Randstadrail en station Blijdorp geopend

16 augustus 2010, 14:06
De nieuwe Randstadrail tussen het Centraal Station van Rotterdam en dat van Den Haag is maandag officieel geopend. Burgemeesters Ahmed Aboutaleb en Jozias van Aartsen maakten het eerste ritje van de hofstad naar de havenstad. Op de terugweg opende het tweetal ook het nieuwe ondergrondse station Blijdorp van

architect Maarten Struijs.

Voor het nieuwe tracé is in Rotterdam een ondergrondse tunnelbuis geboord op 30 meter diepte. De buis begint bij het Centraal Station en loopt via het nieuwe station Blijdorp om na circa 2,5 kilometer weer bovengronds te komen. Daar is de lightrail aangesloten op de bestaande Hofpleinlijn, die officieel komt te vervallen.

Het nieuwste deel van Randstadrail gaat in het eerste jaar nog niet op volle toeren draaien, omdat slechts één tunnelbuis kan worden gebruikt. Het is de bedoeling dat in 2011 de metrostellen doorrijden tot Rotterdam-Zuid.

De hoop is dat bijna 30.000 mensen gebruikmaken van de lijn die ook Lansingerland, Pijnacker-Nootdorp en Leidschendam-Voorburg aandoet. Vooral forensen uit die tussengelegen gebieden moeten met het nieuwe vervoersmiddel worden bediend.

Reizigers kunnen maandag nog geen gebruikmaken van de nieuwe lightrailverbinding. Dat kan vanaf dinsdag. Een ritje tussen beide steden duurt ongeveer een half uur. De Randstadrail moet op termijn iedere tien minuten gaan rijden.

Rotterdam en Den Haag groeien niet alleen letterlijk naar elkaar toe. ,,De arbeidsmarkt, de economie en het onderwijs. De steden raken steeds meer met elkaar verbonden'', aldus Van Aartsen. Een dergelijk fijnmazig openbaarvervoerssysteem is daarbij onontbeerlijk. De hoop is dat Randstadrail de dichtslibbende snelwegen kan ontlasten, hoewel geen studie is gedaan naar het effect van de lijn op het gebruik van de autowegen.

De Randstadrail verbindt al sinds 2006 Den Haag en Zoetermeer. Het project kende een lastige start. De Inspectie Verkeer en Waterstaat legde het grootste deel van het tracé bijna vier jaar geleden stil na een reeks ontsporingen. Bij het ernstigste incident vielen zeventien gewonden. De controle op de veiligheid was niet onvoldoende, concludeerde de inspectie na onderzoek.

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Team met Groosman en RRog wint tender voor Ludgeruskwartier Deventer

27 minuten geleden

Rapport: bij optoppen moet je denken vanuit de doorsnede

Gisteren, 13:36

Diederendirrix presenteert definitief ontwerp renovatie Stadsschouwburg Nijmegen

Gisteren, 11:38

MIX architectuur draagt met variatie aan woningen bij aan natuurinclusieve woonbuurt

Gisteren, 10:19

Aantal mogelijke grote bouwlocaties in Zuid-Holland uitgebreid

1 uur geleden

Expertisecentrum ondersteunt gemeenten bij realiseren woonruimte

Gisteren, 14:31

Rijk en provincies leggen honderd miljoen klaar voor natuurbeheer

Gisteren, 09:33

RLi: handhaving moeilijker onder nieuwe Omgevingswet

13 oktober, 1:14

Werelderfgoedcentrum Waddenzee dreigt failliet te gaan

13 oktober, 9:20

Huurprijzen vrije sector weer gestegen na daling kwartaal eerder

12 oktober, 3:31
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap