Wethouder Vervat ontvangt letters C en S

15 juli 2009, 17:36

De uit 1957 daterende letters C en S zullen de in 2012 te openen openbaarvervoerterminal in Rotterdam sieren. Wethouder Hans Vervat (PvdA; verkeer, vervoer, economie) ontving woensdag de door Sybold van Ravesteyn ontworpen letters die ook op het vorig jaar gesloopte centraal station hingen.

"Bijna een emotioneel moment voor een Rotterdammer'', vond Vervat, die de letters voor het eerst zag toen hij negen was. "Of Van Ravesteyn die letters zelf heeft gemaakt, weet ik niet. Maar het is best bijzonder.'' Veel Rotterdammers bleken gehecht aan de letters van architect Van Ravesteyn (1889-1983), die decennialang stations voor de NS ontwierp.

Het nieuwe verkeersknooppunt zal 75 miljoen reizigers per jaar verwerken, had Vervat becijferd. "Dat betekent dat het op Schiphol na het drukste station van Nederland wordt. Door de hogesnelheidslijn ligt Brussel straks op een uur van Rotterdam en Parijs tweeënhalf uur. De wethouder denkt daarom dat het centrum van de Maasstad aantrekkelijker wordt voor multinationals.

Tijdens de bijeenkomst tekende spoorbeheerder ProRail een contract met aannemer TBI Infra, die het nieuwe station gaat bouwen. Met de gunning is een bedrag van ongeveer 135 miljoen euro gemoeid. De totale kosten van het nieuwe knooppunt bedragen 660 miljoen euro.

De bouw van een nieuwe terminal was noodzakelijk omdat het huidige station de dagelijkse stroom van 110.000 reizigers niet aankan. In 2025 zal het aantal reizigers (met hsl, RandstadRail, 'gewone' trein, bus en tram) 330.000 bedragen.

Met de bouw wordt na de vakantie begonnen. Het station moet eind 2012 worden opgeleverd. Het wordt voorzien van de modernste snufjes. Zo zal de verlichting werken op energie van zonnecellen in het glas van de overkapping.

De bouw levert de komende jaren 350 manjaren aan arbeidsplaatsen op. Jongeren krijgen er zogeheten leer-werkplekken. Met de aannemer is afgesproken een aantal arbeidsplaatsen exclusief te bestemmen voor jonge werklozen uit de buurt.

De nieuwe terminal wordt ontworpen door Team CS, een samenwerkingsverband tussen Benthem Crouwel, Meyer en Van Schooten en West 8.
Bron: ANP

Trefwoorden

rotterdam centraal hans vervat west 8 rotterdam benthem crouwel rotterdam cs meyer en van schooten

1	Merwede – overzicht stadsblokken eerste fase woensdag, 17 december
2	Purmerend kiest uit drie ontwerpen voor Schapenmarkt woensdag, 17 december
3	Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor vrijdag, 19 december
4	Faillissement V&D laat nog altijd sporen na in winkelgebieden donderdag, 18 december
5	KAAN Architecten breidt bureauleiding uit donderdag, 18 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Fonkelende sterren rond Rotterdam Centraal

20 november 2009

Benthem Crouwel viert dertigjarig bestaan

16 december 2009

Monumentale entree Blijdorp hersteld

8 september 2010

Bouw stationshal Rotterdam CS van start

17 maart 2011

Reizigerspassage Rotterdam Centraal open

9 november 2012

Bouw Rotterdam CS grotendeels op schema

8 april 2011

Braziliaanse street art op NAi en Maassilo

29 juli 2009

Bouw CS Rotterdam verloopt volgens schema

29 juli 2010

Kantoorgebouw Central Post opgeleverd

5 januari 2010

Randstadrail en station Blijdorp geopend

16 augustus 2010

Rotterdam Centraal: van kas naar ‘zinksnijer’

4 oktober 2013

Letters Rotterdam Centraal gestolen

13 december 2011

Nieuw bij treinstations: de NS-scooter

21 augustus 2009

Bouw nieuw Centraal Station Rotterdam vertraagd

6 september 2007

Sloop CS Rotterdam begonnen

4 mei 2005

Rotterdam ondertekent visie Global City District

17 juli 2007

Eerste hap uit Rotterdam Centraal

16 januari 2008

'Winkels vechten om ruimte op stations'

18 februari 2008

Sluiting Rotterdam CS

24 augustus 2007

Aanbesteding Rotterdam CS begint in mei

24 april 2008

Vertraging voor sloop Rotterdam Centraal

5 juni 2007

‘Centraal District Rotterdam’ gelanceerd

15 februari 2008

Nieuw architectonisch pareltje in hart Rotterdam

13 februari 2008

Oude letters Rotterdam CS op nieuwe station

14 juli 2009

Team CS maakt VO nieuw Rotterdam CS

14 juni 2004

Metamorfose van CS-gebied begint

26 juli 2004

Zes architecten voor Rotterdam Centraal geselecteerd

22 augustus 2003

Akkoord schetsontwerp nieuw Rotterdam Centraal

31 januari 2005

'Team CS' voorgedragen voor nieuw Rotterdam Centraal

12 december 2003

Oude stationsgebouwen favoriet bij treinreizigers

10 juli 2007

Doek gevallen voor Rotterdam Centraal

3 september 2007

Eurlings wil tekort Rotterdam CS aanvullen

17 december 2007

Station Rotterdam Centraal weer duurder

28 november 2008

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Kraaijvanger Architects aan de slag met renovatie Station Zuidplein

Vandaag, 09:00

Kraaijvanger Architects gaat van Rotterdams wederopbouwstation een toekomstbestendig, hoogwaardig stedelijk knooppunt maken.

Concrete ontwerpt woongebouw in Philadelphia met gevelkunst door tattoo-artist Henk Schiffmacher

Gisteren, 12:00

Concrete heeft in een Philadelphia (VS) met Fishtown Urby een volgende bijdrage aan het Amerikaanse woonconcept Urby opgeleverd.

Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt twee curatoren aan om thematische lijnen te ontwikkelen

22 december, 11:20

De Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt Margit van Schaik aan als curator Architectuur en Jutta Hinterleitner als curator Stedenbouw.

Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor

19 december, 3:15

De gemeente Den Haag ziet ruimte voor 11.000 nieuwe woningen in het gebied aan de Laakhavenzijde van station Hollands Spoor. Dat zijn er 2.400 meer dan de gemeente bij het begin van de planvorming dacht.

Fijne feestdagen en een gelukkig, gezond en succesvol 2026!

1 uur geleden

Op maandag 5 januari is de redactie van Architectenweb terug met het dagelijkse architectuurnieuws.

Provincie Zuid-Holland: stroom van zee via Hoek van Holland naar Rotterdamse haven

Gisteren, 17:00

"Zo kunnen de Rotterdamse haven en regio uitgroeien tot de stekkerdoos van Nederland", stelt gedeputeerde Arne Weverling.

DNR geactualiseerd naar hedendaagse praktijk

19 december, 4:03

DNR2025 is compacter en beter op de hedendaagse praktijk afgestemd dan haar voorganger, met onder meer aandacht voor AI, privacy en kwaliteitsborging.