Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Thema's
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Akkoord schetsontwerp nieuw Rotterdam Centraal
31 januari 2005, 15:58
In grote lijnen staat vast hoe de nieuwe openbaar vervoer terminal op Rotterdam Centraal eruit gaat zien. De vijf opdrachtgevende partijen voor het nieuwe Rotterdam Centraal (de ministeries van Verkeer en Waterstaat en VROM, de stadsregio Rotterdam, de gemeente Rotterdam en de NS) hebben gezamenlijk een keuze gemaakt voor het referentieontwerp van Team CS, de architectencombinatie die de nieuwe openbaar vervoer terminal ontwerpt. Het gekozen schetsontwerp levert volgens alle partijen de kwaliteit die het HSL-station Rotterdam Centraal verdient. Dit is het tussentijdse resultaat in het maken van een voorlopig ontwerp (VO) voor de openbaar vervoer terminal. Aanpassingen op basis van voortschrijdend inzicht zijn nog mogelijk.
Schetsmodel
Aan het Stationsplein komt een transparante hal, die een heldere ruimtelijke werking heeft omdat er beperkt voorzieningen in worden ondergebracht. De voorgevel van het gebouw komt niet tot exact op het Weena, maar wordt iets meer teruggelegd. Zo wordt een nieuw Stationsplein gecreëerd met een gebouw dat opvalt en allure krijgt. Bovendien worden de Conradstraat en het Delftseplein op deze manier zichtbaar bij het Stationsplein betrokken. Commercie en serviceruimten worden grotendeels naar de reizigerspassage onder de sporen verplaatst en vormen zo één geheel met het gebouw. Dat geeft de treinreiziger het gevoel meteen midden in het gebouw aan te komen.
De belangrijkste kwaliteitsverhogende elementen in het gekozen schetsmodel ten opzichte van het Programma van Eisen zijn: de integrale kap, de verbrede reizigerspassage, de ondergrondse fietsenstalling, de mogelijke extra commerciële ruimten, het opknappen van de fietstunnel, de aanleg van het Proveniersplein, een hoog kwaliteitsniveau van de buitenruimte en het laten vervallen van tramhaltes op het Kruisplein, zodat verblijf daar aangenamer wordt.
Kosten en financiële dekking
De vernieuwing van Rotterdam Centraal bestaat uit een aantal planonderdelen, namelijk: de nieuwe openbaar vervoer terminal, een autotunnel onder het Weena, een tramverbinding naar Noord, de inrichting van de buitenruimte rondom de openbaar vervoer terminal en een aantal tijdelijke maatregelen die moeten worden getroffen. De totale raming van de planonderdelen voor Rotterdam Centraal bedraagt, op basis van het gekozen schetsmodel, € 486 mln. Het Rijk, de stadsregio Rotterdam en de gemeente Rotterdam hebben nu overeenstemming bereikt over het projectbudget. Die overeenstemming is nog eens bekrachtigd in een procesovereenkomst tussen de opdrachtgevende overheden. De onderhandelingen over de bijdrage van NS voor de extra commerciële ruimtes zullen in de volgende fase worden afgerond. Tenslotte wordt er onder het Stationsplein een nieuw metrostation voor RandstadRail aangelegd. Maar de financiering van RandstadRail valt geheel buiten het project Rotterdam Centraal.
Ontwerptraject
Nu de opdrachtgevende partijen een schetsmodel van Teams CS hebben gekozen, kan de architectencombinatie een voorlopig ontwerp afmaken. Naar verwachting is dit in de zomer van 2005 klaar. Wanneer daar overeenstemming over is wordt het definitieve ontwerp gemaakt. Naar verwachting is dit in het voorjaar van 2006 klaar. In de zomer van 2006 start dan daadwerkelijk de bouw van de nieuwe openbaar vervoer terminal.
