Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Financiering rond voor Rotterdamsebaan

22 augustus 2012, 9:47

Er is genoeg geld beschikbaar om de Rotterdamsebaan in Den Haag aan te gaan leggen. Het Rijk betaalt 295 miljoen euro, de gemeente Den Haag en het Stadsgewest Haaglanden 300 miljoen euro. Dat maakte de gemeente dinsdag bekend.

De Rotterdamsebaan moet de Utrechtsebaan (A12) gaan ontlasten. Die weg staat dagelijks vol met auto's, omdat mensen Den Haag in of uit willen. De gemeente hoopt dat de nieuwe weg ook het sluipverkeer in Rijswijk en Voorburg zal verminderen.

Volgens minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) is de aanleg van de weg ‘ongelofelijk belangrijk voor de nationale economie’. De Haagse wethouder van Verkeer, Peter Smit, verwacht ook een economische impuls voor de stad.

De Rotterdamsebaan krijgt twee rijbanen in beide richtingen. De weg begint bij knooppunt Ypenburg en gaat met een boortunnel onder Voorburg-West door naar de Binckhorstlaan. De tunnel zal 2,1 kilometer lang worden. Dat is 300 meter langer dan eerder was gepland. De weg krijgt naar verwachting ongeveer 38.000 auto's per dag te verstouwen.

Ingestemd
De colleges van burgemeester en wethouders van Den Haag, Leidschendam-Voorburg en Rijswijk hebben ingestemd met het tracé. De gemeenteraden praten daar in september nog over. Als alles volgens planning verloopt, kan de schop voor de weg in 2015 in de grond.

De aanleg van de Rotterdamsebaan is één van de maatregelen om de hardnekkige files rond de Hofstad terug te dringen. Er wordt de komende jaren veel aangepast rondom de stad.

Zo komen er extra rijbanen voor doorgaand verkeer op de A4 en worden de in- en uitvalswegen beter aangesloten op de rijkswegen. Schultz noemde de A4 bij Den Haag - de zogeheten A4-passage - eerder al een van de meest nijpende flessenhalzen in de Randstad.

Binckhorst
Ook ziet de gemeente Den Haag de Rotterdamsebaan als ‘het vliegwiel’ voor de ontwikkeling van de Binckhorst. “Niet alleen is het gebied straks veel beter bereikbaar, ook komt er veel ruimte vrij langs het tracé van de Rotterdamsebaan. En deze ruimte benutten we voor locatieontwikkeling om een impuls te geven aan het vastgoed in de Binckhorst”, zegt de gemeente Den Haag.

Het masterplan voor de Binckhorst is vorig jaar geschrapt. In plaats daarvan geeft de gemeente de voorkeur aan particuliere initiatieven om het gebied verder te ontwikkelen. “Daarom zijn in het document Gebiedsaanpak Binckhorst nu randvoorwaarden en richtlijnen voor private initiatieven vastgelegd”, aldus de gemeente.
Bron: ANP / gemeente Den Haag

Trefwoorden

infrastructuur den haag rotterdamsebaan

1	MVRDV wint prijsvraag voor Shift Embassy in Rotterdam dinsdag, 21 juli
2	Kraaijvanger Architects en Mulderblauw ontwerpen stadsentree Zuidplein in Rotterdam maandag, 20 juli
3	Oorspronkelijke gevel Huis van Delft toegepast in Utrechts appartementengebouw woensdag, 22 juli
4	Benthem Crouwel Architects levert eerste gebouw van nieuw stedelijk ensemble in Bratislava op dinsdag, 21 juli
5	Zoetermeer kiest plan UP! voor 235 woningen in centrum maandag, 20 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Boren van Haagse Victory Boogie Woogietunnel begint

12 januari 2018

Hoofdcontractanten Rotterdamsebaan bekend

3 december 2015

Sporen van belangrijk Romeins gebouw

31 juli 2015

RvS: Rotterdamsebaan mag worden aangelegd

18 februari 2015

Bosch Slabbers ontwerpt park voor groot Den Haag

22 juli 2014

Nederlands Danstheater mogelijk niet gesloopt

16 juni 2014

Verlenging A4 bij Delft is definitief

7 juli 2011

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy

Gisteren, 15:59

Het project en ontwerp van MVRDV maakt de tongen los. Reden voor Carbon Stories om er op donderdag 24 september een debat met voor- en tegenstanders van het project te organiseren, waaronder initiatiefnemer Don Ritzen.

Kindcentrum van Spring architecten is een paviljoen in het groen

Gisteren, 14:44

Het kindcentrum Koos Meinderts staat in de Haagse wijk Loosduinen op de overgang van een woonwijk, sportvelden en een park.

LEVS verdicht Utrechtse wijk Ondiep met nieuwe woongebouwen

Gisteren, 10:54

In de Utrechtse wijk Ondiep zijn naar ontwerp van LEVS architecten vier nieuwe woongebouwen gerealiseerd. Bij het sloop-nieuwbouwproject Omloop zijn 168 verouderde woningen vervangen door 273 nieuwe.

Gemeente Rotterdam zoekt architectenbureaus die project willen laten doorrekenen met CO2-rekenmethode

23 juli, 3:35

Er wordt gezocht naar 25 architectenbureaus die hun woningbouwproject willen doorrekenen met de Rotterdamse CO2-rekenmethode.

Topman Heijmans: Nederland investeert te weinig in infrastructuur

Gisteren, 11:47

Nederland kan zich geen infrastructuurbeleid veroorloven dat van incident naar incident beweegt, stelt Ton Hillen.

Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen

Gisteren, 09:31

De netbeheerders hebben een collectieve stroomaanvraag van de provincies Utrecht en Zuid-Holland afgewezen.

Historische binnenstad Paramaribo is nu bedreigd werelderfgoed

23 juli, 1:25

De ‘degradatie’ hangt samen met de bouw van twee panden die het aanzicht van het gebied aantasten.

Team V benoemt Noortje ter Heege tot associate architect

23 juli, 11:51

Met de benoeming beloont het bureau haar uitmuntende ontwerpkwaliteiten en groeiende verantwoordelijkheden.

Hitlers geboortehuis in Oostenrijk gaat open als politiebureau

22 juli, 2:28

Het huis is voor ongeveer twintig miljoen euro gerenoveerd.

DNB: beter investeringsklimaat nodig voor bouw huurwoningen

22 juli, 9:20

DNB zegt dat de woningbouwopgave niet alleen om voldoende bouwlocaties, stikstofruimte en personeel vraagt, maar ook om aanzienlijke financiële middelen.

Ga naar het nieuws-archief