Boren van Haagse Victory Boogie Woogietunnel begint

12 januari 2018, 14:06

Aan de rand van Den Haag begint vrijdag het boren van een lange tunnel. Die moet ervoor zorgen dat mensen gemakkelijk van en naar het centrum van de hofstad kunnen rijden. Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) zal samen met de verantwoordelijke wethouder Boudewijn Revis de boring aftrappen.

De 1,6 kilometer lange Victory Boogie Woogietunnel, die deel uitmaakt van de Rotterdamsebaan, zal knooppunt Ypenburg verbinden met het industrieterrein Binckhorst, niet ver van station Den Haag Centraal. Het moet de A12 (de Utrechtsebaan) ontlasten. Het is de bedoeling dat het traject in juli 2020 klaar is. De aanleg kost ongeveer 600 miljoen euro.

De tunnel is vernoemd naar een schilderij van Piet Mondriaan, dat in het Gemeentemuseum in Den Haag hangt. Voor het boren is een lange machine in elkaar gezet die zich een weg door de grond zal banen. Op het diepste punt zit hij straks 29 meter onder de grond. De machine heeft de kleuren van Mondriaans schilderijen: rood, geel en blauw. Op de Flickr-pagina van de Rotterdamsebaan zijn foto's van de machine te zien.

Bij de ceremonie wordt ook de naam van de boormachine bekend. Zulke tunnelboren krijgen traditioneel ludieke vrouwelijke namen. Zo is de Noord/Zuidlijn in Amsterdam gegraven door de machines Molly, Noortje, Gravin en Victoria. Boorbara groef de Sluiskiltunnel in Zeeland.

Ontwerp
De bouw van de Rotterdamsebaan ligt in handen van combinatie van BAM Infra en Wayss & Freytag Ingenieurbau. Het ontwerp is gemaakt door Architectenbureau Paul de Ruiter, Benthem Crouwel Architects en Landschapspartners. Klik hier voor meer informatie daarover.
Bron: ANP/ARchitectenweb

Trefwoorden

rotterdamsebaan tunnel den haag

1	Finalisten presenteren ontwerp voor Shift Landmark in Rotterdam woensdag, 4 maart
2	Architect Oliver Thill op 55-jarige leeftijd overleden donderdag, 5 maart
3	Nieuwe Hittekaart Woningmarkt 2026 van BPD toont aanhoudende woningdruk dinsdag, 3 maart
4	André Kempe: ‘Het ging Oliver Thill om het geven van betekenis’ vrijdag, 6 maart
5	Haagse gemeenteraad stemt in met bouw van 11.400 woningen in nieuw stadscentrum maandag, 2 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Hoofdcontractanten Rotterdamsebaan bekend

3 december 2015

RvS: Rotterdamsebaan mag worden aangelegd

18 februari 2015

Financiering rond voor Rotterdamsebaan

22 augustus 2012

MVRDV en buurtbewoners presenteren visie op herstel Haagse grachtengordel

19 september 2019

OZ presenteert hoogbouwcomplex in de Binckhorst

15 oktober 2019

Heijmans renoveert Piet Heintunnel in Amsterdam

28 april 2020

Video: architecten over Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel

5 februari 2021

Architecten presenteren geopende Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel

22 februari 2021

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Alkmaar selecteert VenhoevenCS en Wind voor nieuwbouw Hoornse Vaart

1 uur geleden

Zwem- en sportcomplex Hoornse Vaart in Alkmaar wordt vervangen door een nieuw en groter gebouw.

André Kempe: ‘Het ging Oliver Thill om het geven van betekenis’

6 maart, 7:15

Agelopen maandag is architect Oliver Thill overleden. Zijn compagnon André Kempe gedenkt de man met wie hij al meer dan 35 jaar bevriend was en ruim een kwarteeuw geleden Atelier Kempe Thill oprichtte.

TconcepT transformeert voormalig warenhuis in Offenbach tot bibliotheek

6 maart, 3:54

Het 12.000 vierkante meter omvattende complex gaat in bredere zin fungeren als een cultuur- en educatiecentrum met vele functies. In 2027 moet Station Mitte, zoals het gebouw zijn volgende leven wordt genoemd, klaar zijn.

Werkstatt gaat verder zonder medeoprichter Niels Groeneveld

6 maart, 2:49

Medeoprichter van Werkstatt Niels Groeneveld stopt als partner bij het bureau, om zich te kunnen richten op zijn gezin en onderwijs. Floor Frings en Raoul Vleugels blijven het Eindhovense bureau leiden.