Trefwoorden
openbaar
terminal
Best gelezen
1
MVSA Architects en Powerhouse Company ontwerpen dubbele woontoren bij Den Haag Centraal
maandag, 30 maart
2
Architectenweb symposium: ontwerpen van autovrije buurten
woensdag, 25 maart
3
Schiphol maakt nieuwe 'huisarchitecten' bekend
donderdag, 26 maart
4
Amsterdam wil hiphopcentrum realiseren in stadsdeel Zuidoost
vrijdag, 27 maart
5
Studioninedots ontwerpt zelfbouwwoning als landschap van gestapelde doosjes
woensdag, 25 maart
Gerelateerde nieuwsberichten
Rotterdam Centraal: van kas naar ‘zinksnijer’
4 oktober 2013
Parkeergarage Kruisplein bereikt laagste punt
19 april 2011
Wethouder Vervat ontvangt letters C en S
15 juli 2009
Ambities CS te zeer naar beneden geschroefd
27 december 2004
Metamorfose van CS-gebied begint
26 juli 2004
Station wordt 'een van de grote plekken in Europa'
1 juli 2004
Team CS maakt VO nieuw Rotterdam CS
14 juni 2004
Zes architecten voor Rotterdam Centraal geselecteerd
22 augustus 2003
Rotterdam Centraal: van kas naar ‘zinksnijer’
4 oktober 2013
Parkeergarage Kruisplein bereikt laagste punt
19 april 2011
Wethouder Vervat ontvangt letters C en S
15 juli 2009
Ambities CS te zeer naar beneden geschroefd
27 december 2004
Metamorfose van CS-gebied begint
26 juli 2004
Station wordt 'een van de grote plekken in Europa'
1 juli 2004
Team CS maakt VO nieuw Rotterdam CS
14 juni 2004
Zes architecten voor Rotterdam Centraal geselecteerd
22 augustus 2003
Toon alles
Andere nieuwsberichten
'Materialenwerf' in M4H vormt festivalhart Rotterdam Architectuur Maand
Gisteren, 14:05
Op 3 juni opent het flexibel opgezette bouwwerk in M4H, waar gebruikte bouwmaterialen worden verzameld, bewerkt en opnieuw ingezet. Gedurende de hele maand juni wordt er getest hoe een circulaire stad eruit kan zien, meldt AIR Rotterdam.
Concrete vertaalt ideeën van culinaire chefs naar interieur
Gisteren, 12:15
In de Amsterdamse Noorderstraat heeft Concrete het interieur van het nieuwe restaurant Amice ontworpen.
Gebouw wooncoöperatie krijgt gevel van hergebruikte ventilatiekanalen
30 maart, 4:04
Naar verwachting wordt begin volgend jaar gestart met de bouw van een woongebouw voor wooncoöperatie De Bonte Hulst in Amsterdam-Noord. Het gebouw in Buiksloterham is ontworpen door bureau SLA.
Jan Knikker vertrekt bij MVRDV
30 maart, 2:46
Knikker, die sinds 2016 partner was bij MVRDV, heeft een belangrijke rol gespeeld bij de professionalisering van de pr- en acquisitieactiviteiten van MVRDV en de mede daaruit volgende groei van het bureau.
Michael Braungart luistert vijftienjarig jubileum Cradle to Cradle Café op
Gisteren, 11:27
Op dinsdag 14 april organiseert het Cradle to Cradle Café een speciaal jubileumfestival in Utrecht ter gelegenheid van zijn vijftienjarig bestaan.
PBL: politieke keuzes nodig voor aanpassing klimaatverandering
Gisteren, 10:23
Een verstandige keuze is alvast om alles klimaatadaptief aan te pakken, aldus het Planbureau voor de Leefomgeving.
OM vervolgt oud-werknemers Strukton na Saudische omkopingskwestie
30 maart, 4:52
Eerder werd al bekend dat het bouwbedrijf voor tien miljoen euro heeft geschikt in de corruptiezaak.
Duitsland trekt acht miljard uit voor extra klimaatmaatregelen
30 maart, 10:59
Het geld is onder andere bedoeld voor de bouw van extra windmolens en subsidies voor de aanschaf van elektrische auto's.
‘Transformatie en optoppen levert tienduizenden woningen en klimaatwinst op’
27 maart, 11:53
Woningbouw vergt veel grondstoffen, maar de Wetenschappelijke Klimaatraad ziet veel mogelijkheden om het anders aan te pakken.
Zeeuwse Staten willen inspraak inwoners op groeiplan provincie
27 maart, 9:30
Meerdere Statenfracties in de provincie Zeeland hebben opgeroepen de inwoners op een goede wijze te betrekken bij het uitwerken van de strategische agenda 2050.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur