Copyright: grafie Luuk Kramer
Copyright: grafie Luuk Kramer
Copyright: grafie Luuk Kramer
Copyright: grafie Luuk Kramer
Copyright: grafie Luuk Kramer

Ingetogen brug voor lokaal verkeer Muiden

20 november 2015, 11:26
Dit najaar is over de Vecht bij Muiden de Spieringbrug geopend. De door Quist Wintermans Architekten (QWA) ontworpen brug voor lokaal was noodzakelijk vanwege de verplaatsing van de snelweg. Het brugdek van kunststof heeft een mosgroene kleur, zodat het bouwwerk aansluit bij het ingetogen karakter van de omgeving, het water en de met bomen begroeide oevers.

Door zo weinig mogelijk obstakels in het water te plaatsen, is het doorzicht zowel boven als onder het brugdek grotendeels behouden. Zo ontbreekt een basculekelder en is het aantal pijlers onder de brug beperkt gehouden. In de ronde betonnen pijlers zijn horizontale, diepe groeven opgenomen. Deze geven de suggestie van gestapelde natuurstenen blokken, aldus QWA.

De zichtbare constructie van het openingsmechanisme laat zien hoe deze functioneert. Het mechanisme bestaat uit twee stalen armen in de vorm van driehoeken en grote hydraulische cilinders. Met behulp van oliedruk trekken deze als spieren aan de armen waar het beweegbare deel van de brug aan vastzit.

Het is een ongebalanceerde brug. Om zoveel mogelijk gewicht te besparen is het bewegende deel zo klein mogelijk gemaakt. Het kunststof dek is ten opzichte van staal ongeveer de helft lichter. De krachtbron voor de aandrijving is een hydraulische pomp. Deze installatie staat in een kelder onder het landhoofd.

Als ornament dient een geschreven letter, gemaakt van stripstaal. In de zijkant van het brugdek is in een horizontale band de naam Muiden achter elkaar geplaatst. Als het twaalf bij zestien meter grote dek wordt geopend, kunnen wachtende automobilisten een ‘handgeschreven’ gedicht over de Vecht lezen. Na jaren kennen ze het misschien van buiten, zegt QWA.

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Heyligers vertaalt bosco verticale-idee door in kantorenentree Wonderwoods

Vandaag, 11:26

Concrete draagt bij aan herontwikkeling waterfront in Washington DC

Vandaag, 09:15

V8 architects ontwerpt gebouw met sociale woningen in Max Euwe Kwartier

Gisteren, 15:41

Bridge of Mountains door NEXT Architects vormt verhoogde route over wisselend landschap

Gisteren, 13:49

RVO: zonne-energie in Nederland groeit minder hard

Vandaag, 12:23

Sjoerd Tasseron treedt toe als partner van DAAD Architecten

Vandaag, 10:28

Deltacommissaris: forse ingrepen nodig tegen wateroverlast en droogte

Gisteren, 14:33

Borstbeeld voor Abe Bonnema onthuld in geboortedorp Stiens

Gisteren, 10:36

Raad Amsterdam krijgt meer transparantie over grote projecten

4 september, 12:19

Rekenkamer: aanpak zoetwatertekort loopt jaren achter

4 september, 10:21
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap