RandstadRail na jaar vertraging helemaal 'rond'

26 oktober 2007, 13:59

De RandstadRail is bijna elf maanden na de noodlottige 29 november weer geheel in dienst genomen. Regiobestuurder Peter Smit van het Stadsgewest Haaglanden maakte donderdag bekend dat de dienstregeling van lijn 3 van RandstadRail zaterdag volledig wordt hervat.

Het vervoer op dit traject heeft bijna een jaar stilgelegen, nadat op 29 november 2006 verschillende voertuigen van RandstadRail ontspoorden. Sindsdien werden de rails enkel bereden door spooktreinen die testritten uitvoerden.

1988: De eerste berichten verschijnen over een nieuw systeem van openbaar vervoer tussen Rotterdam, Den Haag en Zoetermeer.

2002: Na jaren van gesteggel over trajecten, locaties van haltes en de financiering begint de aanleg van RandstadRail.

Juni 2006: Spoorbeheerder ProRail draagt het spoor van de treinlijnen Zoetermeer Stadslijn en de Hofpleinlijn over aan de stadsregio Rotterdam en het stadsgewest Haaglanden, die verantwoordelijk worden voor RandstadRail. De Haagse vervoerder HTM en het Rotterdamse RET gaan de lightrail exploiteren.

29 oktober 2006: Na verscheidene keren van uitstel wordt alleen de lijn tussen de Monstersestraat in Den Haag en Oosterheem in Zoetermeer in gebruik genomen.

3 november 2006: Een voertuig ontspoort bij station Den Haag CS. Niemand raakt gewond. Oorzaak: slijtage van de rails.

11 november 2006: Het traject tussen Den Haag CS en Rotterdam Hofplein (de Erasmuslijn) krijgt groen licht. Beide lijnen blijven problemen houden met de seinen, wissels en ontsporingen.

29 november 2006: Twee voertuigen ontsporen vlak achter elkaar. Bij het ergste ongeval raken zeventien reizigers gewond. De Inspectie van Verkeer en Waterstaat (IWV) legt de trajecten van RandstadRail tussen Zoetermeer en Den Haag en Nootdorp en Den Haag tot nader order stil. Het probleem blijkt een defect in een wissel en verkanting in de rails. Verkanting is het hoogteverschil tussen beide rails in een bocht. Deze zou te stijl zijn.

29 januari 2007: Het traject van lijn 3 tussen Loosduinen en Den Haag CS wordt in gebruik genomen.

27 februari 2007: Wethouder Van Woensel treedt af in verband met de aanhoudende problemen met RandstadRail. In maart volgt Peter Smit hem op.

15 maart 2007: RET gaat testrijden tussen Nootdorp en Den Haag CS (Erasmuslijn). Van de trajecten die werden stilgelegd, is dit het eerste waar opnieuw testritten worden gehouden.

8 mei 2007: Uit een rapport van de IVW blijkt dat de betrokken partijen bij de ingebruikname niet onverantwoord hebben gehandeld. Het toezicht op de veiligheid zou echter niet in orde zijn geweest.

4 juni 2007: Tussen Den Haag CS en station Oosterheem in Zoetermeer voert RandstadRail testritten uit. Dit is het laatste stuk rails waarop nog niet werd getest.

3 september 2007: De Erasmuslijn wordt in zijn geheel in gebruik genomen.

20 oktober: De inspectie geeft groen licht voor een deel van lijn 3, tussen Den Haag CS en Zoetermeer. Alleen op het allerlaatste stuk, de zogeheten Krakeling in Zoetermeer, moet de dienstregeling nog getoetst worden.

25 oktober: Wethouder Smit laat weten dat reizigers twee dagen later ook gebruik kunnen gaan maken van de Krakeling. Daarmee is de RandstadRail na bijna een jaar helemaal 'rond'.
Bron: ANP

Trefwoorden

smit lijn

1	Internationaal hoofdkantoor Fugro naar ontwerp van cepezed voltooid woensdag, 12 augustus
2	Sec.architecten geeft verbouwde school eenduidiger uitstraling dinsdag, 11 augustus
3	Redactie Jaarboek Architectuur in Nederland zoekt projecten voor jubileumeditie maandag, 10 augustus
4	De Playlist: Sebastian Janusz is klassiek pianist en componist maandag, 10 augustus
5	Prestigieuze Duitse onderscheiding voor André Kempe en Oliver Thill woensdag, 12 augustus

Gerelateerde nieuwsberichten

Randstadrail en station Blijdorp geopend

16 augustus 2010

Andere nieuwsberichten

Bouwstart voor Anna Maria van Schurmangebouw bij Utrechtse Dom

14 augustus, 11:58

Naar ontwerp van DP6 worden aan de voet van de Dom drie rijksmonumentale panden uit verschillende periodes gerenoveerd en herontwikkeld. Een gebouw uit de jaren vijftig wordt vervangen door nieuwbouw.

Multifunctionele accommodatie in groene setting voor Heemstede

14 augustus, 9:38

Aan de Sportparklaan in Heemstede is de multifunctionele accommodatie de Beets opgeleverd. Het gebouw, dat is ontworpen door j2o Architectuur, biedt ruimte aan basisonderwijs, kinderopvang en een gymzaal in een groene setting.

Nieuwe Instituut verwerft omvangrijke diacollectie Louis le Roy

13 augustus, 10:39

Het Nieuwe Instituut heeft een bijzonder deel van de nalatenschap van landschapsarchitect Louis le Roy (1924–2012) opgenomen in de Rijkscollectie voor Nederlandse Architectuur en Stedenbouw.

De Playlist: Ard Hoksbergen geniet van gelaagdheid Boards of Canada

13 augustus, 9:15

In de dertiende aflevering van onze zomerserie spreken we met architect Ard Hoksbergen, die fan is van het elektronische duo Boards of Canada. “Elk album is voor mij een trip die je van A tot Z moet doorlopen.”

Bundesbank begint zoektocht naar nieuw hoofdkantoor in Frankfurt

14 augustus, 10:49

De Bundesbank zoekt via een Europese aanbesteding een kant-en-klaar of volledig gerenoveerd pand met grond binnen de stadsgrens van Frankfurt.

Washington Post: verbouwing Witte Huis kost 927 miljoen dollar

13 augustus, 11:51

De balzaal is het grootste en duurste onderdeel van dit bouwproject van de regering-Trump.

Amsterdamse wethouder ontkent achterhouden kosten Oostbrug

12 augustus, 9:33

Stadsomroep AT5 schreef dat Van der Horst al voor de verkiezingen wist van een forse kostenoverschrijding, maar dat ze die informatie achter hield.

Koophuizen in bijna alle gemeenten in prijs gestegen

11 augustus, 9:54

Landelijk gezien werd voor een koophuis gemiddeld ruim vier procent meer neergeteld in het tweede kwartaal.

Vastgoedadviseur: nog jaren minder huurhuizen door verkoopgolf

10 augustus, 10:09

Dat leidt vooral voor studenten en jonge starters die een huis zoeken tot grote problemen, verwacht CBRE.

In twintig jaar bijna verdubbeling aantal restaurants, categorie fastfood groeide het hardst

5 augustus, 11:28

In totaal zijn er bijna 39.000 eetgelegenheden in Nederland. Hiervan bestaat iets meer dan de helft uit fastfoodzaken, zoals cafetaria's en broodjeszaken.

Ga naar het nieuws-archief