategische verkenning van de veranderingen in de toeleveringsketen op het gebied van design.

Bouwvergunning voor torens MVRDV op Tour & Taxis-terrein Brussel

Gisteren, 13:11

Het project is onderdeel van het Lake Side-masterplan in Brussel, ook ontworpen door het bureau. Het complex van 58.000 vierkante meter bestaat uit twee met elkaar verbonden torens, met kantoren, woningen en publieke voorzieningen.

TenneT mag datacenteraansluiting uitstellen om vol stroomnet

1 uur geleden

Een projectontwikkelaar van een datacenter bij Schiphol klaagde hierover en spande een kort geding aan.

Brabant investeert 1,4 miljoen in waterfilter in Vlaanderen

Gisteren, 15:51

Het fosfaatfilter moet vervuild grondwater op een natuurlijke manier zuiveren voordat het naar het Nederlandse natuurgebied de Groote Meer bij Ossendrecht stroomt.