Financiering rond voor Rotterdamsebaan

22 augustus 2012, 9:47

Er is genoeg geld beschikbaar om de Rotterdamsebaan in Den Haag aan te gaan leggen. Het Rijk betaalt 295 miljoen euro, de gemeente Den Haag en het Stadsgewest Haaglanden 300 miljoen euro. Dat maakte de gemeente dinsdag bekend.

De Rotterdamsebaan moet de Utrechtsebaan (A12) gaan ontlasten. Die weg staat dagelijks vol met auto's, omdat mensen Den Haag in of uit willen. De gemeente hoopt dat de nieuwe weg ook het sluipverkeer in Rijswijk en Voorburg zal verminderen.

Volgens minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) is de aanleg van de weg ‘ongelofelijk belangrijk voor de nationale economie’. De Haagse wethouder van Verkeer, Peter Smit, verwacht ook een economische impuls voor de stad.

De Rotterdamsebaan krijgt twee rijbanen in beide richtingen. De weg begint bij knooppunt Ypenburg en gaat met een boortunnel onder Voorburg-West door naar de Binckhorstlaan. De tunnel zal 2,1 kilometer lang worden. Dat is 300 meter langer dan eerder was gepland. De weg krijgt naar verwachting ongeveer 38.000 auto's per dag te verstouwen.

Ingestemd
De colleges van burgemeester en wethouders van Den Haag, Leidschendam-Voorburg en Rijswijk hebben ingestemd met het tracé. De gemeenteraden praten daar in september nog over. Als alles volgens planning verloopt, kan de schop voor de weg in 2015 in de grond.

De aanleg van de Rotterdamsebaan is één van de maatregelen om de hardnekkige files rond de Hofstad terug te dringen. Er wordt de komende jaren veel aangepast rondom de stad.

Zo komen er extra rijbanen voor doorgaand verkeer op de A4 en worden de in- en uitvalswegen beter aangesloten op de rijkswegen. Schultz noemde de A4 bij Den Haag - de zogeheten A4-passage - eerder al een van de meest nijpende flessenhalzen in de Randstad.

Binckhorst
Ook ziet de gemeente Den Haag de Rotterdamsebaan als ‘het vliegwiel’ voor de ontwikkeling van de Binckhorst. “Niet alleen is het gebied straks veel beter bereikbaar, ook komt er veel ruimte vrij langs het tracé van de Rotterdamsebaan. En deze ruimte benutten we voor locatieontwikkeling om een impuls te geven aan het vastgoed in de Binckhorst”, zegt de gemeente Den Haag.

Het masterplan voor de Binckhorst is vorig jaar geschrapt. In plaats daarvan geeft de gemeente de voorkeur aan particuliere initiatieven om het gebied verder te ontwikkelen. “Daarom zijn in het document Gebiedsaanpak Binckhorst nu randvoorwaarden en richtlijnen voor private initiatieven vastgelegd”, aldus de gemeente.
Bron: ANP / gemeente Den Haag

Trefwoorden

infrastructuur den haag rotterdamsebaan

1	2025 in acht podcasts door Michiel van Raaij maandag, 29 december
2	2025 in tien columns door Joost Ector maandag, 29 december
3	2025 in tien columns door Marjolein van Eig dinsdag, 30 december
4	2025 in tien columns door Jarrik Ouburg over Japan / Nederland dinsdag, 30 december
5	Architectenweb Awards 2025 – een terugblik woensdag, 31 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Sporen van belangrijk Romeins gebouw

31 juli 2015

RvS: Rotterdamsebaan mag worden aangelegd

18 februari 2015

Bosch Slabbers ontwerpt park voor groot Den Haag

22 juli 2014

Nederlands Danstheater mogelijk niet gesloopt

16 juni 2014

Boren van Haagse Victory Boogie Woogietunnel begint

12 januari 2018

Hoofdcontractanten Rotterdamsebaan bekend

3 december 2015

Verlenging A4 bij Delft is definitief

7 juli 2011

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Kraaijvanger Architects aan de slag met renovatie Station Zuidplein

24 december, 9:00

Kraaijvanger Architects gaat van Rotterdams wederopbouwstation een toekomstbestendig, hoogwaardig stedelijk knooppunt maken.

Concrete ontwerpt woongebouw in Philadelphia met gevelkunst door tattoo-artist Henk Schiffmacher

23 december, 12:00

Concrete heeft in een Philadelphia (VS) met Fishtown Urby een volgende bijdrage aan het Amerikaanse woonconcept Urby opgeleverd.

Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt twee curatoren aan om thematische lijnen te ontwikkelen

22 december, 11:20

De Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt Margit van Schaik aan als curator Architectuur en Jutta Hinterleitner als curator Stedenbouw.

Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor

19 december, 3:15

De gemeente Den Haag ziet ruimte voor 11.000 nieuwe woningen in het gebied aan de Laakhavenzijde van station Hollands Spoor. Dat zijn er 2.400 meer dan de gemeente bij het begin van de planvorming dacht.

Fijne feestdagen en een gelukkig, gezond en succesvol 2026!

24 december, 1:00

Op maandag 5 januari is de redactie van Architectenweb terug met het dagelijkse architectuurnieuws.

Provincie Zuid-Holland: stroom van zee via Hoek van Holland naar Rotterdamse haven

23 december, 5:00

"Zo kunnen de Rotterdamse haven en regio uitgroeien tot de stekkerdoos van Nederland", stelt gedeputeerde Arne Weverling.

DNR geactualiseerd naar hedendaagse praktijk

19 december, 4:03

DNR2025 is compacter en beter op de hedendaagse praktijk afgestemd dan haar voorganger, met onder meer aandacht voor AI, privacy en kwaliteitsborging.